آٹوموبائل کے لیے ہائی وولٹیج پاور ڈسٹری بیوشن یونٹ کیا ہے؟
آٹوموٹو ہائی وولٹیج ڈسٹری بیوشن یونٹ (PDU) نئی انرجی گاڑیوں کے ہائی وولٹیج سسٹم میں ایک بنیادی جزو ہے، جو گاڑی کے ہائی وولٹیج اجزاء کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے بنیادی طور پر بجلی کی تقسیم اور انتظام کے لیے ذمہ دار ہے۔ میں
اہم افعال
Youdaoplaceholder0 پاور ڈسٹری بیوشن اور مینجمنٹ : مختلف برقی آلات جیسے کہ ڈرائیو موٹرز، چارجنگ سسٹم وغیرہ میں ہائی وولٹیج ڈائریکٹ کرنٹ کو محفوظ طریقے سے تقسیم کریں۔
Youdaoplaceholder0 چارج اور ڈسچارج کنٹرول : ہائی وولٹیج سسٹم کے چارج اور ڈسچارج کے عمل کو منظم کرتا ہے، بشمول اوورلوڈ پروٹیکشن، شارٹ سرکٹ پروٹیکشن اور ہائی وولٹیج سیمپلنگ فنکشن۔ میں
Youdaoplaceholder0 کم وولٹیج کنٹرول : کم وولٹیج سرکٹس کے ذریعے ہائی وولٹیج اجزاء کی پاور آن کنٹرول اور اسٹیٹس مانیٹرنگ۔ میں
Youdaoplaceholder0 گرمی کی کھپت کا ڈیزائن : کچھ PDUs ہائی وولٹیج اجزاء کی گرمی کی کھپت کی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے واٹر کولنگ یا ایئر کولنگ ڈھانچے کو اپناتے ہیں۔ میں
ساختی خصوصیات
PDU انتہائی مربوط ڈیزائن کو حاصل کرتے ہوئے DC-DC کنورژن ماڈیولز، چارجنگ OBC ماڈیولز، اور BMS مین کنٹرول جیسے فنکشنز کو ضم کر سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، تھری ان ون اور فور ان ون ماڈیول گاڑیوں کے مختلف ماڈلز کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے متعدد فنکشنل یونٹس کو ضم کر سکتے ہیں۔ میں
آٹوموٹو ہائی وولٹیج ڈسٹری بیوشن یونٹ (PDU) نئی انرجی گاڑیوں میں ہائی وولٹیج سسٹم کا بنیادی کنٹرول ڈیوائس ہے، جو بنیادی طور پر بجلی کی تقسیم اور حفاظتی تحفظ کے افعال کو سمجھتا ہے۔ اس کے اہم افعال درج ذیل ہیں:
ہائی وولٹیج برقی توانائی کی تقسیم
PDU پاور بیٹری کے ذریعے ہائی وولٹیج ڈائریکٹ کرنٹ (300-800V) آؤٹ پٹ کو ڈرائیو موٹر، آن بورڈ چارجر (OBC)، DC/DC کنورٹر، اور الیکٹرک ایئر کنڈیشنگ کمپریسر جیسے اہم اجزاء میں تقسیم کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، ڈرائیو موٹر کنٹرولر تقریباً 60% برقی پیداوار کا حصہ بنتا ہے، باقی چارجنگ اور ہیٹنگ جیسے معاون نظاموں کے لیے مختص کیا جاتا ہے۔ میں
حفاظتی تحفظ کا طریقہ کار
اوور کرنٹ، شارٹ سرکٹ، اوور وولٹیج اور زیادہ گرمی سے تحفظ سمیت:
Youdaoplaceholder0 overcurrent پروٹیکشن : جب کرنٹ 2 سیکنڈ کے لیے ریٹیڈ ویلیو کے 120% سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو مین کنٹیکٹر منقطع ہو جاتا ہے اور فیوز اڑا دیا جاتا ہے
Youdaoplaceholder0 شارٹ سرکٹ پروٹیکشن : جب مائبادا 100mΩ سے کم ہوتا ہے تو سرکٹ مائیکرو سیکنڈز میں کاٹ دیا جاتا ہے
Youdaoplaceholder0 زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ: جب تانبے کی بس بار کا درجہ حرارت 110 ℃ سے زیادہ ہو جائے گا، تو یہ آہستہ آہستہ بوجھ کو کم کر دے گا یا بجلی کاٹ دے گا
Youdaoplaceholder0 موصلیت کا پتہ لگانا: موصلیت کی ناکامی کے خطرے کی نشاندہی کر سکتا ہے <500Ω/V اور ایک الارم کو متحرک کر سکتا ہے
سسٹم انضمام اور کنٹرول
یہ DC/DC کنورژن ماڈیول، چارجنگ کنٹرول یونٹ اور BMS مین کنٹرول فنکشن کو مربوط کرتا ہے، اور ماڈیولر ڈیزائن کو سپورٹ کرتا ہے۔ ہائی وولٹیج سرکٹ (ریسپانس ٹائم <50ms) کے پاور آن/پاور آف سیکوینس کنٹرول کو حاصل کرنے کے لیے CAN بس کے ذریعے VCU ہدایات موصول ہوتی ہیں، اور بجلی کی تقسیم کی حکمت عملی کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے (جیسے چارجنگ کے دوران غیر ضروری بوجھ کو بند کرنے کو ترجیح دینا)۔ میں
کارکردگی کے اشارے
تقسیم کی کارکردگی ≥98% (درجہ شدہ بوجھ کے تحت)
موصلیت کی طاقت 2500V AC کو بغیر کسی خرابی کے 60 سیکنڈ تک برداشت کر سکتی ہے۔
ہائی وولٹیج ریلے کی مکینیکل زندگی 100,000 سائیکلوں سے زیادہ ہے۔
انکولی لوڈ میچنگ فنکشن کی حمایت کرتا ہے (5-8٪ تک توانائی کی کھپت کو کم کرنا)
گاڑی کے ہائی وولٹیج ڈسٹری بیوشن یونٹ میں خرابیاں عام طور پر بجلی کے غیر معمولی نظام، چارجنگ میں رکاوٹ یا برقی اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کا باعث بنتی ہیں، جو خاص طور پر ظاہر ہوتے ہیں:
غلطی کا رجحان
Youdaoplaceholder0 پاور سسٹم کی ناکامی : گاڑی عام طور پر تیز نہیں ہو سکتی، اور زیادہ سے زیادہ رفتار محدود ہے (مثال کے طور پر، کیس میں رفتار صرف 40 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے)
Youdaoplaceholder0 غیر معمولی چارجنگ : AC/DC چارجنگ میں خلل پڑتا ہے یا اسے شروع نہیں کیا جا سکتا (چارجنگ کنٹیکٹر لائن یا سینسر میں خرابیوں کی جانچ کریں)
Youdaoplaceholder0 انسٹرومنٹ الارم : "ہائی وولٹیج سسٹم فالٹ" یا "پاور سسٹم فالٹ" پرامپٹ دکھاتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 الیکٹریکل کمپوننٹ پروٹیکشن : مزید نقصان (جیسے موٹر کنٹرولرز، پاور بیٹریز وغیرہ) کو روکنے کے لیے سسٹم خود بخود ہائی وولٹیج سرکٹ کو کاٹ دیتا ہے۔
عام وجوہات
Youdaoplaceholder0 ہائی وولٹیج انٹر لاک سرکٹ اوپن سرکٹ : غیر معمولی نگرانی کے سگنل سسٹم لاکنگ کا سبب بنتے ہیں (جیسے ناقص لائن رابطہ، سرکٹ بریکر ٹرپنگ)
’ ڈسٹری بیوشن باکس‘ کی اندرونی خرابیاں: ہائی وولٹیج ڈسٹری بیوشن باکس کا رابطہ کنندہ پھنس جاتا ہے، اور رساو کا پتہ لگانے میں ناکام ہو جاتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 شارٹ سرکٹ یا اوورلوڈ : ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس کی موصلیت کی تہہ کو پہنچنے والے نقصان سے شارٹ سرکٹ گراؤنڈ پر پڑتا ہے
تشخیصی طریقے
Youdaoplaceholder0 فالٹ کوڈ کو پڑھیں: ڈیکوڈر کے ذریعے مخصوص فالٹ کوڈ (جیسے P1E0300, B042900) حاصل کریں۔
Youdaoplaceholder0 سگنل ویوفارم ٹیسٹ: مانیٹر کریں کہ آیا ہائی وولٹیج انٹر لاک سرکٹ کا ڈیوٹی سائیکل سگنل نارمل ہے (پیشہ ورانہ سامان درکار ہے)
Youdaoplaceholder0 سرکٹ ٹیسٹ کی توثیق: مصنوعی فالٹ منظرناموں میں برقی اجزاء (جیسے موٹر کنٹرولر کی بجلی کی فراہمی کی حیثیت) کے ردعمل کا مشاہدہ کریں۔
ہائی وولٹیج سرکٹ ٹیسٹنگ کے لیے پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والے ادارے سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے تاکہ خود کو جدا کرنے کی وجہ سے ممکنہ حفاظتی خطرات سے بچا جا سکے۔ میں
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
