جھٹکا جاذب اسمبلی اور جھٹکا جذب کرنے والا فرق۔
ساخت ، متبادل ، قیمت اور فنکشن کی دشواری کے لحاظ سے جھٹکے جذب کرنے والے اسمبلیوں اور جھٹکے جذب کرنے والوں کے مابین اہم اختلافات ہیں۔
ساختی اختلافات: جھٹکا جذب کرنے والا جھٹکا جذب کرنے والا اسمبلی کا ایک جزو ہے ، اور جھٹکا جذب کرنے والے اسمبلی میں زیادہ اجزاء شامل ہیں ، جیسے اسپرنگ پیڈ ، دھول جیکٹ ، اسپرنگ ، شاک پیڈ ، اوپری بہار پیڈ ، اسپرنگ سیٹ ، بیئرنگ ، اوپری ربڑ اور گری دار میوے۔
متبادل کی دشواری: آزاد جھٹکا جذب کرنے والا متبادل عمل زیادہ پیچیدہ ہے ، جس میں پیشہ ورانہ سازوسامان اور تکنیکی اہلکاروں کی مدد کی ضرورت ہوتی ہے ، اور اس میں ایک خاص خطرہ عنصر موجود ہے۔ اس کے برعکس ، جھٹکا جاذب اسمبلی کی تبدیلی نسبتا simple آسان ہے ، عام طور پر صرف چند پیچ مکمل کیے جاسکتے ہیں۔
قیمت کا موازنہ: جھٹکے والے جذب کرنے والے کے انفرادی حصوں کو انفرادی طور پر تبدیل کرنا اکثر مہنگا ہوتا ہے۔ چونکہ جھٹکا جذب کرنے والا اسمبلی جھٹکا جذب کرنے والے نظام کے تمام حصوں پر مشتمل ہے ، لہذا یہ جھٹکا جذب کرنے والے کے تمام حصوں کو الگ سے تبدیل کرنے سے کہیں زیادہ معاشی ہے۔
فنکشنل فرق: ایک ہی جھٹکا جذب کرنے والا بنیادی طور پر جھٹکے جذب کا کردار ادا کرتا ہے ، اور جھٹکا جذب کرنے والا اسمبلی معطلی کے نظام میں معطلی کے ستون کا بھی کردار ادا کرتا ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والا کا بنیادی کام موسم بہار کی صحت مندی کے کمپن اور سڑک کی سطح سے ہونے والے اثرات کو دبانے کے لئے ہے۔ ڈرائیونگ کے دوران ، اگرچہ نم کرنے کا موسم بہار سڑک کے زیادہ تر کمپن کو فلٹر کرسکتا ہے ، لیکن بہار خود ہی باہمی حرکت کو انجام دے گی۔ اس وقت ، جھٹکا جذب کرنے والا موسم بہار کودنے کو محدود کرنے میں اپنا کردار ادا کرے گا۔
خلاصہ یہ کہ ، شاک جاذب اسمبلی ایک زیادہ جامع حل فراہم کرتی ہے ، جس میں زیادہ اجزاء اور معاشی متبادل کے زیادہ اخراجات شامل ہیں ، جبکہ معطلی کے مجموعی نظام میں زیادہ اہم کردار ادا کرتے ہیں۔
ٹوٹے ہوئے جھٹکے جذب کرنے والے کی علامات کیا ہیں؟
01 آئل سیپج
شاک جاذب کا تیل کا راستہ اس کے نقصان کی ایک واضح علامت ہے۔ عام جھٹکے جذب کرنے والے کی بیرونی سطح خشک اور صاف ہونی چاہئے۔ ایک بار جب تیل کھڑا ہوتا ہے ، خاص طور پر پسٹن چھڑی کے اوپری حصے میں ، اس کا عام طور پر مطلب یہ ہوتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر ہائیڈرولک تیل نکل رہا ہے۔ یہ رساو عام طور پر تیل کے مہر کے پہننے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ تھوڑا سا تیل کی رساو فوری طور پر گاڑی کے استعمال پر اثر انداز نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن جیسے جیسے تیل کی رساو شدت اختیار کرتی ہے ، اس سے نہ صرف ڈرائیونگ کے آرام پر اثر پڑے گا ، بلکہ "ڈونگ ڈونگ ڈونگ" کا غیر معمولی شور بھی پیدا ہوسکتا ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر ہائیڈرولک نظام کی وجہ سے ، بحالی حفاظت کا خطرہ ہے ، لہذا ایک بار جب رساو مل جاتا ہے تو ، عام طور پر اس کی مرمت کرنے کی کوشش کرنے کے بجائے جھٹکے جذب کرنے والے کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
02 جھٹکا جذب کرنے والا ٹاپ سیٹ غیر معمولی آواز
جھٹکا جذب کرنے والی ٹاپ سیٹ کی غیر معمولی آواز صدمے سے جذب کرنے والے کی ناکامی کی واضح علامت ہے۔ جب گاڑی قدرے ناہموار سڑک کی سطح پر گاڑی چلا رہی ہے ، خاص طور پر 40-60 یارڈ کی رفتار کی حد میں ، مالک فرنٹ انجن کے ٹوکری میں دھندلا "دستک ، دستک ، دستک" ڈرم کی دھڑکن سن سکتا ہے۔ یہ آواز دھات کی ٹیپنگ نہیں ہے ، بلکہ جھٹکے جذب کرنے والے کے اندر دباؤ سے نجات کا ایک مظہر ہے ، یہاں تک کہ اگر باہر تیل کے رساو کی کوئی واضح علامت نہیں ہے۔ استعمال کے وقت میں اضافے کے ساتھ ، یہ غیر معمولی شور آہستہ آہستہ بڑھ جائے گا۔ اس کے علاوہ ، اگر جھٹکا جذب کرنے والا ایک بے حد سڑک پر غیر معمولی لگتا ہے تو ، اس کا یہ بھی مطلب ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والا نقصان پہنچا سکتا ہے۔
03 اسٹیئرنگ وہیل کمپن
اسٹیئرنگ وہیل کمپن جھٹکا جذب کرنے والے نقصان کی ایک واضح علامت ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے میں پسٹن مہر اور والوز جیسے اجزاء شامل ہیں۔ جب یہ حصے پہنتے ہیں تو ، سیال والو یا مہر سے نکل سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں غیر مستحکم سیال کا بہاؤ ہوتا ہے۔ یہ غیر مستحکم بہاؤ مزید اسٹیئرنگ وہیل میں منتقل ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے یہ کمپن ہوتا ہے۔ یہ کمپن زیادہ واضح ہوجاتی ہے خاص طور پر جب گڑھے ، پتھریلی خطے یا مشکل سڑکوں سے گزرتے ہو۔ لہذا ، اسٹیئرنگ وہیل کی مضبوط کمپن تیل کے رساو کی الارم کی انتباہ یا جھٹکا جذب کرنے والے کے لباس کی وارننگ ہوسکتی ہے۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
