کار ایئر کنڈیشنگ ماڈیول کا کیا مطلب ہے؟
آٹوموٹیو ایئر کنڈیشننگ ماڈیول گاڑی کے اندر درجہ حرارت، نمی اور ہوا کی گردش کو کنٹرول کرنے کے لیے ذمہ دار بنیادی جزو ہے۔ یہ سینسرز کے ذریعے حقیقی وقت میں ماحولیاتی پیرامیٹرز کی نگرانی کرتا ہے اور ڈرائیونگ اور سواری کا آرام دہ ماحول فراہم کرنے کے لیے ایئر کنڈیشننگ سسٹم کی ورکنگ سٹیٹ کو خود بخود ایڈجسٹ کرتا ہے۔ میں
اہم افعال
Youdaoplaceholder0 ٹمپریچر کنٹرول : ریفریجریشن/ہیٹنگ سسٹم کو ایڈجسٹ کرکے سیٹ ٹمپریچر کو برقرار رکھیں، اور متعدد زونز (سنگل/ڈول/ٹرپل/چوگنی زون) میں خود مختار ریگولیشن کی حمایت کریں۔ میں
Youdaoplaceholder0 ہوا کی رفتار اور سمت کی ایڈجسٹمنٹ : ہوا کے آؤٹ لیٹ پر ہوا کی رفتار، سمت اور ہوا کے حجم کی تقسیم کو کنٹرول کریں، مثال کے طور پر، ڈرائیور پوری گاڑی کے درجہ حرارت کو ہم آہنگی سے کنٹرول کرتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 نمی کا انتظام : گاڑی کے اندر نمی کی نگرانی کریں اور ڈیہومیڈیفیکیشن فنکشن کو خود بخود فعال کریں۔ کچھ اعلیٰ درجے کے ماڈل پیش سیٹ نمی کی حد کو ایڈجسٹ کرنے کی حمایت کرتے ہیں۔ میں
Youdaoplaceholder0 Intelligent mode : گاڑی کی رفتار اور بیرونی درجہ حرارت جیسے پیرامیٹرز کی بنیاد پر ورکنگ موڈ کو خودکار طور پر ایڈجسٹ کرتا ہے، ڈرائیور کے آپریشن فریکوئنسی کو کم کرتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 ٹیکنالوجی اپ گریڈ : کچھ ماڈلز صحت اور سکون کو بڑھانے کے لیے ہوا صاف کرنے اور PM2.5 کا پتہ لگانے جیسے افعال کو مربوط کرتے ہیں۔
آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ سسٹم ایک ایسا آلہ ہے جو گاڑی کے اندر ہوا کے ماحول کو منظم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ اور سواری کے آرام کو بہتر بناتا ہے اور کولنگ، ہیٹنگ، وینٹیلیشن اور پیوریفیکیشن جیسے افعال کے ذریعے ڈرائیور کی تھکاوٹ کو کم کرتا ہے۔ اس کا بنیادی حصہ ریفریجریشن سسٹم، ہیٹنگ سسٹم، وینٹیلیشن ڈیوائس، ایئر پیوریفیکیشن ماڈیول اور کنٹرول سسٹم پر مشتمل ہے، جو درجہ حرارت اور نمی کو درست طریقے سے کنٹرول کر سکتا ہے اور ہوا کی گردش اور فلٹریشن حاصل کر سکتا ہے۔
ریفریجریشن سسٹم کمپریسر کے ذریعے ریفریجرینٹ گردش کو چلا کر ٹھنڈک اور dehumidification حاصل کرتا ہے۔ حرارتی نظام انجن یا ہیٹنگ کور سے بقایا حرارت کو استعمال کرکے گرم ہوا فراہم کرتا ہے۔ وینٹیلیشن سسٹم ہوا کی گردش کو منظم کرتا ہے۔ کنٹرول سسٹم ذہین ضابطے کو حاصل کرنے کے لیے سینسر اور الیکٹرانک اجزاء کو مربوط کرتا ہے۔ سسٹم کو ڈرائیو موڈ کے مطابق آزاد قسم (بڑے اور درمیانے سائز کی بسیں) اور غیر آزاد قسم (سیڈان) میں تقسیم کیا گیا ہے، اور کنٹرول موڈ مینوئل سے لے کر مکمل طور پر خودکار مائیکرو کمپیوٹر کنٹرول کا احاطہ کرتا ہے۔ عام ترتیب گاڑی کے اندر بہت زیادہ جگہ پر قبضہ کرنے سے بچنے کے لیے بخارات، گرم ہوا کے ریڈی ایٹر اور بلور کے مربوط ڈیزائن کو اپناتی ہے۔ ہوا صاف کرنے والا ماڈیول فلٹر کور کے ذریعے مادے اور نقصان دہ گیسوں کو فلٹر کرتا ہے اور بدبو اور بیکٹیریل آلودگی کی افزائش کو روکنے کے لیے اسے باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
ڈرائیونگ موڈ کے مطابق، ان کی درجہ بندی کی جا سکتی ہے: آزاد قسم (ایک سرشار انجن کمپریسر کو چلاتا ہے، بڑی ٹھنڈک کی صلاحیت کے ساتھ، مستحکم آپریشن، لیکن زیادہ قیمت، بڑا حجم اور وزن، زیادہ تر بڑی اور درمیانے سائز کی بسوں میں استعمال ہوتا ہے) اور غیر آزاد قسم (ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کار کے انجن سے چلایا جاتا ہے، ٹھنڈک انجن کی خراب کارکردگی اور چھوٹے انجن کی کارکردگی میں بڑی حد تک استعمال ہوتا ہے، ٹھنڈک کا استعمال بہت زیادہ ہوتا ہے۔ سیڈان)۔
ایئر کنڈیشنرز کی کارکردگی کے مطابق، ان کی درجہ بندی اس طرح کی جاتی ہے: سنگل فنکشن کی قسم (جہاں ریفریجریشن، ہیٹنگ اور وینٹیلیشن سسٹم الگ الگ نصب کیے جاتے ہیں اور ایک دوسرے کے ساتھ مداخلت کیے بغیر آزادانہ طور پر چلتے ہیں، زیادہ تر بڑی بسوں اور کارگو ٹرکوں میں استعمال ہوتے ہیں) اور مربوط کولنگ اور ہیٹنگ کی قسم (جہاں ریفریجریشن، ہیٹنگ اور وینٹیلیشن کنٹرول ایک جیسے ہوتے ہیں، ایئر کنڈیشنر، ہیٹنگ اور بلور بورڈ پر ایک جیسے کنٹرول ہوتے ہیں۔ اور ایک مشترکہ قسم میں تقسیم کیا جاسکتا ہے جہاں ٹھنڈک اور حرارتی ہوا الگ الگ کام کرتی ہے اور ایک مخلوط درجہ حرارت کنٹرول کی قسم جہاں آپریشن کے دوران سیڈان زیادہ تر درجہ حرارت پر قابو پانے والے ماڈلز کا استعمال کرتے ہیں۔
کنٹرول موڈ کے مطابق، اسے دستی قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے (کنٹرول پینل پر فنکشن کیز کو پلٹ کر درجہ حرارت، ہوا کی رفتار اور ہوا کی سمت کو کنٹرول کرنا) اور الیکٹرک کنٹرول نیومیٹک ریگولیشن (ویکیوم کنٹرول میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے، جب ایئر کنڈیشنگ فنکشن کیز کو منتخب کیا جاتا ہے، درجہ حرارت اور ہوا کا حجم خود بخود پہلے سے طے شدہ درجہ حرارت کی حد کے اندر کنٹرول کیا جا سکتا ہے)۔
ریگولیشن کے کنٹرول ماخذ کے مطابق، اس کی درجہ بندی اس میں کی جا سکتی ہے: مکمل طور پر خودکار ریگولیشن (سینسر سگنلز اور پہلے سے ایڈجسٹ شدہ سگنلز کے ذریعے ریگولیشن میکانزم کے آپریشن کو کنٹرول کرنے کے لیے کمپیوٹیشنل کمپریژن سرکٹ کا استعمال، درجہ حرارت اور ہوا کے حجم کو خود بخود ریگولیٹ کرنا) اور مکمل طور پر خودکار ریگولیشن ایک مائیکرو کمپیوٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، مائیکرو کمپیوٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ گاڑی کے اندر ہوا کے ماحول کا ملٹی فنکشنل بہترین کنٹرول اور ریگولیشن)۔
ہائی اور کم پریشر والے پائپوں کا درجہ حرارت چیک کرنے سے پہلے، A/C سوئچ کو آن کر دینا چاہیے۔ ایئر کنڈیشنر کو سب سے زیادہ کولنگ موڈ پر سیٹ کیا جانا چاہیے، وہ پوزیشن جس میں ہوا کا حجم سب سے زیادہ ہو اور براہ راست اڑایا جائے، اور ہوا کی گردش اندرونی ہونی چاہیے۔ تجربے کی بنیاد پر ایئر آؤٹ لیٹ پر درجہ حرارت تقریباً 5 ℃ ہونا معمول سمجھا جاتا ہے۔
ہڈ کو اٹھا کر تصدیق کریں کہ الیکٹرانک پنکھا بیک وقت چل رہا ہے اور کمپریسر بھی چل رہا ہے۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے تو، ہائی پریشر پائپ کے حفاظتی کور کو ڈھیلا کریں، اور ہائی پریشر ایگزاسٹ پن کو آہستہ سے دبانے کے لیے تیز ٹول کا استعمال کریں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ آیا کوئی مضبوط ریفریجرینٹ اوور فلو ہے۔ اگر وہاں ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ ایئر کنڈیشنر کی خرابی سرکٹ سسٹم میں ہے۔ اگر ریفریجرینٹ کا کوئی مضبوط اوور فلو نہیں ہے، تو براہ کرم احتیاط سے چیک کریں کہ آیا ایئر کنڈیشننگ پائپ کے ہر جوڑ پر تیل کے داغ ہیں۔ اگر وہاں موجود ہیں، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں رساو کا مقام ہے۔ اس قسم کی مرمت میں کافی وقت لگ سکتا ہے، اور یہ بھی بہت ممکن ہے کہ ایک جگہ کی مرمت کے بعد دوسری جگہوں پر رساو ہو۔ یہ ناگزیر ہے۔
ہائی پریشر پائپ اور کم پریشر والے پائپ کو اپنے ہاتھ سے چھوئیں اور احتیاط سے ان کے درجہ حرارت کو محسوس کریں۔ جب ریفریجریشن سسٹم ٹھیک سے کام کر رہا ہوتا ہے، تو ہائی پریشر پائپ کا عام درجہ حرارت تقریباً 50 سے 60 ڈگری سیلسیس کے درمیان ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ اسے ہاتھ سے تقریباً 30 سیکنڈ تک مضبوطی سے پکڑا جا سکتا ہے۔ اگر وقت زیادہ ہو تو اسے منعقد نہیں کیا جا سکتا۔ کم دباؤ والے پائپ کا درجہ حرارت تقریباً 5 سے 6 ڈگری سینٹی گریڈ کے درمیان ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ ہاتھ سے چھونے پر اسے سردی محسوس ہوتی ہے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
