کار ریئر سائیڈ ونڈو ٹرم میٹ اثر
آٹوموبائل کے عقبی سائیڈ ونڈو ٹرم پینل کے دھندلا سلوک کے مرکزی کردار میں مندرجہ ذیل پہلو شامل ہیں :
بہتر رازداری : عقبی سائیڈ ونڈو پینل کا دھندلا ختم مؤثر طریقے سے بیرونی نظارے کو روکتا ہے اور گاڑیوں کے قابضوں کی رازداری کی حفاظت کرتا ہے۔ یہ علاج کھڑکیوں کو گہرا دکھاتا ہے ، اس طرح بیرونی دنیا کو کے اندر جھانکنے میں کم ہوجاتا ہے۔
براہ راست سورج کی روشنی کو کم کریں : دھندلا ختم ہونے کی عکاسی اور بکھرنے والی روشنی ، جس سے کار میں داخل ہونے والی براہ راست سورج کی روشنی کو کم کیا جاتا ہے اور اندرونی ماحول کو زیادہ آرام دہ ماحول فراہم ہوتا ہے۔ اس سے کار کے اندر درجہ حرارت کم کرنے اور کار کے مندرجات کو UV نقصان کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
خوبصورتی اور ساخت کو بڑھاؤ : دھندلا ختم کار کے عقبی سائیڈ ونڈو پینل کو ایک انوکھا ساخت اور بصری اثر دے سکتا ہے ، جس سے یہ زیادہ اعلی اور بناوٹ نظر آتا ہے۔ یہ علاج اکثر اعلی کے آخر میں ماڈلز پر استعمال ہوتا ہے تاکہ مجموعی طور پر ظاہری شکل کو بڑھایا جاسکے۔
آسانی سے دیکھ بھال : عقبی سائیڈ ونڈو پینل کا دھندلا سلوک صاف ستھرا اور برقرار رکھنے میں نسبتا easy آسان ہے ، انگلیوں کے نشانات اور داغوں کو داغدار کرنا آسان نہیں ہے ، اور طویل عرصے تک اچھی طرح کی شکل برقرار ہے۔
آٹوموبائل ریئر سائیڈ ونڈو ٹرم میٹ ٹریٹمنٹ te میٹ پینٹ کوٹنگ یا اسپرے کرکے حاصل کیا جاسکتا ہے۔ ٹکڑے ٹکڑے کرنا ایک زیادہ عام رواج ہے جو اصلی پوشاک کے معیار کو تبدیل کیے بغیر دھندلا اثر حاصل کرسکتا ہے ، اور اس کی جگہ نسبتا easy آسان ہے۔ فلم کا اطلاق کرتے وقت ، اچھ quality ے معیار کی مصنوعات کو منتخب کرنے پر توجہ دینا اور بلبلوں یا ناہموار سے بچنے کے لئے ہدایات کے مطابق صحیح طریقے سے کام کرنا ضروری ہے۔
ایک اور طریقہ میٹ پینٹ کو چھڑکنے کا ہے۔ اس طریقہ کار کے لئے تعمیراتی مہارت کی اعلی سطح کی ضرورت ہے ، لیکن اس سے زیادہ دیرپا اور یہاں تک کہ نتائج بھی حاصل ہوسکتے ہیں۔ چھڑکنے سے پہلے ، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ آرائشی پلیٹ کی سطح صاف اور دھول سے پاک ہو ، اور پھانسی یا سنتری کے چھلکے کے رجحان سے بچنے کے لئے اسپرے کے عمل کے دوران یکساں چھڑکنے پر توجہ دیں۔
اس کے علاوہ ، کچھ آٹو پارٹس اسٹورز ریٹروفیٹ خدمات پیش کرتے ہیں جو عقبی ونڈو ٹرم پینل کو اسپورٹی اسٹائل شٹر یا بگاڑنے میں دوبارہ تیار کرسکتے ہیں ، اور یہ ریٹروفٹس اکثر دھندلا ختم بھی فراہم کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، گولف 6/7 بلائنڈ ریئر ونڈو ریٹروفیٹ اسپورٹس ٹوئیر اسپلر اور جی ٹی آئی/آر بلائنڈز عام ریٹروفٹ آپشنز ہیں۔
جب گاڑی کی عقبی کھڑکی (یا عقبی ونڈشیلڈ) کو نقصان پہنچا ہے ، تو خاص طور پر اس کے متبادل طریقہ کار میں مہارت حاصل کرنا ضروری ہے۔ مندرجہ ذیل آپ کو اس سے نمٹنے میں مدد کے لئے پورے عمل کی وضاحت کرے گا۔
1. ابتدائی تیاری
شروع کرنے سے پہلے ، یہ ضروری ہے کہ کار کے اندر ماحول کی حفاظت کو یقینی بنائیں ، آپریشن کو آسان بنانے کے لئے سامان کے ٹوکری کا احاطہ ، عقبی کالم سجاوٹ اور عقبی ونڈو پینل کو ہٹا دیں۔ ایک ہی وقت میں ، مداخلت کو روکنے کے لئے ونڈو اینٹینا کنیکٹر A اور عقبی ونڈو ڈیمسٹر کنیکٹر B کو منقطع کریں۔ اگر پرانی ونڈو کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو ، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ پرانی اور نئی ونڈو اور جسم کی متعلقہ پوزیشن کو نشان زد کرنے کے لئے آئل مارکر کا استعمال کریں ، تاکہ بعد میں دوبارہ ترتیب دینے میں مدد ملے۔
دوسرا ، پرانی ونڈو کو ہٹا دیں
اس کے بعد ، برقرار رکھنے والی ہک کو جاری کریں اور نقصان کو روکنے کے لئے احتیاط سے کینوپی لائنر اے کے پچھلے حصے کو نیچے کھینچیں۔ کاٹنے کے عمل کو کنٹرول کرنے کے لئے تار کی تنصیب کی سہولت کے ل the ونڈو کے کنارے سوراخوں کو مکے مارنے کے لئے حفاظتی ٹیپ اور AWL کا استعمال کریں۔ نچلے ربڑ کی مہر A کو ہٹا دیں اور اگر ضروری ہو تو کثیر مقصدی ٹول سے کاٹیں۔ اسسٹنٹ کی مدد سے ، فریٹ آری کے ذریعے عقبی کھڑکی کے گرد چپکنے والی کاٹ دیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ جسم کو تکلیف نہ پہنچے۔ اس کے بعد ، پرانی کھڑکیوں کو احتیاط سے ہٹا دیں اور باقی چپکنے والی اور فاسٹنرز کو اچھی طرح صاف کریں۔
تین ، ونڈو انسٹالیشن کے نئے اقدامات
سب سے پہلے ، جسم کی چپکنے والی سطح کو اچھی طرح سے صاف کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ چکنائی اور نمی کی باقیات موجود نہیں ہیں۔ اگر آپ پرانی کھڑکیوں کو دوبارہ انسٹال کررہے ہیں تو ، آپ کو نئی چپکنے والی چیزوں کو صاف کرنے اور تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ عقبی کھڑکی کے کنارے پر بیس کوٹ لگائیں ، پھر ربڑ کی مہر لگائیں اور کسی بھی طرح سے کاٹ دیں۔ اوپری ربڑ کی مہر ، سائیڈ ربڑ مہر ، اور تمام جھڑپوں اور فاسٹنرز کو محفوظ بنانے کے لئے ٹیپ کا استعمال کریں۔ ونڈو فریم میں عقبی کھڑکی کو درست طریقے سے پوزیشن اور محفوظ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ چپکنے والی یکساں طور پر لاگو اور عین مطابق پوزیشن میں ہے۔ صحیح اسپنج کی قسم کو منتخب کرنے کا خیال رکھتے ہوئے ، شیشے کے بیس کوٹ کو پرائمڈ ایریا میں دوبارہ لگائیں۔ اس کے بعد ، نئے چپکنے والے کے لئے ایک اچھی آسنجن اڈہ فراہم کرنے کے لئے باڈی پرائمر کا اطلاق اور خشک ہونے کی اجازت ہے۔ سگ ماہی بندوق کے ساتھ عقبی کھڑکی کے کنارے پر چپکنے والی کو یکساں طور پر لگائیں ، پھر اسے سکشن کپ سے محفوظ کریں اور سیدھ کو یقینی بنائیں۔ کسی بھی ممکنہ رساو کی مرمت کے لئے بے حد اضافی چپکنے والی اور احتیاط سے معائنہ کریں ، کھڑکیوں کو قدرتی طور پر خشک کرنے اور مہر بنانے کی اجازت دیں۔ آخر میں ، باقی تمام حصوں کو متبادل کے پورے عمل کو مکمل کرنے کے لئے انسٹال کیا گیا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ چپکنے والی مکمل طور پر علاج کر سکتی ہے ، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ گاڑی کو کم سے کم 4 گھنٹے بیٹھنے دیں۔
ان اقدامات پر عمل کرتے ہوئے ، آپ خود عقبی کھڑکیوں کو تبدیل کرسکیں گے ، اس طرح آپ اپنی گاڑی کی حفاظت اور راحت کو بہتر بنائیں گے۔ اگرچہ مرمت کے پورے عمل میں دیکھ بھال اور صبر کی ضرورت ہے ، لیکن حتمی نتیجہ آپ کی کوششوں کا بہترین انعام ہوگا۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
