بریک نلی کا کردار۔
بریک ہوز آٹوموبائل بریکنگ سسٹم میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
بریک فلوڈ پریشر کو منتقل کریں: بریک ہوز بریک پیڈل فورس کو بریک سسٹم میں منتقل کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، اس طرح گاڑی کے بریک اثر کو حاصل ہوتا ہے۔ یہ اس کا سب سے بنیادی اور بنیادی کام ہے، جو بریک سسٹم کے موثر آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
پیچیدہ کام کرنے والے ماحول کو اپنائیں: بریک ہوز میں اوزون کی اچھی مزاحمت، کم درجہ حرارت اور اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت کے ساتھ ساتھ بہترین لچک اور پھٹنے کی مزاحمت، اعلی تناؤ کی طاقت کی خصوصیات ہیں۔ یہ خصوصیات بریک ہوز کو مختلف پیچیدہ کام کرنے والے ماحول کے مطابق بناتی ہیں، جو بیرونی قوتوں سے آسانی سے نقصان نہیں پہنچاتی ہیں، تاکہ بریک سسٹم کے معمول کے کام کو یقینی بنایا جا سکے۔
بریک اثر کے استحکام کو یقینی بنائیں: بریک ہوز کی یہ خصوصیات مختلف درجہ حرارت کے ماحول میں اس کی کارکردگی کے استحکام کو یقینی بناتی ہیں، اور اس کی عمر، شگاف یا خرابی آسان نہیں ہے، تاکہ بریک اثر کے استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔
حفاظت اور استحکام: بریک نلی اعلی طاقت والے مواد سے بنی ہے، طویل سروس کی زندگی، پہننے کے خلاف مزاحمت، بریک سسٹم کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سر کو کھرچنا یا ہٹانا آسان نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، اس کی سطح کو خاص طور پر علاج کیا گیا ہے، اچھی سنکنرن مزاحمت ہے، ماحول کو آلودگی کا سبب نہیں بنائے گا.
آسان تنصیب کا عمل: بریک ہوز کی تنصیب بہت آسان ہے اور گاڑی کے عام استعمال کو متاثر کیے بغیر بریک سسٹم سے تیزی سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔
مختصر میں، بریک نلی اس کے مستحکم اور قابل اعتماد ٹرانسمیشن فنکشن اور بہترین جسمانی خصوصیات کے ذریعے، گاڑی کے بریک اثر کے استحکام کو یقینی بنانے کے لیے، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔ لہذا، یہ آٹوموبائل بریک سسٹم میں ایک ناگزیر کلیدی جزو ہے۔
بریک ہوز کتنی بار بدلی جاتی ہیں؟
بریک ہوزز کو عام طور پر ہر 3 سال بعد یا ہر 60,000 کلومیٹر سفر کے بعد تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
یہ سفارش بریکنگ سسٹم کی اچھی کارکردگی اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے پر مبنی ہے۔ اصل استعمال میں، اگر بریک کی نلی عمر بڑھنے، سخت ہونے، کریکنگ یا تیل کا رساو ظاہر ہوتا ہے، تو اسے بھی وقت پر تبدیل کرنا چاہیے۔ ان مسائل کا بروقت پتہ لگانے اور ان سے نمٹنے میں مدد کے لیے باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال بہت ضروری ہے، اس طرح ممکنہ حفاظتی خطرات سے بچا جا سکتا ہے۔
اگر بریک کی نلی ٹوٹ جائے تو کیا بریک فیل ہو جائیں گے؟
اگر بریک کی نلی ٹوٹ جائے تو بریکیں فیل ہو جائیں گی۔ بریک ہوز بریک سسٹم میں ایک اہم جز ہے، جو بریک آئل پہنچانے، بریک فورس کی ترسیل، اور بروقت اور موثر بریک کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار ہے۔ ایک بار بریک کی نلی ٹوٹنے کے بعد، تیل کا رساو ہوگا، جو نہ صرف بریک کے اثر کو متاثر کرتا ہے، بلکہ براہ راست ڈرائیونگ کی حفاظت کو بھی خطرہ بناتا ہے۔ بریک کے معمول کے کام کو بحال کرنے کے لیے، خراب شدہ بریک نلیاں کو وقت پر تبدیل کرنا ضروری ہے۔
اس کے علاوہ، بریک کی نلی کا پھٹنا مختلف وجوہات کی وجہ سے ہو سکتا ہے، جن میں پائپ کا باڈی پہننا، کریکنگ، بلجنگ، تیل کا رسنا، جوڑوں کا فریکچر وغیرہ شامل ہیں۔ یہ حالات خراب سڑک کی حالت میں طویل مدتی ڈرائیونگ، ربڑ کی عمر بڑھنے کی وجہ سے ہو سکتے ہیں۔ مواد، پرزوں کی بروقت تبدیلی نہ کرنا جن کی میعاد ختم ہو چکی ہے، پرتشدد ڈرائیونگ وغیرہ۔ لہذا، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بریک ہوز کو اچھی حالت میں رکھنا ضروری ہے۔
بریک ہوز کا بیرونی ربڑ خراب ہو گیا ہے۔ کیا میں اسے تبدیل کروں؟
بریک ہوز کے باہر کا ربڑ ٹوٹ گیا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے:
ٹوٹا ہوا ربڑ بریک ہوز کی جکڑن اور استحکام کو متاثر کر سکتا ہے، جس سے بریک فیل ہونے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
بریک کی ٹوٹی ہوئی نلی مسلسل استعمال یا ہنگامی بریک لگانے کے دوران پھٹ سکتی ہے، جس کے نتیجے میں بریک فیل ہو جاتی ہے، جو کہ بہت خطرناک ہے۔
یہاں تک کہ اگر فوری طور پر تیل کا رساو نہیں ہوتا ہے، ٹوٹا ہوا ربڑ مواد کی عمر بڑھنے یا کمتر مواد کے استعمال کی وجہ سے تیزی سے خراب ہوسکتا ہے، بالآخر سنگین حفاظتی مسائل کا باعث بنتا ہے۔
لہذا، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ایک بار جب بریک ہوز کی بیرونی ربڑ کی تہہ خراب یا پھٹی ہوئی پائی جائے تو اسے فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
