ABS سینسر.
اہم پرجاتیوں
1 ، لکیری وہیل اسپیڈ سینسر
لکیری وہیل اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر مستقل مقناطیس ، قطب محور ، انڈکشن کنڈلی اور دانتوں کی انگوٹھی پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب گیئر کی انگوٹھی گھومتی ہے تو ، گیئر کی نوک اور رد عمل کے متبادل مخالف قطبی محور۔ گیئر رنگ کی گردش کے دوران ، انڈکشن کنڈلی کے اندر مقناطیسی بہاؤ باری باری انڈکشن الیکٹرووموٹو فورس پیدا کرنے کے لئے تبدیل ہوتا ہے ، اور یہ سگنل انڈکشن کنڈلی کے اختتام پر کیبل کے ذریعے ABS کے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں ان پٹ ہے۔ جب گیئر کی انگوٹھی کی رفتار بدل جاتی ہے تو ، حوصلہ افزائی شدہ الیکٹرووموٹیو فورس کی فریکوئنسی بھی بدل جاتی ہے۔
2 ، رنگ وہیل اسپیڈ سینسر
کنڈولر پہی speed ی اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر مستقل مقناطیس ، انڈکشن کنڈلی اور دانتوں کی انگوٹھی پر مشتمل ہوتا ہے۔ مستقل مقناطیس مقناطیسی کھمبے کے کئی جوڑے پر مشتمل ہوتا ہے۔ گیئر رنگ کی گھماؤ کے دوران ، انڈکشن کنڈلی کے اندر مقناطیسی بہاؤ باری باری میں شامل ہوتا ہے تاکہ انڈکشن الیکٹرووموٹو فورس پیدا ہوسکے۔ یہ سگنل انڈکشن کنڈلی کے اختتام پر کیبل کے ذریعے ABS کے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں ان پٹ ہے۔ جب گیئر کی انگوٹھی کی رفتار بدل جاتی ہے تو ، حوصلہ افزائی شدہ الیکٹرووموٹیو فورس کی فریکوئنسی بھی بدل جاتی ہے۔
3 ، ہال ٹائپ وہیل اسپیڈ سینسر
جب گیئر (اے) میں دکھائے جانے والے پوزیشن میں واقع ہوتا ہے تو ، ہال عنصر سے گزرنے والی مقناطیسی فیلڈ لائنیں منتشر ہوجاتی ہیں اور مقناطیسی فیلڈ نسبتا weak کمزور ہوتا ہے۔ جب گیئر (بی) میں دکھائے جانے والے پوزیشن میں واقع ہوتا ہے تو ، ہال عنصر سے گزرنے والی مقناطیسی فیلڈ لائنیں مرتکز ہوتی ہیں اور مقناطیسی فیلڈ نسبتا strong مضبوط ہوتا ہے۔ جب گیئر گھومتا ہے تو ، ہال عنصر سے گزرنے والی طاقت کی مقناطیسی لائن کی کثافت تبدیل ہوجاتی ہے ، جس کی وجہ سے ہال وولٹیج تبدیل ہوجاتا ہے ، اور ہال عنصر کوئسی سائن لہر وولٹیج کی ایک ملی وولٹ (ایم وی) کی سطح کو آؤٹ پٹ کرے گا۔ اس سگنل کو الیکٹرانک سرکٹ کے ذریعہ بھی ایک معیاری نبض وولٹیج میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
انسٹال کریں
(1) اسٹیمپنگ گیئر رنگ
دانتوں کی انگوٹھی اور اندرونی رنگ یا حب یونٹ کا مینڈریل مداخلت فٹ کو اپناتا ہے۔ حب یونٹ کے جمع ہونے والے عمل میں ، دانت کی انگوٹھی اور اندرونی رنگ یا مینڈریل کو آئل پریس کے ذریعہ مل کر ملایا جاتا ہے۔
(2) سینسر انسٹال کریں
سینسر اور حب یونٹ کے بیرونی رنگ کے درمیان فٹ مداخلت فٹ اور نٹ لاک ہے۔ لکیری وہیل اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر نٹ لاک فارم ہے ، اور رنگ وہیل اسپیڈ سینسر مداخلت فٹ کو اپناتا ہے۔
مستقل مقناطیس کی اندرونی سطح اور انگوٹھی کے دانت کی سطح کے درمیان فاصلہ: 0.5 ± 0.15 ملی میٹر (بنیادی طور پر انگوٹھی کے بیرونی قطر کے کنٹرول کے ذریعے ، سینسر کا اندرونی قطر اور حراستی)
()) ٹیسٹ وولٹیج ایک خاص رفتار سے خود ساختہ پیشہ ورانہ آؤٹ پٹ وولٹیج اور ویوفارم کا استعمال کرتا ہے ، اور لکیری سینسر کو یہ بھی جانچ کرنی چاہئے کہ شارٹ سرکٹ ہے یا نہیں۔
رفتار: 900rpm
وولٹیج کی ضرورت: 5.3 ~ 7.9 V.
ویوفارم کی ضروریات: مستحکم سائن لہر
ABS سینسر سامنے اور پیچھے ہے
یہ سامنے ، پیچھے ، بائیں اور دائیں ہے
ABS سینسر کا سامنے ، پیچھے اور بائیں طرف کا امتیاز ہوتا ہے۔ خاص طور پر ، HR یا RR کا مطلب ہے پیچھے دائیں ، HL یا LF کا مطلب ہے سامنے کا بائیں ، VR یا RF کا مطلب سامنے دائیں ، اور VL یا LF کا مطلب سامنے بائیں ہے۔ یہ فرق اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ اچانک بریک لگنے کی صورت میں ، اے بی ایس سسٹم ہر پہیے کو درست طریقے سے کنٹرول کرسکتا ہے تاکہ گاڑی کو پھسلنے یا بھاگنے سے روک سکے ، اس طرح گاڑی کے استحکام کو برقرار رکھا جاسکے اور بریک فاصلہ کم کیا جاسکے۔
اس کے علاوہ ، اے بی ایس سینسر کا کردار یہ ہے کہ پہیے کی لاک کی حالت کو جلدی سے ہر وہیل اسپیڈ سینسر سے اسپیڈ سگنل کے مطابق طے کریں ، اور عام طور پر کھلی ان پٹ سولینائڈ والو کو بند کردیں جو پہیے کو لاک کرنا شروع کردیتا ہے تاکہ بریک فورس کو کوئی تبدیلی نہیں رکھا جاسکے اور ڈرائیونگ کے دوران استحکام اور حفاظت کو یقینی بنایا جاسکے۔ لہذا ، گاڑیوں کی حفاظت اور استحکام کے لئے اے بی ایس سینسر کا بائیں دائیں امتیاز اہم ہے۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
