مرحلہ 5 - کلپ اور نلی کو چیک کریں۔
اگلا مرحلہ پانی کے ٹینک کے ربڑ کی ٹیوب اور کلپ کو چیک کرنا ہے۔ اس میں دو ہوز ہیں: ایک پانی کے ٹینک کے اوپری حصے میں انجن سے اعلی درجہ حرارت والے کولنٹ کو خارج کرنے کے لیے، اور ایک نیچے ٹھنڈے ہوئے کولنٹ کو انجن میں گردش کرنے کے لیے۔ پانی کے ٹینک کو نلی کی تبدیلی کی سہولت کے لیے نکالا جانا چاہیے، اس لیے انجن کو فلش کرنے سے پہلے براہ کرم انہیں چیک کریں۔ اس طرح، اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ ہوزز ٹوٹی ہوئی ہیں یا لیک کے نشانات ہیں یا کلپس زنگ آلود نظر آتے ہیں، تو آپ پانی کے ٹینک کو ری فل کرنے سے پہلے انہیں تبدیل کر سکتے ہیں۔ نرم، کونج جیسے چپچپا نشان اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ آپ کو ایک نئی نلی کی ضرورت ہے، اور اگر آپ کو ان میں سے کوئی نشان صرف ایک نلی پر ملتا ہے، تو دو کو بدل دیں۔
مرحلہ 6 - پرانے کولنٹ کو نکال دیں۔
پانی کے ٹینک کے ڈرین والو (یا ڈرین پلگ) میں ایک ہینڈل ہونا چاہیے تاکہ اسے کھولنا آسان ہو۔ بس ٹوئسٹ پلگ کو ڈھیلا کریں (براہ کرم کام کے دستانے پہنیں - کولنٹ زہریلا ہے) اور کولنٹ کو اس ڈرین پین میں بہنے دیں جسے آپ نے مرحلہ 4 میں اپنی گاڑی کے نیچے رکھا ہے۔ تمام کولنٹ نکالنے کے بعد، ٹوئسٹ پلگ کو تبدیل کریں اور بھریں۔ سیل کرنے کے قابل کنٹینر میں پرانا کولنٹ جو آپ نے آگے تیار کیا ہے۔ پھر ڈرین پین کو ڈرین پلگ کے نیچے واپس رکھیں۔
مرحلہ 7 - پانی کے ٹینک کو فلش کریں۔
اب آپ اصل فلشنگ کرنے کے لیے تیار ہیں! بس اپنے باغ کی نلی لائیں، پانی کے ٹینک میں نوزل ڈالیں اور اسے پوری طرح بہنے دیں۔ پھر ٹوئسٹ پلگ کھولیں اور پانی کو ڈرین پین میں جانے دیں۔ اس وقت تک دہرائیں جب تک کہ پانی کا بہاؤ صاف نہ ہو جائے، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ فلشنگ کے عمل میں استعمال ہونے والے تمام پانی کو سیل کیے جانے والے کنٹینر میں ڈالیں، بالکل اسی طرح جیسے آپ پرانے کولنٹ کو ٹھکانے لگاتے ہیں۔ اس وقت، آپ کو ضرورت کے مطابق کسی بھی پہنے ہوئے کلپس اور ہوزز کو تبدیل کرنا چاہیے۔
مرحلہ 8 - کولنٹ شامل کریں۔
مثالی کولنٹ 50% اینٹی فریز اور 50% پانی کا مرکب ہے۔ ڈسٹل واٹر استعمال کرنا چاہیے کیونکہ نلکے کے پانی میں موجود معدنیات کولنٹ کی خصوصیات کو تبدیل کر دیں گے اور اسے صحیح طریقے سے کام کرنے کے قابل نہیں بنا دیں گے۔ آپ اجزاء کو پہلے سے صاف کنٹینر میں ملا سکتے ہیں یا انہیں براہ راست انجیکشن لگا سکتے ہیں۔ زیادہ تر پانی کے ٹینک تقریباً دو گیلن کولنٹ رکھ سکتے ہیں، اس لیے یہ فیصلہ کرنا آسان ہے کہ آپ کو کتنی ضرورت ہے۔
مرحلہ 9 - کولنگ سسٹم کو خون بہا دیں۔
آخر میں، کولنگ سسٹم میں باقی ہوا کو خارج کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹینک کی ٹوپی کھلنے کے ساتھ (دباؤ بڑھنے سے بچنے کے لیے)، اپنا انجن شروع کریں اور اسے تقریباً 15 منٹ تک چلنے دیں۔ پھر اپنا ہیٹر آن کریں اور ہائی ٹمپریچر پر جائیں۔ یہ کولنٹ کو گردش کرتا ہے اور کسی بھی پھنسے ہوئے ہوا کو خارج ہونے دیتا ہے۔ ایک بار ہوا کو ہٹانے کے بعد، اس کی جگہ ختم ہو جائے گی، جس سے کولنٹ کی تھوڑی سی جگہ رہ جائے گی، اور آپ ابھی کولنٹ شامل کر سکتے ہیں۔ تاہم، ہوشیار رہیں، پانی کے ٹینک سے خارج ہونے والی ہوا باہر آئے گی اور کافی گرم ہوگی۔
پھر پانی کے ٹینک کا احاطہ تبدیل کریں اور کسی بھی اضافی کولنٹ کو چیتھڑے سے صاف کریں۔
مرحلہ 10 - صاف کریں اور ضائع کریں۔
کسی بھی لیک یا پھیلنے کے لئے موڑ پلگ چیک کریں، چیتھڑے، پرانے کلپس اور ہوزز، اور ڈسپوزایبل ڈرین پین کو ضائع کریں۔ اب آپ تقریباً مکمل کر چکے ہیں۔ استعمال شدہ کولنٹ کا مناسب طریقے سے تصرف اتنا ہی ضروری ہے جتنا کہ استعمال شدہ انجن آئل کو ضائع کرنا۔ ایک بار پھر، پرانے کولنٹ کا ذائقہ اور رنگ بچوں کے لیے خاص طور پر پرکشش ہے، اس لیے اسے بے دھیان نہ چھوڑیں۔ برائے مہربانی ان کنٹینرز کو خطرناک مواد کے لیے ری سائیکلنگ سینٹر بھیجیں! خطرناک مواد کی ہینڈلنگ.
