• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MAXUS G50 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر آٹو سائڈسینسر-C00081470 حصے سپلائر ہول سیل کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: میکس جی 50

مصنوعات OEM نمبر: C00081470

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام سائڈمپیکٹ سینسر
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G50
مصنوعات OEM نمبر C00081470
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / org / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی برانڈ سی ایس ایس او ٹی
درخواست کا نظام چیسیس سسٹم
سائڈیمپیکٹ سینسر-سی00081470
سائڈیمپیکٹ سینسر-سی00081470

مصنوعات کا علم

کار سائیڈ امپیکٹ سینسر کیا ہے؟

آٹوموبائل سائیڈ امپیکٹ سینسر air ایئر بیگ سسٹم کا ایک اہم جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام تصادم کے شدت کے سگنل کا پتہ لگانا ہے جب ضمنی اثر ہوتا ہے ، اور سگنل کو ائیر بیگ کمپیوٹر پر ان پٹ کرنا ہے ، تاکہ اس بات کا تعین کیا جاسکے کہ آیا ائیر بیگ کو پھیلانے کے لئے انفلٹر کو دھماکہ کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔ تصادم کا سینسر عام طور پر inertial مکینیکل سوئچ ڈھانچے کو اپناتا ہے ، اور اس کی ورکنگ اسٹیٹ تصادم کے دوران کار کے سرعت پر منحصر ہوتی ہے۔
تنصیب کی پوزیشن اور فنکشن
آٹوموٹو سائیڈ امپیکٹ سینسر عام طور پر جسم کے اگلے اور وسط میں نصب ہوتے ہیں ، جیسے جسم کے دونوں اطراف ، ہیڈلائٹ بریکٹ کے نیچے ، اور انجن ریڈی ایٹر بریکٹ کے دونوں اطراف میں فینڈر پینلز کے اندر۔ ان سینسروں کی پوزیشننگ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ضمنی اثرات کی صورت میں ، تصادم کا سگنل وقت کے ساتھ پتہ چلا اور ائیر بیگ کمپیوٹر ‌ میں منتقل کیا جاتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
جب کار ایک ضمنی اثر میں ہے تو ، تصادم کا سینسر انتہائی سست روی کے تحت اندرونی قوت کا پتہ لگاتا ہے اور ان پتہ لگانے کے اشاروں کو ایئربگ سسٹم کے الیکٹرانک کنٹرول ڈیوائس میں کھلاتا ہے۔ ائیر بیگ کمپیوٹر ان سگنلوں کا استعمال اس بات کا تعین کرنے کے لئے کرتا ہے کہ آیا ایئربگ کو پھلانگ کے ل infl انفلٹر کو دھماکہ کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔
جب گاڑی کا اثر ہوتا ہے تو گاڑی کے سائیڈ امپیکٹ سینسر کا بنیادی کام گاڑی کے ایکسلریشن یا سست روی کا پتہ لگانا ہے ، تاکہ تصادم کی شدت کا فیصلہ کیا جاسکے ، اور سگنل کو ائیربگ سسٹم کے الیکٹرانک کنٹرول ڈیوائس میں داخل کیا جاسکے۔ جب سینسر کسی حادثے کی شدت کا پتہ لگاتا ہے جو سیٹ ویلیو سے زیادہ ہے تو ، یہ ایک سگنل بھیجتا ہے ، جس کی بنیاد پر ایئربگ سسٹم فیصلہ کرتا ہے کہ آیا انفلٹر عنصر کو دھماکے سے دوچار کرنا ہے ، اور قابضین کی حفاظت کے لئے ائیر بیگ کو فلایا جاتا ہے۔
کس طرح ضمنی اثر سینسر کام کرتا ہے
ضمنی امپیکٹ سینسر عام طور پر inertial مکینیکل سوئچ ڈھانچے کو اپناتا ہے ، اور اس کی ورکنگ اسٹیٹ کا انحصار جب کار کے گرنے پر پیدا ہونے والی inertial قوت پر ہوتا ہے۔ جب کار کسی ضمنی اثرات میں شامل ہوتی ہے تو ، سینسر انتہائی سست روی کے تحت اندرونی قوت کا پتہ لگاتے ہیں اور اس سگنل کو ایئربگ سسٹم کے الیکٹرانک کنٹرول کو کھانا کھاتے ہیں۔ تصادم کے وقت سینسر ایکسلریشن یا سست روی کا احساس کرسکتا ہے ، تاکہ تصادم کی شدت کا فیصلہ کیا جاسکے۔
تنصیب کی پوزیشن
سائیڈ امپیکٹ سینسر عام طور پر جسم کے اطراف میں نصب ہوتے ہیں ، جیسے جسم کے دونوں اطراف ، ہیڈلائٹ بریکٹ کے نیچے ، اور انجن ریڈی ایٹر بریکٹ کے دونوں اطراف میں فینڈر پینلز کے اندر۔ حادثے کی صورت میں کچھ کاروں میں ائیر بیگ کمپیوٹر میں ٹرگر کریش سینسر بھی بنائے گئے ہیں۔
تاریخی پس منظر اور تکنیکی ترقی
آٹوموٹو سیفٹی ٹکنالوجی کی مستقل ترقی کے ساتھ ، ضمنی امپیکٹ سینسر میں بھی بہتری آرہی ہے۔ جدید کاریں اکثر سسٹم کی وشوسنییتا اور ردعمل کو بہتر بنانے کے ل multiple متعدد ٹرگر تصادم کے سینسروں سے لیس ہوتی ہیں۔ کچھ اعلی درجے کی کاریں یہاں تک کہ سینسر کو براہ راست ائیر بیگ کمپیوٹر میں ضم کرتی ہیں ، جس سے نظام کی مجموعی کارکردگی اور حفاظت کو مزید بہتر بنایا جاتا ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ 1
سرٹیفکیٹ 2
سرٹیفکیٹ 2

مصنوعات کی معلومات

1 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات