آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر کیا ہے؟
آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر ریفریجریشن سسٹم کا بنیادی جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام ایئر کنڈیشنگ پائپ لائن میں ریفریجرینٹ پریشر کو حقیقی وقت میں مانیٹر کرنا، کمپریسر کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانا، اور کولنگ فین اور کمپریسر کے آغاز اور رکنے کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے کے لیے دوسرے اجزاء کے ساتھ کام کرنا ہے۔ یہ عام طور پر انجن کے کمپارٹمنٹ میں ایئر کنڈیشنگ ہائی پریشر پائپ میں نصب ہوتا ہے اور جمع شدہ پریشر ڈیٹا کو انجن ECU یا ایک خصوصی ایئر کنڈیشنگ کنٹرول یونٹ میں منتقل کرتا ہے۔ جب ECU کو نارمل پریشر سگنل ملتا ہے، تو یہ کمپریسر اور کولنگ پنکھا شروع کر دیتا ہے۔ اگر کسی غیر معمولی دباؤ کے سگنل کا پتہ چل جاتا ہے، تو ایئر کنڈیشنگ کے آلات جیسے کمپریسر کو شروع ہونے سے روکنے کے لیے فوری اقدامات کیے جاتے ہیں، اس طرح پورے ریفریجریشن سسٹم کی حفاظت ہوتی ہے۔ میں
ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر عام طور پر تھری وائر سسٹم ڈیزائن کو اپناتا ہے، اس کے کنٹرول موڈ میں اینالاگ سگنل، لن بس اور ڈیوٹی سائیکل کنٹرول تین اقسام شامل ہیں۔ ایئر کنڈیشنر کے پریشر سینسر کی پیمائش کرنے کے لیے، پاور کیبل، گراؤنڈ کیبل، اور سینسر کی سگنل کیبل کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ عام معاملات میں، پاور کیبل 5V یا 12V ہے، گراؤنڈ کیبل 0V ہے، اور سگنل کیبل 0.5V سے 4.5V یا 1V سے 5V کی حد میں اتار چڑھاؤ کرتی ہے۔ اگر ناپی گئی قدر معیاری قدر سے نمایاں طور پر مختلف ہے، تو اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ سینسر کو نقصان پہنچا ہے یا کنٹرول میں کوئی ورچوئل کنکشن ہے۔
ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر آٹوموبائل ریفریجریشن سسٹم میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اگر سینسر ناکام ہو جاتا ہے، تو اس سے کار میں کولنگ کا کوئی اثر نہیں ہو سکتا، کمپریسر کام نہیں کر سکتا، یا بار بار سٹارٹ اور سٹاپ کے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ لہذا، آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر کا باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال ایک اہم اقدام ہے۔
آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر کا آپریٹنگ اصول دباؤ کی پیمائش پر مبنی ہے، عام طور پر ایک پتلی فلم اور ریزسٹرس کے گرڈ پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں دباؤ تبدیل ہوتا ہے تو، پیمائش شدہ میڈیم کا دباؤ سینسر میں موجود فلم میں منتقل کیا جائے گا۔ دباؤ کی کارروائی کے تحت فلم خراب ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں فلم پر مزاحمتی گرڈ کی متعلقہ مزاحمتی تبدیلی ہوتی ہے۔ اس مزاحمتی تبدیلی کو ڈیش بورڈ یا دوسرے کنٹرول یونٹ سے منسلک سرکٹ کے ذریعے دریافت اور پڑھا جا سکتا ہے۔ میں
آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر کی درخواست میں بہت سی قسمیں شامل ہیں، ہر قسم کا اپنا مخصوص فنکشن اور تنصیب کا مقام ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، پنکھے کی موٹر کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ کنڈینسر انلیٹ پائپ پر ایک ہائی وولٹیج سوئچ نصب کیا جاتا ہے اور اس بات کو یقینی بنایا جاتا ہے کہ کنڈینسر پریشر کو محفوظ حد کے اندر رکھا جائے۔ جب کنڈینسنگ پریشر 1.51 ایم پی اے سے کم ہوتا ہے، تو پنکھا کم رفتار آپریشن کو برقرار رکھتا ہے۔ ایک بار جب دباؤ 1.5 ایم پی اے سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو پنکھا تیز رفتاری سے تیز ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایک ڈبل ٹمپریچر سوئچ کنڈینسر کے ساتھ واقع ہے اور کنڈینسنگ فین موٹر کے آپریشن کو کنٹرول کرنے کے لیے ہائی پریشر سوئچ کو انجن کولنٹ ٹمپریچر کے ساتھ جوڑتا ہے۔ جب کولنٹ کا درجہ حرارت 95 اور 102 ° C کے درمیان ہوتا ہے تو پنکھا کم رفتار سے گھومتا ہے۔ جب درجہ حرارت 102 ° C سے زیادہ ہو جائے تو پنکھا تیز رفتاری سے چلتا ہے۔
آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ پریشر سینسر کا کردار نظام کی حفاظت اور کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔ وہ نظام کے اندر دباؤ کی تبدیلیوں کی نگرانی کرکے اجزاء کو نقصان پہنچانے سے ضرورت سے زیادہ دباؤ کو روکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، جب ہائی پریشر لائن کا دباؤ 0.2 ایم پی اے سے کم یا 3.2 ایم پی اے سے اوپر ہوتا ہے، تو کمپریسر کا برقی مقناطیسی کلچ سسٹم کی حفاظت کے لیے منقطع ہو جاتا ہے۔ کلچ 0.22 اور 3.2 mpa کے درمیان مصروف رہتا ہے۔ اس کے علاوہ، بیرونی درجہ حرارت سوئچ کمپریسر الیکٹرو میگنیٹک کلچ کو منقطع کر دیتا ہے جب درجہ حرارت 5 ° C سے کم ہوتا ہے، جس سے ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کو کم درجہ حرارت پر کام کرنے سے روکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
