مرحلہ 5 - کلپ اور نلی کو چیک کریں
اگلا مرحلہ پانی کے ٹینک کے ربڑ ٹیوب اور کلپ کی جانچ کرنا ہے۔ اس میں دو ہوزیاں ہیں: انجن سے اعلی درجہ حرارت کولینٹ کو خارج کرنے کے لئے پانی کے ٹینک کے اوپری حصے میں ایک ، اور ایک انجن میں ٹھنڈے ہوئے کولینٹ کو گردش کرنے کے لئے نیچے۔ نلی کی تبدیلی کی سہولت کے ل Water پانی کے ٹینک کو نالی کرنا ضروری ہے ، لہذا انجن کو فلش کرنے سے پہلے براہ کرم انہیں چیک کریں۔ اس طرح ، اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ ہوز ٹوٹی ہوئی ہیں یا لیک نمبر ہیں یا کلپس زنگ آلود نظر آتی ہیں تو ، آپ پانی کے ٹینک کو ریفلنگ کرنے سے پہلے ان کی جگہ لے سکتے ہیں۔ نرم ، کنجی جیسے چپچپا نشانات سے پتہ چلتا ہے کہ آپ کو ایک نئی نلی کی ضرورت ہے ، اور اگر آپ کو صرف ایک نلی پر ان میں سے کوئی نشان مل جاتا ہے تو ، دو کو تبدیل کریں۔
مرحلہ 6 - پرانا کولینٹ نکالیں
واٹر ٹینک ڈرین والو (یا ڈرین پلگ) کو کھولنے میں آسان بنانے کے لئے ایک ہینڈل ہوگا۔ بس موڑ پلگ کو ڈھیل دیں (براہ کرم کام کے دستانے پہنیں - کولینٹ زہریلا ہے) اور کولینٹ کو اپنی گاڑی کے نیچے ڈالنے والے ڈرین پین میں بہنے کی اجازت دیتا ہے۔ 4 میں تمام کولینٹ نالی ہونے کے بعد ، موڑ پلگ کو تبدیل کریں اور پرانے کولینٹ کو سیل ایبل کنٹینر میں بھریں جس کے بعد آپ تیار ہیں۔ پھر ڈرین پین کو نالی پلگ کے نیچے رکھیں۔
مرحلہ 7 - پانی کے ٹینک کو فلش کریں
اب آپ اصل فلشنگ کو انجام دینے کے لئے تیار ہیں! بس اپنے باغ کی نلی لائیں ، نوزل کو پانی کے ٹینک میں داخل کریں اور اسے مکمل طور پر بہنے دیں۔ پھر موڑ پلگ کھولیں اور پانی کو نالی کے پین میں نکالنے دیں۔ جب تک پانی کا بہاؤ صاف نہ ہوجائے تب تک دہرائیں ، اور فلشنگ کے عمل میں استعمال ہونے والے تمام پانی کو سیل کرنے والے کنٹینر میں ڈالنا یقینی بنائیں ، بالکل اسی طرح جیسے آپ پرانے کولینٹ کو ضائع کرتے ہیں۔ اس وقت ، آپ کو کسی بھی پہنے ہوئے کلپس اور ہوزوں کو ضرورت کے مطابق تبدیل کرنا چاہئے۔
مرحلہ 8 - کولینٹ شامل کریں
مثالی کولینٹ 50 ٪ اینٹی فریز اور 50 ٪ پانی کا مرکب ہے۔ آست پانی کا استعمال کیا جانا چاہئے کیونکہ نلکے کے پانی میں معدنیات کولینٹ کی خصوصیات کو تبدیل کردیں گی اور اسے صحیح طریقے سے چلانے سے قاصر کردیں گی۔ آپ اجزاء کو پہلے سے صاف کنٹینر میں مل سکتے ہیں یا انہیں براہ راست انجیکشن لگاسکتے ہیں۔ زیادہ تر پانی کے ٹینکوں میں تقریبا دو گیلن کولینٹ رکھ سکتے ہیں ، لہذا یہ فیصلہ کرنا آسان ہے کہ آپ کو کتنی ضرورت ہے۔
مرحلہ 9 - کولنگ سسٹم کا خون بہہ رہا ہے
آخر میں ، کولنگ سسٹم میں باقی ہوا کو فارغ کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹینک کی ٹوپی کھلی ہوئی (دباؤ کی تعمیر سے بچنے کے لئے) کے ساتھ ، اپنے انجن کو شروع کریں اور اسے تقریبا 15 15 منٹ تک چلنے دیں۔ پھر اپنے ہیٹر کو چالو کریں اور اعلی درجہ حرارت کی طرف رجوع کریں۔ یہ کولینٹ کو گردش کرتا ہے اور کسی بھی پھنسے ہوئے ہوا کو ختم ہونے دیتا ہے۔ ایک بار جب ہوا کو ہٹا دیا جاتا ہے تو ، جس جگہ پر قبضہ ہوتا ہے وہ غائب ہوجائے گا ، جس سے تھوڑی مقدار میں کولینٹ جگہ رہ جائے گی ، اور آپ اب کولینٹ کو شامل کرسکتے ہیں۔ تاہم ، محتاط رہیں ، پانی کے ٹینک سے جاری ہوا سامنے آئے گی اور کافی گرم ہوگی۔
اس کے بعد پانی کے ٹینک کے احاطہ کو تبدیل کریں اور کسی بھی اضافی کولینٹ کو چیتھڑا سے مسح کریں۔
مرحلہ 10 - صاف اور ضائع کریں
کسی بھی لیک یا اسپل کے ل the موڑ پلگ چیک کریں ، چیتھڑوں کو ضائع کریں ، پرانے کلپس اور ہوزیز ، اور ڈسپوز ایبل ڈرین پین۔ اب آپ ہوچکے ہیں۔ استعمال شدہ کولینٹ کا مناسب تصرف اتنا ہی ضروری ہے جتنا استعمال شدہ انجن آئل کو ضائع کرنا۔ ایک بار پھر ، پرانے کولینٹ کا ذائقہ اور رنگ خاص طور پر بچوں کے لئے پرکشش ہے ، لہذا اسے بلا روک ٹوک نہ چھوڑیں۔ براہ کرم ان کنٹینرز کو مضر مواد کے لئے ری سائیکلنگ سینٹر میں بھیجیں! مضر مواد کو سنبھالنا۔
