اے بی ایس سینسر ، اینٹی لاک بریک سسٹم۔
اہم پرجاتیوں
1 ، لکیری وہیل اسپیڈ سینسر
لکیری وہیل اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر مستقل مقناطیس ، قطب محور ، انڈکشن کنڈلی اور دانتوں کی انگوٹھی پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب گیئر کی انگوٹھی گھومتی ہے تو ، گیئر کی نوک اور رد عمل کے متبادل مخالف قطبی محور۔ گیئر رنگ کی گردش کے دوران ، انڈکشن کنڈلی کے اندر مقناطیسی بہاؤ باری باری انڈکشن الیکٹرووموٹو فورس پیدا کرنے کے لئے تبدیل ہوتا ہے ، اور یہ سگنل انڈکشن کنڈلی کے اختتام پر کیبل کے ذریعے ABS کے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں ان پٹ ہے۔ جب گیئر کی انگوٹھی کی رفتار بدل جاتی ہے تو ، حوصلہ افزائی شدہ الیکٹرووموٹیو فورس کی فریکوئنسی بھی بدل جاتی ہے۔
2 ، رنگ وہیل اسپیڈ سینسر
کنڈولر پہی speed ی اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر مستقل مقناطیس ، انڈکشن کنڈلی اور دانتوں کی انگوٹھی پر مشتمل ہوتا ہے۔ مستقل مقناطیس مقناطیسی کھمبے کے کئی جوڑے پر مشتمل ہوتا ہے۔ گیئر رنگ کی گھماؤ کے دوران ، انڈکشن کنڈلی کے اندر مقناطیسی بہاؤ باری باری میں شامل ہوتا ہے تاکہ انڈکشن الیکٹرووموٹو فورس پیدا ہوسکے۔ یہ سگنل انڈکشن کنڈلی کے اختتام پر کیبل کے ذریعے ABS کے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں ان پٹ ہے۔ جب گیئر کی انگوٹھی کی رفتار بدل جاتی ہے تو ، حوصلہ افزائی شدہ الیکٹرووموٹیو فورس کی فریکوئنسی بھی بدل جاتی ہے۔
3 ، ہال ٹائپ وہیل اسپیڈ سینسر
جب گیئر (اے) میں دکھائے جانے والے پوزیشن میں واقع ہوتا ہے تو ، ہال عنصر سے گزرنے والی مقناطیسی فیلڈ لائنیں منتشر ہوجاتی ہیں اور مقناطیسی فیلڈ نسبتا weak کمزور ہوتا ہے۔ جب گیئر (بی) میں دکھائے جانے والے پوزیشن میں واقع ہوتا ہے تو ، ہال عنصر سے گزرنے والی مقناطیسی فیلڈ لائنیں مرتکز ہوتی ہیں اور مقناطیسی فیلڈ نسبتا strong مضبوط ہوتا ہے۔ جب گیئر گھومتا ہے تو ، ہال عنصر سے گزرنے والی طاقت کی مقناطیسی لائن کی کثافت تبدیل ہوجاتی ہے ، جس کی وجہ سے ہال وولٹیج تبدیل ہوجاتا ہے ، اور ہال عنصر کوئسی سائن لہر وولٹیج کی ایک ملی وولٹ (ایم وی) کی سطح کو آؤٹ پٹ کرے گا۔ اس سگنل کو الیکٹرانک سرکٹ کے ذریعہ بھی ایک معیاری نبض وولٹیج میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
انسٹال کریں
(1) اسٹیمپنگ گیئر رنگ
دانتوں کی انگوٹھی اور اندرونی رنگ یا حب یونٹ کا مینڈریل مداخلت فٹ کو اپناتا ہے۔ حب یونٹ کے جمع ہونے والے عمل میں ، دانت کی انگوٹھی اور اندرونی رنگ یا مینڈریل کو آئل پریس کے ذریعہ مل کر ملایا جاتا ہے۔
(2) سینسر انسٹال کریں
سینسر اور حب یونٹ کے بیرونی رنگ کے درمیان فٹ مداخلت فٹ اور نٹ لاک ہے۔ لکیری وہیل اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر نٹ لاک فارم ہے ، اور رنگ وہیل اسپیڈ سینسر مداخلت فٹ کو اپناتا ہے۔
مستقل مقناطیس کی اندرونی سطح اور انگوٹھی کے دانت کی سطح کے درمیان فاصلہ: 0.5 ± 0.15 ملی میٹر (بنیادی طور پر انگوٹھی کے بیرونی قطر کے کنٹرول کے ذریعے ، سینسر کا اندرونی قطر اور حراستی)
()) ٹیسٹ وولٹیج ایک خاص رفتار سے خود ساختہ پیشہ ورانہ آؤٹ پٹ وولٹیج اور ویوفارم کا استعمال کرتا ہے ، اور لکیری سینسر کو یہ بھی جانچ کرنی چاہئے کہ شارٹ سرکٹ ہے یا نہیں۔
رفتار: 900rpm
وولٹیج کی ضرورت: 5.3 ~ 7.9 V.
ویوفارم کی ضروریات: مستحکم سائن لہر
وولٹیج کا پتہ لگانا
آؤٹ پٹ وولٹیج کا پتہ لگانا
معائنہ کی اشیاء:
1 ، آؤٹ پٹ وولٹیج: 650 ~ 850mV (1 20rpm)
2 ، آؤٹ پٹ ویوفارم: مستحکم سائن لہر
دوسرا ، ABS سینسر کم درجہ حرارت استحکام ٹیسٹ
سینسر کو 40 ° C پر 24 گھنٹوں کے لئے رکھیں کہ یہ جانچنے کے لئے کہ آیا ABS سینسر اب بھی عام استعمال کی برقی اور سگ ماہی کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔
ABS سینسر سامنے اور پیچھے ہے
ABS سینسر بائیں اور دائیں ہے۔ اے بی ایس سینسر آٹوموبائل اینٹی لاک بریکنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، جو پہیے کی رفتار کا پتہ لگانے اور اسے اے بی ایس کنٹرول یونٹ کو بھیجنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس طرح سے ، کنٹرول یونٹ پہیے کی رفتار اور رفتار کے مطابق بریک فورس کے سائز کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے تاکہ پہیے کو بند ہونے سے روک سکے۔ اے بی ایس سینسر عام طور پر پہیے کے قریب مقامات پر نصب ہوتے ہیں ، جو ماڈل اور برانڈ کے لحاظ سے مختلف ہوسکتے ہیں۔ ووکس ویگن لاویڈا جیسے ماڈلز کے ل the ، ABS سینسر ہر پہیے کے مطابق الگ الگ نصب کیا جاتا ہے ، کل چار سامنے اور عقبی بائیں اور دائیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اے بی ایس سینسر نے گاڑی کے اگلے پہیے پر بائیں اور دائیں پوائنٹس ہیں ، لہذا بائیں اور دائیں کے درمیان فرق کرنا ضروری ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر آپ ABS سینسر کو تبدیل کرتے وقت بائیں عقبی پہیے والا سینسر کو نقصان پہنچا ہے تو ، آپ کو اس کے مطابق اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
