آئل فلٹر عنصر آئل فلٹر ہے۔ آئل فلٹر کا کام تیل میں موجود مختلف چیزوں، مسوڑوں اور نمی کو فلٹر کرنا اور ہر چکنا کرنے والے حصے میں صاف تیل پہنچانا ہے۔
انجن میں نسبتاً حرکت کرنے والے پرزوں کے درمیان رگڑ کی مزاحمت کو کم کرنے اور پرزوں کے پہننے کو کم کرنے کے لیے، تیل کو ہر حرکت پذیر حصے کی رگڑ کی سطح پر مسلسل پہنچایا جاتا ہے تاکہ چکنا کرنے والی تیل کی فلم بنائی جا سکے۔ انجن کے تیل میں خود ایک خاص مقدار میں مسوڑوں، نجاستوں، نمی اور اضافی اشیاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، انجن کے کام کرنے کے عمل کے دوران، دھاتی لباس کے ملبے کا تعارف، ہوا میں ملبے کا اندراج، اور آئل آکسائیڈ کی پیداوار تیل میں ملبے کو آہستہ آہستہ بڑھاتی ہے۔ اگر تیل فلٹر کیے بغیر چکنا کرنے والے تیل کے سرکٹ میں براہ راست داخل ہوتا ہے، تو تیل میں موجود ہر قسم کی چیزوں کو حرکت پذیر جوڑے کی رگڑ کی سطح میں لایا جائے گا، جس سے پرزوں کے پہننے میں تیزی آئے گی اور انجن کی سروس لائف کم ہو جائے گی۔
خود تیل کی اعلی چپچپا پن اور تیل میں نجاست کے اعلی مواد کی وجہ سے، فلٹریشن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، آئل فلٹر میں عام طور پر تین درجے ہوتے ہیں، یعنی آئل کلیکٹر فلٹر، آئل موٹے فلٹر اور آئل فائن فلٹر۔ . فلٹر آئل پمپ کے سامنے آئل پین میں نصب کیا جاتا ہے، اور یہ عام طور پر دھاتی فلٹر کی قسم ہے۔ خام تیل کا فلٹر آئل پمپ کے پیچھے نصب ہے اور تیل کے مرکزی گزرنے کے ساتھ سیریز میں جڑا ہوا ہے۔ بنیادی طور پر دھاتی کھرچنے والی قسم، چورا فلٹر کی قسم اور مائکروپورس فلٹر پیپر کی قسم ہیں۔ اب مائکروپورس فلٹر پیپر کی قسم بنیادی طور پر استعمال ہوتی ہے۔ آئل فائن فلٹر آئل پمپ کے بعد مرکزی آئل گزرنے کے متوازی طور پر نصب کیا جاتا ہے۔ بنیادی طور پر دو قسم کے مائکروپورس فلٹر پیپر کی قسم اور روٹر کی قسم ہیں۔ روٹر کی قسم کا آئل فائن فلٹر بغیر فلٹر عنصر کے سینٹری فیوگل فلٹرنگ کو اپناتا ہے، جو تیل کے گزرنے اور فلٹرنگ کی کارکردگی کے درمیان تضاد کو مؤثر طریقے سے حل کرتا ہے۔
فلٹر کا کردار
ڈیزل انجن گروپس کے لیے عام طور پر چار قسم کے فلٹر ہوتے ہیں: ایئر فلٹر، ڈیزل فلٹر، آئل فلٹر، واٹر فلٹر، مندرجہ ذیل ڈیزل فلٹر متعارف کراتے ہیں۔
فلٹر: ڈیزل جنریٹر سیٹ کا فلٹر اندرونی دہن کے انجنوں میں استعمال ہونے والے ڈیزل ایندھن کے لیے ایک خاص پری فلٹرنگ کا سامان ہے۔ یہ 90% سے زیادہ مکینیکل نجاست، کولائیڈز، اسفالٹینز وغیرہ کو فلٹر کر سکتا ہے۔ انجن کی زندگی کو بہتر بناتا ہے۔ ناپاک ڈیزل انجن کے ایندھن کے انجیکشن سسٹم اور سلنڈروں کے غیر معمولی ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنے گا، انجن کی طاقت کو کم کرے گا، ایندھن کی کھپت میں تیزی سے اضافہ کرے گا، اور جنریٹر کی سروس لائف کو بہت کم کر دے گا۔ ڈیزل فلٹرز کا استعمال فیلٹ قسم کے ڈیزل فلٹرز کا استعمال کرتے ہوئے انجنوں کی فلٹریشن کی درستگی اور کارکردگی کو بہت بہتر بنا سکتا ہے، درآمد شدہ اعلیٰ معیار کے ڈیزل فلٹرز کی زندگی کو کئی بار طول دے سکتا ہے، اور ایندھن کی بچت کے واضح اثرات مرتب کر سکتا ہے۔ ڈیزل فلٹر کو انسٹال کرنے کا طریقہ: ڈیزل فلٹر انسٹال کرنا انتہائی آسان ہے، بس اسے آئل سپلائی لائن سے ریزرو آئل انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پورٹس کے مطابق سیریز میں جوڑیں۔ تیر کی طرف سے دکھائے گئے سمت میں کنکشن پر توجہ دیں، اور آئل انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کی سمت کو تبدیل نہیں کیا جا سکتا۔ پہلی بار فلٹر عنصر کا استعمال کرتے ہوئے اور اسے تبدیل کرتے وقت، ڈیزل فلٹر کو ڈیزل آئل سے بھرنا چاہیے، اور اخراج پر توجہ دی جانی چاہیے۔ ایگزاسٹ والو بیرل کے آخری کور پر ہے۔
تیل کا فلٹر
فلٹر عنصر کو تبدیل کرنے کا طریقہ: عام استعمال کے تحت، اگر پری فلٹر ڈیوائس کے الارم یا جمع شدہ استعمال کا فرق دباؤ کا الارم 300 گھنٹے سے زیادہ ہے، تو فلٹر عنصر کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔
فلٹر عنصر کو تبدیل کرنے کا طریقہ: 1. سنگل بیرل پری فلٹرنگ ڈیوائس کے فلٹر عنصر کی تبدیلی: a. آئل انلیٹ کے بال والو کو بند کریں اور اوپری سرے کا احاطہ کھولیں۔ (ایلومینیم کھوٹ کی قسم کے اوپری سرے کو ایک فلیٹ بلیڈ سکریو ڈرایور کے ساتھ سائیڈ گیپ سے آہستہ سے کھینچنے کی ضرورت ہے)؛ ب سیوریج آئل کو نکالنے کے لیے سیوریج آؤٹ لیٹ کے پلگ تار کو کھولیں۔ c فلٹر عنصر کے اوپری سرے پر بندھے ہوئے نٹ کو ڈھیلا کریں، اور آپریٹر آئل پروف پہنتا ہے فلٹر عنصر کو دستانے کے ساتھ مضبوطی سے پکڑیں، اور پرانے فلٹر عنصر کو عمودی طور پر اوپر کی طرف ہٹا دیں۔ d نئے فلٹر عنصر کو تبدیل کریں، اوپری سگ ماہی کی انگوٹی کو پیڈ کریں (نچلے سرے پر اس کی اپنی سگ ماہی گیسکیٹ کے ساتھ)، اور نٹ کو سخت کریں؛ f سیوریج آؤٹ لیٹ کے پلگنگ تار کو سخت کریں اور اوپری سرے کو ڈھانپیں (سیلنگ کی انگوٹھی کو پیڈ کرنے پر توجہ دیں)، اور بولٹ کو باندھ دیں۔ 2. ڈبل بیرل متوازی پری فلٹرنگ ڈیوائس کے فلٹر عنصر کی تبدیلی: a۔ سب سے پہلے فلٹر کے آئل انلیٹ والو کو فلٹر عنصر کے ایک طرف بند کریں جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، چند منٹوں کے بعد آئل آؤٹ لیٹ والو کو بند کر دیں، پھر اینڈ کور بولٹس کو کھولیں اور اینڈ کور کو کھولیں۔ ب گندے تیل کو مکمل طور پر نکالنے کے لیے سیوریج والو کو کھولیں اور جب فلٹر عنصر کو تبدیل کیا جائے تو گندے تیل کو صاف آئل چیمبر میں داخل ہونے سے روکیں۔ c فلٹر عنصر کے اوپری سرے پر بندھے ہوئے نٹ کو ڈھیلا کریں، آپریٹر فلٹر عنصر کو مضبوطی سے پکڑنے کے لیے آئل پروف دستانے پہنتا ہے، اور پرانے فلٹر عنصر کو عمودی طور پر اوپر کی طرف ہٹاتا ہے۔ c نئے فلٹر عنصر کو تبدیل کریں، اوپری سگ ماہی کی انگوٹی کو پیڈ کریں (نچلے سرے کی اپنی سیلنگ گیسکیٹ ہے)، اور نٹ کو سخت کریں؛ d ڈرین والو کو بند کریں، اوپری سرے کو ڈھانپیں (سیلنگ کی انگوٹھی کو پیڈ کرنے پر توجہ دیں)، اور بولٹ کو باندھ دیں۔ E. پہلے آئل انلیٹ والو کو کھولیں، پھر ایگزاسٹ والو کو کھولیں، ایگزاسٹ والو کو فوری طور پر بند کر دیں جب تیل ایگزاسٹ والو سے نکلے، اور پھر آئل آؤٹ لیٹ والو کو کھولیں۔ پھر دوسری طرف فلٹر کو اسی طرح چلائیں۔
جنریٹر فلٹر
جنریٹر سیٹ ایئر فلٹر: یہ بنیادی طور پر ہوا کا استعمال کرنے والا آلہ ہے جو پسٹن جنریٹر سیٹ کے کام کرنے کے دوران سانس لینے والی ہوا میں موجود ذرات اور نجاست کو فلٹر کرتا ہے۔ یہ ایک فلٹر عنصر اور ایک شیل پر مشتمل ہے۔ ایئر فلٹر کی اہم ضروریات اعلی فلٹریشن کی کارکردگی، کم بہاؤ مزاحمت، اور دیکھ بھال کے بغیر طویل عرصے تک مسلسل استعمال ہیں. جب جنریٹر سیٹ کام کر رہا ہو، اگر سانس لینے والی ہوا میں دھول اور دیگر نجاستیں ہوں، تو یہ پرزوں کے لباس کو بڑھا دے گی، اس لیے ایئر فلٹر لگانا ضروری ہے۔
ایئر فلٹریشن کے 3 طریقے ہیں: جڑتا کی قسم، فلٹر کی قسم اور تیل غسل کی قسم:
Inertial قسم: چونکہ ذرات اور نجاست کی کثافت ہوا سے زیادہ ہوتی ہے، جب ذرات اور نجاست ہوا کے ساتھ گھومتے ہیں یا تیز موڑ لیتے ہیں، تو سینٹرفیوگل جڑی قوت ہوا کے بہاؤ سے نجاست کو الگ کر سکتی ہے۔
فلٹر کی قسم: ذرات اور نجاست کو روکنے اور فلٹر عنصر پر عمل کرنے کے لیے دھات کی فلٹر اسکرین یا فلٹر پیپر وغیرہ کے ذریعے ہوا کو بہانے کے لیے رہنمائی کریں۔
تیل کے غسل کی قسم: ایئر فلٹر کے نیچے ایک آئل پین ہوتا ہے، جو ہوا کے بہاؤ کا استعمال کرتے ہوئے تیل کو تیزی سے متاثر کرتا ہے، ذرات اور نجاست کو الگ کرتا ہے اور تیل میں چپک جاتا ہے، اور مشتعل تیل کی بوندیں ہوا کے بہاؤ کے ساتھ فلٹر عنصر کے ذریعے بہتی ہیں۔ اور تیل پر عمل کریں. فلٹر عنصر پر. جب ہوا فلٹر عنصر کے ذریعے بہتی ہے، تو یہ نجاست کو مزید جذب کر سکتی ہے، تاکہ فلٹریشن کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔
جنریٹر سیٹ کے ایئر فلٹر کی تبدیلی کا چکر: عام جنریٹر سیٹ ہر 500 گھنٹے کے آپریشن میں ایک بار تبدیل کیا جاتا ہے۔ اسٹینڈ بائی جنریٹر سیٹ کو ہر 300 گھنٹے یا 6 ماہ میں ایک بار تبدیل کیا جاتا ہے۔ جب جنریٹر سیٹ کو عام طور پر برقرار رکھا جاتا ہے، تو اسے ایئر گن سے ہٹا کر اڑا دیا جا سکتا ہے، یا متبادل سائیکل کو 200 گھنٹے یا تین ماہ تک بڑھایا جا سکتا ہے۔
فلٹرز کے لیے فلٹریشن کے تقاضے: حقیقی فیکٹریوں کے ذریعے تیار کیے گئے فلٹرز کی ضرورت ہے، لیکن وہ بڑے برانڈز کے نہیں ہو سکتے، لیکن جعلی اور ناقص استعمال نہیں کرنا چاہیے۔
