بونٹ، جسے ہڈ بھی کہا جاتا ہے، جسم کا سب سے زیادہ دکھائی دینے والا جزو ہے اور ان حصوں میں سے ایک ہے جسے کار خریدار اکثر دیکھتے ہیں۔ انجن کور کے لیے بنیادی ضروریات گرمی کی موصلیت، آواز کی موصلیت، ہلکا وزن اور مضبوط سختی ہیں۔
انجن کا کور عام طور پر ساخت پر مشتمل ہوتا ہے، جس میں گرمی کی موصلیت کا مواد ہوتا ہے، اور اندرونی پلیٹ سختی کو مضبوط کرنے کا کردار ادا کرتی ہے۔ اس کی جیومیٹری کا انتخاب کارخانہ دار کے ذریعہ کیا جاتا ہے، جو بنیادی طور پر کنکال کی شکل ہے۔ جب بونٹ کھولا جاتا ہے، تو اسے عام طور پر پیچھے کر دیا جاتا ہے، لیکن اس کا ایک چھوٹا سا حصہ بھی آگے کر دیا جاتا ہے۔
الٹے انجن کا احاطہ پہلے سے طے شدہ زاویے پر کھولا جانا چاہیے اور سامنے والی ونڈشیلڈ سے رابطہ نہیں ہونا چاہیے۔ تقریباً 10 ملی میٹر کا فاصلہ ہونا چاہیے۔ ڈرائیونگ کے دوران کمپن کی وجہ سے خود کو کھلنے سے روکنے کے لیے، انجن کور کے سامنے والے حصے کو حفاظتی لاک ہک لاک کرنے والے آلے سے لیس ہونا چاہیے۔ لاکنگ ڈیوائس کا سوئچ گاڑی کے ڈیش بورڈ کے نیچے ترتیب دیا گیا ہے۔ جب کار کا دروازہ مقفل ہوتا ہے، تو انجن کا احاطہ بھی اسی وقت بند ہونا چاہیے۔
