فرنٹ ڈور لاک بلاک کیا ہے؟
فرنٹ ڈور لاک بلاک ڈور لاک سسٹم کا کلیدی حصہ ہے، جو بنیادی طور پر دروازے کو کھولنے اور بند کرنے اور محفوظ لاکنگ کو کنٹرول کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ یہ عام طور پر ایک بڑے کیریئر، ایک چھوٹا کیریئر اور ایک پل پلیٹ جیسے اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے، جو مل کر دروازے کی حفاظت اور سہولت کو یقینی بناتے ہیں۔
ساخت اور فنکشن
بڑی باڈی : بڑی باڈی کار کے دروازے کے تالے کا اہم حصہ ہے، جو بڑے تالے کی زبان کو حرکت دینے کے لیے ذمہ دار ہے۔ اس کا سر بڑے تالا کی زبان کی تنصیب کی پوزیشن ہے، درمیانی مربع سوراخ پل پلیٹ پر لٹکائے ہوئے کان کے ساتھ ملایا جاتا ہے، اور باہر کا مرحلہ بریک پلیٹ کے لیے کلیمپنگ گروو فراہم کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بریک پلیٹ مؤثر طریقے سے بڑے کیریئر کے جسم کو بریک کر رہی ہے۔ ایک ہی وقت میں، بڑی باڈی کو سلائیڈ کلیمپ کے ساتھ بھی ڈیزائن کیا گیا ہے، جو سلائیڈ کو کھینچنے اور سلائیڈ بلاک کو بڑی باڈی میں رکاوٹ بننے سے بچنے کے لیے آسان ہے۔
چھوٹی بریکٹ: چھوٹی بریکٹ بڑی تالے کی زبان کو خود لاک کرنے کو کنٹرول کرنے کا ایک اہم جز ہے۔ اس کے سر کو ایک چھوٹی لاک زبان کو انسٹال کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور درمیان میں پھیلے ہوئے مثلث والے حصے کو بریک ڈسک کو آگے بڑھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ بڑے کیریئر کے جسم پر بریک ڈسک کے سیلف لاکنگ اثر کو ختم کیا جا سکے۔ چھوٹے بریکٹ ڈیزائن دروازے کے لاک سسٹم کو زیادہ قابل اعتماد اور محفوظ بناتا ہے۔
پل پیس : بڑے لاک ٹونگ ریٹریکشن میں ٹکڑا کھینچ کر پوزیشن پر لے جائیں اور سیلف لاکنگ کے کردار کو جاری کریں۔ پل پلیٹ کے اوپر لٹکنے والے کان کو بڑے کیریئر باڈی کے آئتاکار سوراخ میں داخل کیا جاسکتا ہے ، اور پل پلیٹ بڑے کیریئر کے جسم کو سکڑنے کے لئے چلا سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، ڈرائنگ پلیٹ کے دونوں اطراف کے سپورٹ اینگلز بریک پلیٹ کو پلٹ سکتے ہیں تاکہ بریک پلیٹ کی خود لاکنگ کو بڑے سپورٹ باڈی میں جاری کیا جا سکے۔
بے ترکیبی اور متبادل طریقہ
کار کے سامنے والے دروازے کے لاک بلاک کو ہٹانے یا تبدیل کرنے کے لیے کچھ مہارتوں اور اوزاروں کی ضرورت ہوتی ہے۔ مندرجہ ذیل عام بے ترکیبی کے اقدامات ہیں:
دروازہ کھولیں اور دروازے کے اندر کے پیچ کو ہٹانے کے لیے رنچ کا استعمال کریں۔
دروازے کے نچلے حصے کے اوپر لاک بلاک کا پتہ لگائیں، لاک کور کو ہٹا دیں اور پرزوں کو اندر رکھیں۔
لاک بلاک کو جوڑنے والی تار اور پلاسٹک کی آستین کو ہٹا دیں جو لاک بلاک کو جگہ پر رکھے ہوئے ہے۔
حصے کو جدا کرنے، صاف کرنے یا تبدیل کرنے کے لیے رینچ کے ساتھ لاک بلاک کو ہٹا دیں۔ یہ غور کرنا چاہیے کہ حصوں کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے جدا کرنے کے عمل کے دوران کارروائی ہلکی ہونی چاہیے۔ لاک بلاک کو تبدیل کرتے وقت، دروازے کے ٹرم پینل، آواز کی موصلیت کا پینل، شیشہ، لفٹ اور موٹر پارٹس کو ہٹانا بھی ضروری ہے۔
کار کے فرنٹ ڈور لاک بلاک کے مواد میں بنیادی طور پر پولیامائیڈ (PA)، پولیتھر کیٹون (PEEK)، پولی اسٹیرین (PS) اور پولی پروپیلین (PP) شامل ہیں۔ ان مواد کا انتخاب ان کی انفرادی خصوصیات پر مبنی ہے:
Polyamide (PA) اور polyether ketone (PEEK) : یہ اعلیٰ کارکردگی والے پلاسٹک کے مواد میں بہترین مکینیکل خصوصیات، اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اور کیمیائی سنکنرن مزاحمت ہے۔ وہ اکثر اعلیٰ درجے کے آٹو موٹیو لاک بلاکس کی تیاری میں استعمال ہوتے ہیں، جو لاک بلاک کی سروس لائف کو بہتر بنا سکتے ہیں اور گاڑی کی مجموعی حفاظت کو بڑھا سکتے ہیں۔
پولی اسٹیرین (PS) اور پولی پروپیلین (PP) : ان عام پلاسٹک کے مواد کی لاگت میں زیادہ فوائد ہیں، اگرچہ کارکردگی اوسط ہے، لیکن عام گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی ہے۔
اس کے علاوہ، پلاسٹک کے نئے مواد جیسے PC/ABS الائے بھی آٹوموٹو لاک بلاکس اور دیگر شعبوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ PC/ABS الائے پی سی کی اعلیٰ طاقت اور ABS کی چڑھانا آسان کارکردگی کو یکجا کرتا ہے، بہترین جامع خصوصیات کے ساتھ، پرزوں کی سروس لائف اور حفاظت کو بہتر بنا سکتا ہے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
