• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG 3 آٹو پارٹس کار اسپیئر HOOD-10220405 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر تھوک ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG 3 Org of the place: MADE IN CHINA Brand: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر 20 PCS سے کم ہو تو، عام ایک ماہ کی ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام HOOD
مصنوعات کی درخواست SAIC MG3
مصنوعات OEM NO 10220405
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

HOOD-10220405
HOOD-10220405

مصنوعات کا علم

انجن کا احاطہ۔
انجن کا احاطہ عام طور پر ساخت میں ہوتا ہے، درمیانی کلپ تھرمل موصلیت کے مواد سے بنا ہوتا ہے، اندرونی پلیٹ سختی کو بڑھانے میں کردار ادا کرتی ہے، اور اس کی جیومیٹری کو مینوفیکچرر کی طرف سے منتخب کیا جاتا ہے، بنیادی طور پر کنکال کی شکل۔
جب انجن کا احاطہ کھولا جاتا ہے، تو اسے عام طور پر پیچھے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے، اور ایک چھوٹا سا حصہ آگے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے۔
پیچھے کی طرف مڑے ہوئے انجن کور کو پہلے سے طے شدہ زاویے پر کھولا جانا چاہیے، سامنے والی ونڈشیلڈ کے ساتھ رابطہ نہیں ہونا چاہیے، اور اس میں کم از کم فاصلہ تقریباً 10 ملی میٹر ہونا چاہیے۔ ڈرائیونگ کے دوران وائبریشن کی وجہ سے خود کو کھلنے سے روکنے کے لیے، انجن کے کور کے سامنے والے حصے میں سیفٹی لاک ہک لاک کرنے والا آلہ ہونا چاہیے، لاک کرنے والی ڈیوائس کا سوئچ کار کے ڈیش بورڈ کے نیچے سیٹ کیا گیا ہے، اور انجن کور کو لاک ہونا چاہیے۔ اسی وقت جب کار کا دروازہ بند ہو جاتا ہے۔
انجن کا احاطہ ہٹانا
انجن کور کو کھولیں اور کار کو نرم کپڑے سے ڈھانپیں تاکہ فنش پینٹ کو نقصان نہ پہنچے۔ انجن کور سے ونڈشیلڈ واشر نوزل ​​اور نلی کو ہٹا دیں؛ بعد میں آسان تنصیب کے لیے ہڈ پر قبضے کی پوزیشن کو نشان زد کریں۔ انجن کور اور قلابے کے باندھنے والے بولٹ کو ہٹا دیں، اور بولٹ ہٹانے کے بعد انجن کے کور کو پھسلنے سے روکیں۔
انجن کور کی تنصیب اور ایڈجسٹمنٹ
انجن کور کو ہٹانے کے الٹ ترتیب میں نصب کیا جائے گا۔ انجن کے کور اور قبضے کے فکسنگ بولٹس کو سخت کرنے سے پہلے، انجن کور کو آگے سے پیچھے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، یا ہنگ گیسکٹ اور بفر ربڑ کو اوپر اور نیچے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے تاکہ خلا کو یکساں طور پر ملایا جا سکے۔
انجن کور لاک کنٹرول میکانزم کی ایڈجسٹمنٹ
انجن کور لاک کو ایڈجسٹ کرنے سے پہلے، انجن کور کو صحیح طریقے سے درست کرنا ضروری ہے، پھر فکسنگ بولٹ کو ڈھیلا کریں، لاک ہیڈ کو آگے پیچھے، بائیں اور دائیں منتقل کریں، تاکہ یہ لاک سیٹ کے ساتھ منسلک ہو جائے، انجن کور کا اگلا حصہ لاک ہیڈ کے ڈوویٹیل بولٹ کی اونچائی سے بھی ایڈجسٹ کیا جائے۔
گاڑی کے ہڈ میں اتنے چھوٹے سوراخ کیوں ہیں؟
کار کے کور پر چھوٹے گڑھے عام طور پر بیرونی عوامل کی وجہ سے ہوتے ہیں، جن میں بنیادی طور پر بیرونی خروںچ اور گرنے والی اشیاء شامل ہیں۔ یہ چھوٹے گڑھے گاڑی چلانے کے عمل کے دوران گاڑی کے انجن کور کی سطح سے ٹکرانے سے گاڑی کے سامنے سے گرنے والے پتھر یا دیگر گرنے والی چیزوں کی وجہ سے ہو سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، اگر غلاف کو کسی بڑے بیرونی اثر کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جیسے کہ رگڑنا، تو یہ ڈپریشن کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ یہ حالات اکثر سڑک کے خراب حالات یا گاڑیوں کے گھنے ماحول میں ہوتے ہیں، جہاں اونچائی پر پھینکنا چھوٹے گڑھوں کی ایک عام وجہ ہے۔
کار کور کے گیپ کو کیسے ایڈجسٹ کریں۔
آٹوموبائل کور کے بڑے گیپ کے ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار میں کور بولٹ کو ایڈجسٹ کرنا، ربڑ کی پٹی کا دباؤ، سر کی حمایت کی اونچائی، اور کور کی گسکیٹ کو تبدیل کرنا شامل ہے۔ یہ طریقے کور کی سختی اور صاف ظاہری شکل کو یقینی بنانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ مخصوص آپریشنز مندرجہ ذیل ہیں:
کور بولٹ کو ایڈجسٹ کریں: چیک کریں اور یقینی بنائیں کہ کور بولٹ کو مخصوص ٹارک لیول تک پہنچنے کے لیے ضرورت کے مطابق سخت کیا گیا ہے۔
ربڑ کی پٹی کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں: چیک کریں کہ آیا کور ربڑ کی پٹی کا دباؤ مخصوص ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
ہیڈ بریکٹ کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں: چیک کریں کہ آیا ہیڈ بریکٹ کی اونچائی قواعد و ضوابط کو پورا کرتی ہے۔
کور گسکیٹ کو تبدیل کریں: اگر ضروری ہو تو، خلا کو کم کرنے کے لیے کور گسکیٹ کو تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
ٹینک کے فریم پر ربڑ کے گھاٹوں کو ایڈجسٹ کریں: یہ ربڑ کے گھاٹ عام طور پر ٹینک کے فریم کے بائیں اور دائیں جانب سینٹر نیٹ کے پیچھے واقع ہوتے ہیں، اور انجن کور اور سینٹر نیٹ کے درمیان کلیئرنس کو دستی طور پر گھمانے سے مؤثر طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ ربڑ کے گھاٹ
فینڈر کو جگہ پر رکھنے والے پیچ کو ایڈجسٹ کریں: فینڈر کو جگہ پر رکھنے والے پیچ کو ہڈ کے بائیں اور دائیں طرف دیکھا جاسکتا ہے۔ ان پیچ کو ڈھیلا کرنے کے بعد، آپ فینڈر کو آہستہ سے باہر کی طرف کھینچ سکتے ہیں جب تک کہ ہڈ صحیح چوڑائی محسوس نہ کرے، اور پھر پیچ کو سخت کریں۔
ہڈ پر پلاسٹک کے بلاک کو ایڈجسٹ کریں: ہڈ کے بائیں اور دائیں جانب پلاسٹک کے دو بلاکس ہیں، جنہیں گھما کر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جبکہ ہڈ پر دو U شکل والی زبانیں ہیں، اور پلاسٹک کلپ ہٹانے کے بعد، دائیں طرف کے فرق کو بھی ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
ان طریقوں میں صبر اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہ تجویز کی جاتی ہے کہ آپ ایڈجسٹمنٹ کرنے سے پہلے گاڑی کے مالک کا مینوئل پڑھیں یا کسی پیشہ ور ٹیکنیشن سے مشورہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ایڈجسٹمنٹ صحیح اور محفوظ طریقے سے کی گئی ہیں۔

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات