بریک نلی کا کردار۔
بریک ہوز آٹوموبائل بریکنگ سسٹم میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
ٹرانسفر بریک فلوڈ پریشر: بریک نلی بریک پیڈل فورس کو بریک سسٹم میں منتقل کرنے کا ذمہ دار ہے ، اس طرح گاڑی کے بریک اثر کو حاصل کرنا۔ یہ اس کا سب سے بنیادی اور بنیادی فنکشن ہے ، جو بریک سسٹم کے موثر عمل کو یقینی بناتا ہے۔
پیچیدہ کام کرنے والے ماحول کے مطابق: بریک نلی میں اوزون کی مزاحمت ، کم درجہ حرارت اور درجہ حرارت کی اعلی مزاحمت کے ساتھ ساتھ بہترین لچک اور پھٹ مزاحمت ، اعلی تناؤ کی طاقت کی خصوصیات ہیں۔ یہ خصوصیات بریک نلی کو متعدد پیچیدہ کام کرنے والے ماحول کے مطابق ڈھال لیتی ہیں ، بیرونی قوتوں کے ذریعہ آسانی سے نقصان نہیں پہنچا ، تاکہ بریک سسٹم کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جاسکے۔
بریک اثر کے استحکام کو یقینی بنائیں: بریک نلی کی یہ خصوصیات مختلف درجہ حرارت کے ماحول میں اس کی کارکردگی کے استحکام کو یقینی بناتی ہیں ، اور عمر ، شگاف یا اخترتی کرنا آسان نہیں ہے ، تاکہ بریک اثر کے استحکام کو یقینی بنایا جاسکے۔
حفاظت اور استحکام: بریک سسٹم کی حفاظت کو یقینی بنانے کے ل high اعلی طاقت والے مواد ، لمبی خدمت کی زندگی ، مزاحمت پہننے کے لئے ، مزاحمت پہنیں ، سر کو ختم کرنے یا سر کو ہٹانا آسان نہیں۔ اس کے علاوہ ، اس کی سطح کا خاص طور پر علاج کیا گیا ہے ، اس میں اچھی سنکنرن مزاحمت ہے ، ماحول کو آلودگی کا سبب نہیں بنے گی۔
آسان تنصیب کا عمل: بریک نلی کی تنصیب بہت آسان ہے اور گاڑی کے معمول کے استعمال کو متاثر کیے بغیر اسے بریک سسٹم سے جلدی سے منسلک کیا جاسکتا ہے۔
مختصرا. ، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے ، گاڑی کے بریک اثر کے استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ، اس کے مستحکم اور قابل اعتماد ٹرانسمیشن فنکشن اور عمدہ جسمانی خصوصیات کے ذریعے بریک نلی۔ لہذا ، یہ آٹوموبائل بریک سسٹم میں ایک ناگزیر کلیدی جزو ہے۔
کتنی بار بریک ہوزوں کو تبدیل کیا جاتا ہے؟
بریک ہوز کو عام طور پر ہر 3 سال یا ہر 60،000 کلومیٹر کا سفر کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
یہ سفارش بریکنگ سسٹم کی اچھی کارکردگی کو یقینی بنانے اور ڈرائیونگ سیفٹی پر مبنی ہے۔ اصل استعمال میں ، اگر بریک ہوز عمر بڑھنے ، سختی ، کریکنگ یا تیل کے رساو کو ظاہر ہوتا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ بھی تبدیل کیا جانا چاہئے۔ باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال ان مسائل کا پتہ لگانے اور بروقت سے نمٹنے میں مدد کرنے کے لئے بہت ضروری ہے ، اس طرح سیکیورٹی کے ممکنہ خطرات سے گریز کریں۔
اگر بریک ہوز ٹوٹ جائے تو کیا بریک ناکام ہوجائے گا؟
اگر بریک ہوز ٹوٹ جاتا ہے تو بریک ناکام ہوجائیں گے۔ بریک نلی بریک سسٹم میں ایک اہم جزو ہے ، جو بریک آئل پہنچانے ، بریک فورس کو منتقل کرنے ، اور بروقت اور موثر بریکنگ کو یقینی بنانے کے لئے ذمہ دار ہے۔ ایک بار بریک ہوز ٹوٹ جانے کے بعد ، تیل کی رساو ہوگی ، جو نہ صرف بریک اثر کو متاثر کرتی ہے ، بلکہ ڈرائیونگ کی حفاظت کو بھی براہ راست خطرہ بناتی ہے۔ بریک کے عام کام کو بحال کرنے کے ل the ، خراب شدہ بریک نلیاں کو وقت کے ساتھ تبدیل کرنا ضروری ہے۔
اس کے علاوہ ، بریک ہوز ٹوٹنا متعدد وجوہات کی وجہ سے ہوسکتا ہے ، جن میں پائپ باڈی پہننے ، کریکنگ ، بلجنگ ، تیل کی رساو ، مشترکہ فریکچر وغیرہ شامل ہیں ، یہ حالات خراب سڑک کے حالات ، عمر رسیدہ ربڑ کے مواد میں طویل مدتی ڈرائیونگ کی وجہ سے ہوسکتے ہیں ، جن میں سے متشدد ڈرائیونگ ، وغیرہ کو یقینی بنانے کے ل securate ، وقفے سے چلنے والی ڈرائیونگ کو یقینی بنانا ضروری ہے۔
بریک نلی کے بیرونی ربڑ کو نقصان پہنچا ہے۔ کیا مجھے اس کی جگہ لینا چاہئے؟
بریک نلی کے باہر ربڑ ٹوٹ گیا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے:
ٹوٹا ہوا ربڑ بریک نلی کی سختی اور استحکام کو متاثر کرسکتا ہے ، جس سے بریک کی ناکامی کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
ایک ٹوٹی ہوئی بریک نلی مسلسل استعمال یا ہنگامی بریک کے دوران پھٹ سکتی ہے ، جس کے نتیجے میں بریک کی ناکامی ہوتی ہے ، جو بہت خطرناک ہے۔
یہاں تک کہ اگر تیل کی فوری رساو نہیں ہے تو ، مادی عمر بڑھنے یا کمتر مواد کے استعمال کی وجہ سے ٹوٹا ہوا ربڑ تیزی سے خراب ہوسکتا ہے ، جس سے بالآخر حفاظت کے سنگین مسائل پیدا ہوجاتے ہیں۔
لہذا ، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے ل the ، ایک بار جب بریک نلی کی بیرونی ربڑ کی پرت کو نقصان پہنچا یا پھٹ پڑا تو اسے فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
