کار کے پیچھے والے نیچے والے بڑے بگاڑنے کا کیا مطلب ہے؟
کار کا پچھلا نیچے ڈیفلیکٹر ایک ایئر فلو کنٹرول ڈیوائس ہے جو گاڑی کے جسم کے پچھلے حصے کے نیچے نصب ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کام ہوا کی مزاحمت کو کم کرنا اور ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کرکے ڈرائیونگ کے استحکام کو بڑھانا ہے، اور اس کا ایک حفاظتی کام بھی ہے۔ میں
بنیادی فنکشن
Youdaoplaceholder0 ہوا کی مزاحمت کو کم کرتا ہے۔
ڈیفلیکٹر پلیٹ گاڑی کے نیچے ہوا کے بہاؤ کے راستے کو بہتر بناتی ہے، ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرتی ہے، گاڑی کے لیے تیز رفتاری سے سفر کرنا آسان بناتی ہے اور ہوا کے شور کو بھی کم کرتی ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 بیلنس لفٹ
تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت، گاڑی کے نیچے ہوا کے بہاؤ سے پیدا ہونے والی لفٹ فورس گاڑی کو تیرنے کا سبب بن سکتی ہے۔ ڈیفلیکٹر پلیٹیں ہوا کے بہاؤ کو نیچے کی طرف لے کر گاڑی کے استحکام کو بڑھاتی ہیں۔ میں
Youdaoplaceholder0 حفاظتی اثر
کچھ ڈیفلیکٹر پلیٹیں رال سے بنی ہیں، جو معمولی ٹکراؤ کو روک سکتی ہیں اور انجن کے کمپارٹمنٹ اور چیسس کے اجزاء کو خروںچ اور نقصان سے بچا سکتی ہیں۔ میں
تنصیب کی احتیاطی تدابیر
Youdaoplaceholder0 مواد کا انتخاب : انجن کے ڈوبنے کی حفاظت پر دھاتی مواد کے اثرات سے بچنے کے لیے رال یا پلاسٹک کے مواد کو استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے
Youdaoplaceholder0 انسٹالیشن کا طریقہ: ضرورت سے زیادہ کمک اور ممکنہ حفاظتی خطرات سے بچنے کے لیے پیچ کی تعداد کو 4 سے 8 (M6 یا اس سے کم) پر کنٹرول کیا جانا چاہیے۔
Youdaoplaceholder0 قابل اطلاق منظرنامے: روزانہ شہری سڑکوں پر کسی اضافی تنصیب کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ سڑک کے پیچیدہ حالات میں تحفظ کے اثر کو بڑھا سکتا ہے (جیسے کیچڑ اور گڑبڑ)۔
کار کی پچھلی نیچے کی ڈیفلیکٹر پلیٹ کے اہم افعال درج ذیل پہلوؤں سے ظاہر ہوتے ہیں۔
ہوا کی مزاحمت اور لفٹ کو کم کریں۔
ڈیفلیکٹر پلیٹ گاڑی کے باڈی کے نچلے حصے میں ہوا کے بہاؤ کے راستے کو بہتر بناتی ہے، گاڑی کے نیچے ہوا کے دباؤ کو کم کرتی ہے، تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کے جسم کی شکل میں فرق کی وجہ سے ہوا کی لفٹ کو کم کرتی ہے، ہوا کی مزاحمت کو کم کرتی ہے، اور ایندھن کی معیشت اور ڈرائیونگ کے استحکام کو بہتر بناتی ہے۔ میں
پچھلے پہیوں کو تیرنے سے روکیں۔
ڈیفلیکٹر کے ذریعے پیدا ہونے والی ڈاون فورس ٹائر اور زمین کے درمیان رگڑ کو بڑھا سکتی ہے، تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران لفٹ کی وجہ سے پچھلے پہیوں کو تیرنے سے روک سکتی ہے، اور ہینڈلنگ اور بریک لگانے کی حفاظت کو بہتر بنا سکتی ہے۔ میں
ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کو بہتر بنائیں
گاڑی کے پچھلے حصے میں ہوا کے بہاؤ کو ترتیب دیں، بھنور اور ہنگامہ خیزی کو کم کریں، گاڑی کے پچھلے حصے کو صاف رکھیں اور ہوا کی مزاحمت کو کم کریں، اور ڈرائیونگ کی کارکردگی کو مزید بہتر بنائیں۔ میں
حفاظتی فنکشن
معمولی تصادم میں، ڈیفلیکٹر اثر قوت کے کچھ حصے کو جذب کر سکتا ہے اور گاڑی کے جسم کو پہنچنے والے نقصان کو کم کر سکتا ہے۔
کار کی پچھلی نیچے کی ڈیفلیکٹر پلیٹ کو اس وقت تبدیل کرنا چاہیے جب اسے شدید نقصان پہنچے۔ ڈیفلیکٹر پلیٹ کو پہنچنے والے نقصان کی ڈگری گاڑی چلانے کے استحکام اور حفاظت کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ نقصان کی حد کی بنیاد پر مخصوص ہینڈلنگ کی جانی چاہئے۔
وہ حالات جہاں متبادل ضروری ہے۔
جب مندرجہ ذیل حالات پیش آئیں تو ڈیفلیکٹر پلیٹ کو فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے:
Youdaoplaceholder0 ساختی نقصان : 5 سینٹی میٹر سے بڑی دراڑیں، فریکچر یا کنکشن کے ڈھیلے حصے 5 ملی میٹر سے زیادہ (جیسے انگلیاں ڈالی جا سکتی ہیں) ظاہر ہوتے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 فنکشن کی ناکامی : بڑے پیمانے پر کریکنگ تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کے استحکام میں کمی کا باعث بنتی ہے (جیسے تیرتا ہوا پیچھے والا حصہ) اور ایندھن کی کھپت میں غیر معمولی اضافہ (پیمائش شدہ ایندھن کی کھپت 1.5 لیٹر فی 100 کلو میٹر بڑھ جاتی ہے)۔ میں
اس صورت حال میں جہاں متبادل کو عارضی طور پر معطل کر دیا گیا ہو اسے ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
اگر درج ذیل شرائط پوری ہوتی ہیں تو، متبادل کو عارضی طور پر چھوڑ دیا جا سکتا ہے:
Youdaoplaceholder0 معمولی نقصان : سطح پر خراشیں، پینٹ کا چھلکا اور شگاف کی لمبائی ≤1 سینٹی میٹر؛
Youdaoplaceholder0 ایپلیکیشن کا منظر: صرف کچی سڑکوں پر کم رفتار سے گاڑی چلانا۔ تاہم، تاخیر سے بچنے کے لیے ہر ماہ شگاف کی توسیع کی جانچ کرنا ضروری ہے جس سے دیکھ بھال کے اخراجات میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ میں
سپورٹنگ ڈسپوزل کے لیے تجاویز
Youdaoplaceholder0 خود معائنہ کرنے کا طریقہ : مشاہدہ کریں کہ آیا مکڑی کے جالے میں دراڑیں پھیل رہی ہیں، ڈھیلی ہونے کی ڈگری کا پتہ لگانے کے لیے آہستہ سے ہلائیں، اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ہوا کے اخراج کی غیر معمولی آوازوں کو سنیں۔
Youdaoplaceholder0 لاگت کا کنٹرول : ≥ 3mm کی موٹائی والی جعلی PP/ABS میٹریل ڈیفلیکٹر پلیٹ کا انتخاب کریں (وولنگ ماڈلز کے جعلی پرزوں کی قیمت تقریباً 80 یوآن ہے) اور خود سپرے پینٹنگ کی مرمت پینٹنگ کے اخراجات کو بچا سکتی ہے۔
ڈیفلیکٹر پلیٹ کی ڈیزائن کی زندگی تین سال سے زیادہ ہے۔ اسے برقرار رکھتے وقت "ضرورت کے مطابق تصرف" کے اصول پر عمل کیا جانا چاہیے۔ غیر ضروری اخراجات سے بچنے کے لیے سکریپ کے پرزوں کو ٹول بیسز اور دیگر وسائل کے دوبارہ استعمال کے طریقوں میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔ میں
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
