کار تھرموسٹیٹ ٹی کیا ہے؟
آٹوموبائل تھرموسٹیٹ ٹی آٹوموبائل کولنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جو بنیادی طور پر کولنٹ کے بہاؤ کی سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، تاکہ انجن کے درجہ حرارت کو منظم کیا جا سکے۔
کام کرنے کا اصول اور فنکشن
آٹوموٹو تھرموسٹیٹ ٹی عام طور پر انجن اور ریڈی ایٹر کے درمیان کنیکٹنگ پائپ پر نصب ہوتی ہے۔ اس کا بنیادی جزو ایک ویکس تھرموسٹیٹ ہے، جس میں پیرافین ہوتا ہے۔ جب انجن شروع ہوتا ہے، پانی کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، پیرافین ٹھوس حالت میں ہوتا ہے، سپیسر اسپرنگ کے عمل کے تحت کولینٹ کے چینل کو ریڈی ایٹر میں روک دیتا ہے، اور کولنٹ براہ راست انجن میں واپس آجاتا ہے، اس حالت کو "چھوٹا سائیکل" کہا جاتا ہے۔ جیسے جیسے انجن چلتا ہے، پانی کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، پیرافین پگھلنا شروع ہوتا ہے، حجم پھیلتا ہے، بہار کے دباؤ پر قابو پا لیا جاتا ہے، اور کولنٹ کا کچھ حصہ ٹھنڈک کے لیے ریڈی ایٹر میں بہہ جاتا ہے، جسے "بڑا سائیکل" کہا جاتا ہے۔ جب پانی کا درجہ حرارت مزید بڑھ جاتا ہے، تو پیرافین مکمل طور پر پگھل جاتا ہے، اور کولنٹ ریڈی ایٹر میں بہہ جاتا ہے۔
ساخت
تھرموسٹیٹ ٹی کی ساخت تین اہم حصوں پر مشتمل ہے: انجن کولنٹ آؤٹ پٹ پائپ کو جوڑنے والی دائیں لائن، آٹوموبائل کولر ان پٹ پائپ کو جوڑنے والی بائیں لائن، اور انجن کولنٹ ریٹرن پائپ کو جوڑنے والی نچلی لائن۔ پیرافین ویکس کی حالت میں، سپیسر تین حالتوں میں ہو سکتا ہے: مکمل طور پر کھلا، جزوی طور پر کھلا اور بند، تاکہ کولنٹ کے بہاؤ کو کنٹرول کیا جا سکے۔
عام مسائل اور دیکھ بھال
تھرموسٹیٹ کی خرابی میں عام طور پر دو مظاہر ہوتے ہیں: پہلا، تھرموسٹیٹ کو نہیں کھولا جا سکتا، جس کے نتیجے میں پانی کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے لیکن کولنگ ٹینک کا پنکھا نہیں پلٹتا؛ دوسرا یہ کہ تھرموسٹیٹ بند نہیں ہے، جس کے نتیجے میں کم درجہ حرارت والے علاقے میں پانی کے درجہ حرارت میں سست اضافہ یا تیز رفتار بیکار ہوتی ہے۔ گاڑی کے عام استعمال کو یقینی بنانے کے لیے، مالک کو مینٹیننس مینوئل کی ضروریات کے مطابق مخصوص وقت یا مائلیج کے اندر تھرموسٹیٹ کو تبدیل کرنا چاہیے۔
آٹوموبائل تھرموسٹیٹ کی تین طرفہ ٹیوب کا بنیادی کام انجن کے درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن بہترین آپریٹنگ درجہ حرارت پر چلتا ہے۔ میں
خاص طور پر، تھرموسٹیٹ ٹی انجن کو کولنٹ کے بہاؤ اور سمت کو کنٹرول کرتے ہوئے مناسب آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ جب انجن کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو ٹی ٹیوب میں اسپیسر بند یا جزوی طور پر بند ہو جائے گا، تاکہ کولنٹ انجن کے اندر گردش کرے، اس طرح انجن کو گرم رکھتا ہے۔ جب انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جائے گا، تو کمپارٹمنٹ کھل جائے گا، جس سے کولنٹ کو ریڈی ایٹر میں ٹھنڈا ہونے کی اجازت ملے گی۔ اس طرح، تھرموسٹیٹ ٹی انجن کے اصل کام کرنے والے درجہ حرارت کے مطابق کولنٹ کے بہاؤ کے راستے کو خود بخود ایڈجسٹ کر سکتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن زیادہ گرم یا کم ٹھنڈا نہیں ہو گا، اس طرح انجن کی حفاظت ہو گی اور اس کی سروس لائف کو بڑھایا جا سکے گا۔
اس کے علاوہ، تھرموسٹیٹ ٹی میں بھی درج ذیل کام ہوتے ہیں:
ڈائیورٹنگ کولنٹ: ٹی پائپ کولنٹ کو مختلف کولنگ سرکٹس کی طرف موڑ سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن کے تمام حصوں کو مناسب طریقے سے ٹھنڈا کیا جا سکتا ہے۔
انجن کی حفاظت: کولنٹ کے بہاؤ کو درست طریقے سے کنٹرول کرکے، انجن کو زیادہ گرم ہونے یا ٹھنڈا ہونے سے روکتا ہے، درجہ حرارت کے اتار چڑھاو کی وجہ سے ہونے والی مکینیکل خرابیوں کو کم کرتا ہے۔
ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنائیں: اپنے انجن کو اس کے بہترین آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد میں رکھنا ایندھن کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے اور توانائی کے ضیاع کو کم کرتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
