ABS سینسر، اینٹی لاک بریک سسٹم۔
اہم انواع
1، لکیری وہیل اسپیڈ سینسر
لکیری وہیل اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر مستقل مقناطیس، قطب محور، انڈکشن کوائل اور ٹوتھ رِنگ پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب گیئر کی انگوٹھی گھومتی ہے، گیئر کی نوک اور قطبی محور کے مخالف رد عمل کا متبادل۔ گیئر رِنگ کی گردش کے دوران، انڈکشن کوائل کے اندر مقناطیسی بہاؤ باری باری تبدیل ہو کر انڈکشن الیکٹرو موٹیو فورس پیدا کرتا ہے، اور یہ سگنل انڈکشن کوائل کے آخر میں کیبل کے ذریعے ABS کے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں داخل ہوتا ہے۔ جب گیئر رِنگ کی رفتار بدل جاتی ہے تو حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو فورس کی فریکوئنسی بھی بدل جاتی ہے۔
2، رنگ وہیل رفتار سینسر
اینولر وہیل اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر مستقل مقناطیس، انڈکشن کوائل اور ٹوتھ رِنگ پر مشتمل ہوتا ہے۔ مستقل مقناطیس مقناطیسی قطبوں کے کئی جوڑوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ گیئر رِنگ کی گردش کے دوران، انڈکشن کوائل کے اندر مقناطیسی بہاؤ باری باری تبدیل ہوتا ہے تاکہ انڈکشن الیکٹرو موٹیو فورس پیدا ہو۔ یہ سگنل انڈکشن کوائل کے آخر میں کیبل کے ذریعے ABS کے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں داخل ہوتا ہے۔ جب گیئر رِنگ کی رفتار بدل جاتی ہے تو حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو فورس کی فریکوئنسی بھی بدل جاتی ہے۔
3، ہال کی قسم وہیل اسپیڈ سینسر
جب گیئر (a) میں دکھائی گئی پوزیشن میں واقع ہوتا ہے، تو ہال کے عنصر سے گزرنے والی مقناطیسی فیلڈ لائنیں منتشر ہوجاتی ہیں اور مقناطیسی میدان نسبتاً کمزور ہوتا ہے۔ جب گیئر (b) میں دکھائی گئی پوزیشن میں واقع ہوتا ہے، تو ہال عنصر سے گزرنے والی مقناطیسی فیلڈ لائنیں مرتکز ہوتی ہیں اور مقناطیسی میدان نسبتاً مضبوط ہوتا ہے۔ جب گیئر گھومتا ہے، تو ہال عنصر سے گزرنے والی مقناطیسی لائن کی کثافت بدل جاتی ہے، جس کی وجہ سے ہال وولٹیج تبدیل ہوتا ہے، اور ہال کا عنصر ملی وولٹ (mV) لیول کواسی سائن ویو وولٹیج نکالتا ہے۔ اس سگنل کو الیکٹرانک سرکٹ کے ذریعہ ایک معیاری پلس وولٹیج میں تبدیل کرنے کی بھی ضرورت ہے۔
انسٹال کریں۔
(1) سٹیمپنگ گیئر کی انگوٹی
دانت کی انگوٹھی اور ہب یونٹ کی اندرونی انگوٹھی یا مینڈریل مداخلت کے فٹ کو اپناتے ہیں۔ حب یونٹ کے اسمبلنگ کے عمل میں، دانتوں کی انگوٹھی اور اندرونی انگوٹھی یا مینڈریل کو ایک آئل پریس کے ذریعے ملایا جاتا ہے۔
(2) سینسر انسٹال کریں۔
سینسر اور حب یونٹ کی بیرونی انگوٹھی کے درمیان فٹ مداخلت فٹ اور نٹ لاک ہے۔ لکیری وہیل اسپیڈ سینسر بنیادی طور پر نٹ لاک فارم ہے، اور رنگ وہیل اسپیڈ سینسر مداخلت کے فٹ کو اپناتا ہے۔
مستقل مقناطیس کی اندرونی سطح اور انگوٹھی کی دانت کی سطح کے درمیان فاصلہ: 0.5 ± 0.15 ملی میٹر (بنیادی طور پر انگوٹی کے بیرونی قطر، سینسر کے اندرونی قطر اور مرتکزیت کے کنٹرول کے ذریعے)
(3) ٹیسٹ وولٹیج خود ساختہ پیشہ ورانہ آؤٹ پٹ وولٹیج اور ویوفارم کو ایک خاص رفتار پر استعمال کرتا ہے، اور لکیری سینسر کو یہ بھی جانچنا چاہیے کہ آیا شارٹ سرکٹ؛
رفتار: 900rpm
وولٹیج کی ضرورت: 5.3 ~ 7.9 V
ویوفارم کی ضروریات: مستحکم سائن ویو
وولٹیج کا پتہ لگانا
آؤٹ پٹ وولٹیج کا پتہ لگانا
معائنہ کی اشیاء:
1، آؤٹ پٹ وولٹیج: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2، آؤٹ پٹ ویوفارم: مستحکم سائن ویو
دوسرا، abs سینسر کم درجہ حرارت استحکام ٹیسٹ
یہ جانچنے کے لیے سینسر کو 40 ° C پر 24 گھنٹے رکھیں کہ آیا abs سینسر اب بھی عام استعمال کی برقی اور سگ ماہی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔
abs سینسر سامنے اور پیچھے ہے
ABS سینسر بائیں اور دائیں ہے۔ ABS سینسر آٹوموبائل اینٹی لاک بریکنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جو پہیے کی رفتار کا پتہ لگانے اور اسے ABS کنٹرول یونٹ کو بھیجنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس طرح کنٹرول یونٹ پہیے کو بند ہونے سے روکنے کے لیے وہیل کی رفتار اور رفتار کے مطابق بریک فورس کے سائز کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ABS سینسر عام طور پر پہیوں کے قریب جگہوں پر نصب ہوتے ہیں، جو ماڈل اور برانڈ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں۔ ووکس ویگن لاویڈا جیسے ماڈلز کے لیے، ABS سینسر ہر پہیے کے مطابق الگ الگ نصب کیا جاتا ہے، کل چار سامنے اور پیچھے بائیں اور دائیں طرف۔ اس کا مطلب ہے کہ ABS سینسر میں گاڑی کے اگلے پہیے پر بائیں اور دائیں پوائنٹس ہیں، اس لیے بائیں اور دائیں میں فرق کرنا ضروری ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ ABS سینسر کو تبدیل کرتے وقت بائیں پہیے کا سینسر خراب ہو جاتا ہے، تو آپ کو اس کے مطابق اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
