ایئر فلٹر میں پانی ہے۔ کیا انجن میں پانی ہے؟
اگر ایئر فلٹر کو سیلاب آ گیا ہے تو ، دوسرا آغاز کرنے کی کوشش نہ کریں۔ چونکہ گاڑی کی گھوم رہی ہے ، پانی انجن کی مقدار میں گزر جائے گا ، پہلا ایئر فلٹر عنصر میں ، بعض اوقات براہ راست انجن اسٹال کی طرف جاتا ہے۔ لیکن زیادہ تر پانی ایئر فلٹر عنصر کے ذریعہ رہا ہے ، انجن میں ، دوبارہ شروع کریں ، براہ راست انجن کو پہنچنے والے نقصان کا باعث بنے گا ، علاج کے لئے بحالی کی تنظیم سے رابطہ کرنے کے لئے پہلی بار ہونا چاہئے۔
اگر انجن کے اسٹالز ، دوسری بار شروع کرنا جاری رکھیں تو ، پانی براہ راست ہوائی inlet کے ذریعے سلنڈر میں ہوگا ، گیس کو کمپریس کیا جاسکتا ہے لیکن پانی کو کمپریس نہیں کیا جاسکتا ہے۔ لہذا ، جب کرینک شافٹ جڑنے والی چھڑی کو پسٹن کمپریشن کی سمت میں دھکیلتا ہے تو ، پانی کو کمپریس نہیں کیا جاسکتا ہے ، بڑی رد عمل کی قوت آپس میں جڑنے والی چھڑی کو موڑنے کا باعث بنے گی ، جو جڑنے والی چھڑی کی طاقت میں فرق ہے ، کچھ بدیہی طور پر دیکھیں گے کہ یہ جھکا ہوا ہے۔ کچھ ماڈلز میں معمولی خرابی ہوسکتی ہے ، حالانکہ نکاسی آب کے بعد ، وہ آسانی سے شروع ہوسکتے ہیں اور انجن عام طور پر چلتا ہے۔ لیکن کچھ مدت کے لئے گاڑی چلانے کے بعد ، اخترتی میں اضافہ ہوگا۔ جڑنے والی چھڑی کا سنجیدہ موڑنے والا ہے ، جس کے نتیجے میں سلنڈر بلاک خراب ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔
