ڈیش بورڈ کیا کہتا ہے؟
ڈیش بورڈ کار کا ایک بہت اہم حصہ ہے، جو گاڑی کے چلنے کی حالت کے بارے میں ریئل ٹائم معلومات فراہم کرتا ہے، بشمول رفتار، گردشی رفتار، مائلیج وغیرہ۔ ڈیش بورڈ کے بارے میں معلومات دیکھنے کے لیے کچھ بنیادی آپریشنز اور طریقے یہ ہیں:
ٹیکو میٹر: عام طور پر آلے کے پینل کے بیچ میں واقع ہوتا ہے، یہ انجن کی رفتار فی منٹ دکھاتا ہے۔ سوال میں جن "کتنے ریوولز" کا ذکر کیا گیا ہے، یعنی انجن کی رفتار، عام طور پر عام رفتار 700 سے 800 ریوولز فی منٹ کے درمیان ہونی چاہیے، لیکن یہ مخصوص ماڈل اور انجن کی کارکردگی پر منحصر ہے۔ بہت زیادہ یا بہت کم رفتار انجن کے عام کام کو متاثر کر سکتی ہے۔
سپیڈومیٹر: ڈرائیور کو رفتار کو کنٹرول کرنے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد کرنے کے لیے گاڑی کی موجودہ رفتار دکھاتا ہے۔
اوڈومیٹر: گاڑی کے سفر کردہ کلومیٹر کی کل تعداد کو ریکارڈ کرتا ہے۔ ڈیش بورڈ کے نیچے عام طور پر جمع شدہ کلومیٹرز کا ڈسپلے ہوتا ہے، جو گاڑی کے مائلیج اور مینٹیننس سائیکل کو جاننے میں بہت مددگار ہوتا ہے۔
انتباہی لائٹس: ڈیش بورڈ پر مختلف انتباہی لائٹس بھی آویزاں ہوں گی، جیسے انجن کے درجہ حرارت کی وارننگ لائٹس، بیٹری وارننگ لائٹس، آئل پریشر لائٹس وغیرہ۔ جب یہ لائٹس آن ہوتی ہیں، تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ متعلقہ نظام میں خرابی ہوسکتی ہے اور اس کی ضرورت ہے۔ فوری طور پر چیک کیا.
خودکار ٹرانسمیشن ماڈلز کے لیے خصوصی ڈسپلے: خودکار ٹرانسمیشن ماڈلز کے لیے، ڈیش بورڈ گیئر کی معلومات بھی دکھا سکتا ہے، جیسے P (پارکنگ)، R (ریورس)، N (غیر جانبدار)، D (فارورڈ) وغیرہ۔ یہ مناسب آپریشن کے لیے اہم ہے۔ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن.
مختصراً، کار ڈیش بورڈ کے افعال سے واقف ہونا اور سمجھنا ہر ڈرائیور کی بنیادی مہارت ہے، جس کا براہ راست تعلق ڈرائیونگ سیفٹی اور گاڑی کی دیکھ بھال سے ہے۔
آپ ڈیش بورڈ لائٹس کو کیسے دیکھتے ہیں؟ کن باتوں پر توجہ دی جائے۔
جب سرخ روشنی آن ہوتی ہے، تو یہ عام طور پر خطرے کے الارم کی روشنی ہوتی ہے۔ اگر آپ اسے نظر انداز کرتے ہیں، تو آپ کی ڈرائیونگ کی حفاظت کو بڑے پوشیدہ خطرات لاحق ہوں گے، یا گاڑی کو بڑا نقصان پہنچے گا، لہذا آپ کو ان چھوٹی لائٹس کے کردار کو نظر انداز نہیں کرنا چاہیے!
1، سرخ: لیول 1 الارم لائٹ (فالٹ وارننگ لائٹ)
سرخ وارننگ لائٹس کی صورت میں جیسے کہ بریک سسٹم کی الارم لائٹ جلتی ہے، یہ بتا رہی ہے کہ بریک سسٹم میں خرابی ہے، اگر آپ مسلسل کھلتے رہے تو یہ سنگین حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔ اگر ایئر بیگ الارم لائٹ آن ہے، تو اندرونی نظام خراب ہے، اور اگر یہ فیل ہو جائے تو بھی آپ کی حفاظت کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔ اگر تیل کی پریشر الارم لائٹ جلتی ہے، اگر یہ گاڑی چلاتی رہتی ہے، تو اس سے انجن کو بڑا نقصان پہنچے گا، اور اس کا براہ راست نتیجہ یہ ہوگا کہ وہ اس وقت گاڑی نہیں چلا سکتا، جس کی وجہ سے دیکھ بھال کے بہت زیادہ اخراجات ہوتے ہیں۔
2، پیلا: دوسری الارم لائٹ (فالٹ وارننگ لائٹ اور فنکشن انڈیکیٹر لائٹ)
پیلی روشنی فالٹ انڈیکیٹر ہے، اور آلے میں پیلی روشنی ڈرائیور کو بتانے کے لیے روشن کی جاتی ہے کہ گاڑی کے ایک مخصوص سسٹم کا فنکشن ختم ہو گیا ہے، جیسے کہ ABS الارم لائٹ جل گئی ہے، اس کا سیدھا مطلب یہ ہے کہ ABS اب کام نہیں کرتا، اور بریک لگانے پر پہیہ پھٹ سکتا ہے۔ انجن کی وارننگ لائٹ آن ہے اور انجن خراب ہے۔ گاڑیوں کے اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹمز، ایکٹیو ایئر سسپنشن الارم لائٹس بھی ہیں، حقیقت وہی ہے جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ گاڑی کا ایک خاص فنکشن ختم ہو جائے گا۔ انجن کی وارننگ لائٹ آن ہے اور انجن خراب ہے۔ گاڑیوں کے اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹمز، ایکٹیو ایئر سسپنشن الارم لائٹس بھی ہیں، حقیقت وہی ہے جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ گاڑی کا ایک خاص فنکشن ختم ہو جائے گا۔
3، سبز: آپریشن انڈیکیٹر (فنکشن انڈیکیٹر)
سبز انڈیکیٹر سٹیٹس انڈیکیٹر ہے، جو گاڑی کی ورکنگ سٹیٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کا پاور موڈ انڈیکیٹر، یا باڈی ہائٹ ایڈجسٹمنٹ کا HINLO ڈرائیور کو خبردار نہیں کرتا، لیکن گاڑی کس حالت میں ہے۔ قوانین کو سمجھنے کے بعد، ڈرائیور کے دوست جان سکتے ہیں کہ کن لائٹس سے نمٹا جانا چاہیے اور کن سے۔ روشنی ہوشیار رہنا چاہئے.
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
