کار کی نوزل کیسے کام کرتی ہے۔
آٹوموبائل فیول انجیکشن نوزل کا کام کرنے والا اصول بنیادی طور پر برقی مقناطیسی کنٹرول میکانزم پر مبنی ہے۔ جب انجن کنٹرول یونٹ (ECU) کمانڈ دیتا ہے، تو نوزل میں موجود کوائل ایک مقناطیسی میدان بناتی ہے، جو سوئی کے والو کو کھینچتی ہے اور نوزل کے ذریعے ایندھن کو چھڑکنے کی اجازت دیتی ہے۔ ایک بار جب ECU بجلی کی فراہمی بند کر دیتا ہے اور مقناطیسی میدان غائب ہو جاتا ہے، سوئی والو کو واپسی کے موسم کے تحت دوبارہ بند کر دیا جاتا ہے، اور فیول انجیکشن کا عمل ختم ہو جاتا ہے۔
برقی مقناطیسی کنٹرول میکانزم
ایندھن کی نوزل کو برقی مقناطیسی اصول کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، جب ECU کمانڈ دیتا ہے، نوزل میں موجود کوائل ایک مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے، سوئی کے والو کو اوپر کھینچتا ہے، اور ایندھن کو نوزل کے ذریعے اسپرے کیا جاتا ہے۔ ECU کے بجلی کی فراہمی بند کرنے کے بعد، مقناطیسی میدان غائب ہو جاتا ہے، واپسی کے موسم بہار کی کارروائی کے تحت سوئی کا والو بند ہو جاتا ہے، اور تیل کے انجیکشن کا عمل ختم ہو جاتا ہے۔
فیول انجیکشن سسٹم
ایندھن کی نوزل زیادہ دباؤ پر ایندھن کو ایٹمائز کرتی ہے اور درست طریقے سے انجن کے سلنڈر میں اسپرے کرتی ہے۔ انجیکشن کے مختلف طریقوں کے مطابق اسے سنگل پوائنٹ الیکٹرک انجیکشن اور ملٹی پوائنٹ الیکٹرک انجیکشن میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ سنگل پوائنٹ EFI کو انجیکٹر کو کاربوریٹر کی پوزیشن میں نصب کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جب کہ ملٹی پوائنٹ EFI ہر سلنڈر کے انٹیک پائپ پر ایک انجیکٹر کو بہتر فیول انجیکشن کنٹرول کے لیے انسٹال کرتا ہے۔
آٹوموبائل نوزل، جسے فیول انجیکشن نوزل بھی کہا جاتا ہے، آٹوموبائل انجن فیول انجیکشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ اس کا بنیادی کام سلنڈر میں پٹرول ڈالنا، اسے ہوا میں ملانا اور بجلی پیدا کرنے کے لیے جلانا ہے۔ فیول انجیکشن نوزل آئل انجیکشن کے وقت اور مقدار کو کنٹرول کرکے انجن کے نارمل آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ میں
نوزل کے کام کرنے والے اصول کو solenoid والو کے ذریعے محسوس کیا جاتا ہے۔ جب برقی مقناطیسی کنڈلی کو متحرک کیا جاتا ہے، سکشن پیدا ہوتا ہے، سوئی والو کو چوس لیا جاتا ہے، اسپرے ہول کو کھول دیا جاتا ہے، اور ایندھن کو تیز رفتاری سے شافٹ سوئی اور سوئی والو کے سر پر اسپرے ہول کے درمیان کنڈولر گیپ کے ذریعے اسپرے کیا جاتا ہے، جس سے ایک دھند بنتی ہے، جو مکمل طور پر سازگار ہے۔ فیول انجیکشن نوزل کا فیول انجیکشن والیوم آٹوموبائل انجن کے ہوا کے ایندھن کے تناسب کا تعین کرنے کے لیے ایک اہم عنصر ہے۔ اگر ایندھن کے انجیکشن نوزل کو کاربن کے جمع ہونے سے روک دیا جاتا ہے، تو اس سے انجن میں گھماؤ آئے گا اور ڈرائیونگ فورس ناکافی ہوگی۔
اس لیے نوزل کو باقاعدگی سے صاف کرنا ضروری ہے۔ عام حالات میں، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ گاڑی کی اچھی حالت اور تیل کے اچھے معیار کی صورت میں، تیل کی نوزل کو ہر 40,000-60,000 کلومیٹر کے فاصلے پر صاف کیا جائے۔ اگر انجیکشن نوزل بلاک پایا جاتا ہے، تو انجن کو زیادہ سنگین نقصان سے بچنے کے لیے اسے بروقت صاف کرنا چاہیے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
