سامنے والے بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ کا نام کیا ہے؟
سامنے والے بمپر کے نیچے سیاہ پلاسٹک کی پلیٹ ڈیفلیکٹر پلیٹ ہے، اور ڈیزائنر نے ڈیزائن کے آغاز میں اس کے کردار کو مدنظر رکھا۔ ڈیفلیکٹر کو جسم کے فرنٹ اسکرٹ سے جوڑا جا سکتا ہے، اور درمیان میں ہوا کا انٹیک ہوتا ہے، جو ہوا کے بہاؤ کو بڑھا سکتا ہے، اس طرح کار کے نیچے ہوا کا دباؤ کم ہو جاتا ہے۔ ڈیفلیکٹر کو پیچ یا فاسٹنرز کے ساتھ فکس کیا جاتا ہے اور اسے آسانی سے ہٹایا جا سکتا ہے۔
ڈیفلیکٹر کا بنیادی کام تیز رفتاری سے کار سے پیدا ہونے والی لفٹ کو کم کرنا ہے، تاکہ پچھلے پہیے کو تیرنے سے روکا جا سکے۔ اگر کار میں ڈیفلیکٹر نہیں ہے تو، تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت، اوپری اور نچلے دونوں اطراف میں ہوا کے مختلف دباؤ کی وجہ سے، یہ کار کی اوپر کی طرف بیئرنگ فورس کی طرف لے جائے گا، جس سے نہ صرف طاقت ختم ہو جائے گی۔ گاڑی کی، بلکہ ڈرائیونگ کی حفاظت کو بھی متاثر کرتی ہے۔
گائیڈ پلیٹ خالی اور چھدرن کی اسکیم کو اپناتی ہے، جو پیداوار کی کارکردگی اور معیار کو بہتر بنا سکتی ہے۔ چھوٹے سوراخ کے فاصلے کی وجہ سے، شیٹ کا مواد چھدرن کرتے وقت موڑنا اور درست کرنا آسان ہے۔ مولڈ کے کام کرنے والے حصوں کی مضبوطی کو یقینی بنانے اور کوالیفائیڈ پرزوں کو جلدی سے نکالنے کے لیے، یہ عمل غلط چھدرن کا طریقہ اپناتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، بہت سے سوراخوں کی وجہ سے، چھدرن قوت کو کم کرنے کی ضرورت ہے، لہذا عمل سڑنا اعلی اور کم کاٹنے والے کنارے کا استعمال کرتا ہے.
چکرانے والے اور بگاڑنے والے کا کردار
چکرا اور بگاڑنے والے کا بنیادی کام گاڑی کی ڈرائیونگ کے استحکام کو بہتر بنانا، ہوا کی مزاحمت کو کم کرنا، اور تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت کار کو محفوظ اور زیادہ مستحکم بنانا ہے۔
ڈیفلیکٹر عام طور پر کار کے اگلے سرے کے بمپر کے نیچے نصب کیا جاتا ہے، کنکشن پلیٹ اور فرنٹ اسکرٹ پلیٹ کے ذریعے ایک ساتھ، درمیان کو ہوا کے بہاؤ کو بڑھانے، کار کے نیچے ہوا کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس طرح منفی کو کم کیا جاتا ہے۔ چھت کے پیچھے ہوا کا دباؤ، اور پچھلے پہیے کو تیرنے سے روکتا ہے۔ یہ ڈیزائن کار کی گرفت کو بڑھا سکتا ہے اور خاص طور پر تیز رفتاری پر ڈرائیونگ کے استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے۔ چکرا کا کردار ہوا کے بہاؤ کی رفتار اور دباؤ کو تبدیل کرکے ہوا کی مزاحمت کو کم کرنا ہے، اور اس کے ڈیزائن کو جھکاؤ کے زاویہ اور پوزیشن سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے تاکہ بہترین ایروڈائنامک اثر حاصل کیا جا سکے۔
سپوئلر گاڑی کے تنے کے نیچے نصب ایک پھیلی ہوئی چیز ہے، اور اس کا کردار گاڑی کی چھت سے نیچے آنے والی گیس کی نیچے کی طرف قوت بنانا، گاڑی کے پچھلے حصے کی لفٹ فورس کو کم کرنا، اور حفاظت کو بہتر بنانا ہے۔ ڈرائیونگ کے. سپوئلر کا ڈیزائن بھی ایرو ڈائنامکس کا کامیاب استعمال تھا، جس نے F1 فیلڈ کے قوانین کو تبدیل کر دیا۔ تیز رفتاری پر، بگاڑنے والا ہوا کی مزاحمت کو نیچے کی طرف دباؤ بناتا ہے، جس سے ممکن حد تک لفٹ کا مقابلہ ہوتا ہے، اس طرح کار کو بہتر گرفت ملتی ہے اور استحکام برقرار رہتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، سپائلر گاڑی کی ہوا کی مزاحمت کو بھی کم کر سکتا ہے، جس سے ایندھن کی بچت میں بھی مدد ملتی ہے۔ پیچھے کا بگاڑنے والا ایک ڈک ٹیل پھیلا ہوا چیز ہے جو کار کے ٹرنک کے ڈھکن کے پچھلے سرے پر بنی ہے۔ اس کا مقصد چھت سے نیچے آنے والے ہوا کے بہاؤ کو روکنا ہے تاکہ ایروڈینامک لفٹ کے حصے کو آفسیٹ کرنے کے لیے نیچے کی طرف قوت بنائی جائے، اس طرح وہیل کے زمینی چپکنے میں اضافہ ہو اور تیز رفتار کاروں کی حرکیات اور آپریشنل استحکام کو بہتر بنایا جائے۔
عام طور پر، ڈیفلیکٹر اور سپوئلر کا ڈیزائن تیز رفتاری سے کار کے ذریعے پیدا ہونے والی ہوا کی مزاحمت کو کم کرنا اور گاڑی کے استحکام اور ڈرائیونگ کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔ آٹوموٹو ڈیزائن میں ایروڈائینامکس ایک بہت اہم خیال ہے، لہذا ڈیفلیکٹرز اور سپوئلر زیادہ سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہو رہے ہیں۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
