کیا کار کے لیے پیچھے سے آنے والی کٹنگ خراب ہے؟
ڈرائیونگ کے عمل میں ریئر اینڈ تصادم ہونے کا امکان ہے، جس کی وجہ سے پچھلے حصے کو نقصان پہنچتا ہے۔ چونکہ عام گاڑیوں کی پچھلی کمینگ کو باڈی کے ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے، اس لیے بعض اوقات 4S شاپس یا مرمت کی دکانیں عقبی کامنگ کو کاٹ کر نئی ریئر کومنگ کو ویلڈنگ کرنے کا مشورہ دیتی ہیں۔ آج ہم کار کے پیچھے آنے والے حصے کو کاٹنے کے نقصانات کے بارے میں بات کریں گے:
کار کا پچھلا حصہ ٹرنک کا ٹیل گیٹ ہے۔ کچھ مالکان فکر کرتے ہیں کہ کاٹنے کے بعد کار کی سختی اچھی نہیں ہے۔ اس بارے میں زیادہ فکر نہ کریں۔ نئے مواد کو کاٹنے کے بعد بیک کوومنگ پر ویلڈ کیا جائے گا، لہذا کاٹنے کی وجہ سے کوئی پرزہ غائب نہیں ہوگا۔ اور مجموعی طور پر 2 تہوں کو کم کرنے کے بعد، بیرونی تہہ لوہے کی چادر سے ڈھکی ہوئی ہے، اندرونی ڈھانچہ فریم ہے، صرف باہر کاٹیں گے، فریم کو تبدیل نہیں کریں گے۔ لہذا، گاڑی کی سختی پر پینل کاٹنے کے بعد بہت چھوٹا ہے، فکر مت کرو.
اگر حادثہ زیادہ سنگین ہے تو، پوری ضرورت کو کاٹنے کی، ہمیں ویلڈنگ کے عمل کو یقینی بنانا چاہیے، تاکہ گاڑی کے جسم کی طاقت کو سنجیدگی سے متاثر نہ کریں۔ پس پچھلی کوومنگ کٹ جانے کے بعد، گاڑی کی سیکنڈ ہینڈ مارکیٹ میں قدر کم ہو جائے گی۔ سیکنڈ ہینڈ کار مارکیٹ میں، ڈیلرز اور صارفین کا خیال ہے کہ بڑے حادثے میں گاڑیوں کی سروس لائف، حفاظتی کارکردگی اور ہینڈلنگ کی کارکردگی اصل کاروں کے مقابلے میں ہے، جس سے بہت زیادہ گراوٹ ہو گی۔ اگر آپ ریئر کومنگ کی مرمت کر سکتے ہیں، کاٹنے کی کوشش نہ کریں، عام طور پر مرمت کا طریقہ اختیار کریں، یہ بہتر ہو گا، اگر آپ کاٹنے سے گریز نہیں کر سکتے تو دیکھ بھال کے لیے پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والی تنظیم کو تلاش کرنا چاہیے۔
