پچھلے دروازے کا لاک بلاک کیا ہے؟
پچھلا دروازہ لاک بلاک کار کے دروازے کے تالا کے نظام کا ایک اہم حصہ ہے، اس کا بنیادی کام اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ ڈرائیور ڈرائیور کے سائیڈ ڈور لاک سوئچ کے ذریعے کار کے پورے دروازے کو ہم وقت ساز کھولنے اور لاک کرنے کو کنٹرول کرے۔ یہ مخصوص الیکٹرانک سرکٹس، ریلے اور ڈور لاک ایکچویٹرز (جیسے سولینائیڈ یا ڈی سی موٹر کی قسمیں) کے ذریعے اس فنکشن کو حاصل کرتا ہے۔
کار کے پچھلے دروازے کے لاک بلاک کا کام کرنے کا اصول
پچھلے دروازے کا لاک بلاک ایکچیویٹر کوائل میں کرنٹ کی سمت تبدیل کرکے ان لاک اور ان لاک کرنے کی کارروائی کو مکمل کرتا ہے۔ ایکچیویٹر برقی مقناطیسی کنڈلی کی قسم یا ڈی سی موٹر کی قسم ہو سکتی ہے، وہ دروازے کے تالا کے سوئچ کو محسوس کرنے کے لیے الیکٹرانک سرکٹ کے ذریعے کنٹرول کیے جاتے ہیں۔
کار کے پچھلے دروازے کے لاک بلاک کی ساخت
پچھلے دروازے کا تالا عام طور پر دو حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: مکینیکل اور الیکٹرانک۔ مکینیکل حصہ مختلف اجزاء کے ہم آہنگی کے ذریعے لاک اور ان لاک کرتا ہے، جبکہ الیکٹرانک حصہ انشورنس اور کنٹرول کا کردار ادا کرتا ہے۔
خاص طور پر، پچھلے دروازے کے لاک بلاک میں ڈرائیو راڈ، سپنڈل ڈرائیور، موٹر اور دیگر اجزاء شامل ہو سکتے ہیں۔
آٹوموبائل کے پچھلے دروازے کے لاک بلاک سے متعلقہ مسائل اور حل
غیر حساس دروازے کا سوئچ : ممکنہ وجوہات میں گندا لاک بلاک، دروازے کا زنگ آلود قبضہ یا لمیٹر، کیبل کی غلط پوزیشن، دروازے کے ہینڈل اور لاک پوسٹ کے درمیان بڑا رگڑ، فاسٹنر کا مسئلہ، ڈھیلے یا پرانی دروازے کی ربڑ کی پٹی وغیرہ۔ حل میں لاک بلاک کی صفائی، چکنائی لگانا، دروازے کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا، ہینڈلاک کو ایڈجسٹ کرنا اور لاک پوسٹ کو ایڈجسٹ کرنا شامل ہیں۔ ہک کو تبدیل کرنا، دروازے کی ربڑ کی پٹی کی مرمت یا بدلنا۔
پچھلے دروازے کے تالے کی ناکامی: لاک بلاک کو تبدیل کرکے حل کیا جاسکتا ہے۔ تبدیلی کے عمل کے دوران، آپ کو فکسنگ اسکرو کو ہٹانے، پل راڈ کو ہٹانے، ٹیل ڈور لائٹ کو ان پلگ کرنے، پرانے لاک سے پلاسٹک کے بکسے کو ہٹانے، اسے نئے لاک پر انسٹال کرنے، اور تمام اجزاء کو دوبارہ انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔
پچھلے دروازے کے لاک بلاک کا بنیادی کام اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ جب ڈرائیور ڈرائیور کی طرف دروازے کے لاک سوئچ کو کنٹرول کرتا ہے، تو پوری کار کے دروازے ایک ہی وقت میں سنٹرل لاک کے ذریعے کنٹرول کیے جاسکتے ہیں، اور ہم وقت ساز کھلنے اور لاک کرنے کا احساس کرتے ہیں۔
عقبی دروازے کا لاک بلاک مخصوص الیکٹرانک سرکٹس، ریلے اور ڈور لاک ایکچویٹرز کے ذریعے کام کرتا ہے، جو کہ الیکٹرومیگنیٹک کوائل یا ڈی سی موٹر ہو سکتا ہے، ایکچیویٹر کوائل میں کرنٹ کی سمت تبدیل کرکے ان لاک اور ان لاک کرنے کی کارروائی کو مکمل کرتا ہے۔
اس کے علاوہ، پچھلے دروازے کے لاک بلاک میں درج ذیل مخصوص افعال بھی ہیں:
سنکرونائزیشن کنٹرول: پچھلے دروازے کا لاک بلاک اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تمام دروازے بیک وقت کھلے اور بند ہوں، استعمال کی سہولت کو بہتر بناتے ہوئے۔
حفاظت: مرکزی کنٹرول لاک سسٹم کے ذریعے دروازے کو الگ سے کھولنے سے مؤثر طریقے سے روکا جا سکتا ہے، جس سے گاڑی کی حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔
’اینٹی تھیفٹ فنکشن‘: اینٹی تھیفٹ سسٹم کے ساتھ، پچھلے دروازے کا لاک بلاک گاڑی کی چوری مخالف کارکردگی کو بڑھا سکتا ہے اور غیر قانونی مداخلت کو روک سکتا ہے۔
دیکھ بھال اور ٹربل شوٹنگ کے لحاظ سے، اگر پچھلے دروازے کا سوئچ حساس نہیں ہے، تو یہ گندے لاک بلاکس، دروازے کے زنگ آلود قلابے یا لمیٹر، کیبل کی غلط پوزیشن، دروازے کے ہینڈلز اور لاک پوسٹس کے درمیان بڑی رگڑ، سنیپ کے مسائل، اور دروازے کے ڈھیلے یا پرانے ربڑ کی پٹیوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ حل میں لاک بلاک کی صفائی، چکنائی لگانا، کیبل کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا، چکنا کرنے کے لیے سکرو لوزنگ ایجنٹ کا استعمال شامل ہیں۔ اگر اسے حل نہیں کیا جا سکتا ہے تو، معائنہ اور مرمت کے لیے کسی پیشہ ور مرمت کی دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
