کار فیز ماڈیولیٹر کیا ہے؟
آٹوموبائل فیز ماڈیولیٹر ایک قسم کا سامان ہے جو آٹوموبائل الیکٹریکل سسٹم کو ریگولیٹ اور کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کام یہ یقینی بنانا ہے کہ آٹوموبائل کے مختلف الیکٹریکل آلات عام طور پر کام کر سکیں۔ ریزوننٹ لوپ کے پیرامیٹرز کو تبدیل کرنے سے، فیز شفٹ اس وقت ہوتا ہے جب کیریئر سگنل گونجنے والے لوپ سے گزرتا ہے، اس طرح فیز ماڈیولیشن ویو کی تشکیل ہوتی ہے۔
آٹوموبائل فیز ماڈیولر کا کام کرنے کا اصول
آٹوموبائل فیز ماڈیولیٹر ریزونینٹ لوپ کے پیرامیٹرز کو براہ راست تبدیل کرنے کے لیے ماڈیولنگ سگنل کا استعمال کرتا ہے، تاکہ کیرئیر سگنل گونجنے والے لوپ سے گزرتے وقت فیز شفٹ پیدا کر سکے اور فیز ماڈیولنگ ویو تشکیل دے سکے۔ یہ کام کرنے والا اصول فیز ماڈیولیٹر کو مختلف کام کے حالات کے تحت فیز کو ایڈجسٹ کرکے مختلف برقی ضروریات کو اپنانے کے قابل بناتا ہے۔
درخواست کے منظرنامے اور آٹوموٹو فیز ماڈیولیٹر کی اہمیت
آٹوموبائل فیز ماڈیولیٹر آٹوموبائل برقی نظام میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ بیٹری اور جنریٹر کے درمیان ہم آہنگی کو یقینی بنا سکتا ہے، بیٹری کو زیادہ چارج ہونے سے یا جنریٹر کو زیادہ چارج ہونے سے روک سکتا ہے، تاکہ بیٹری اور جنریٹر کو نقصان سے بچایا جا سکے۔ اس کے علاوہ، فیز ماڈیولیٹر گاڑی کے برقی نظام کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے مقناطیسی فیلڈ کی طاقت کو ایڈجسٹ کر کے جنریٹر کے آؤٹ پٹ وولٹیج کو بھی مستحکم کر سکتا ہے۔
آٹوموبائل فیز ماڈیولیٹر کا بنیادی کام یہ ہے کہ ماڈیولڈ سگنل کو براہ راست ریزوننٹ لوپ کے پیرامیٹرز کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جائے، تاکہ گونجنے والے لوپ کے ذریعے کیریئر سگنل کی فیز شفٹ پیدا ہو اور فیز ماڈیولیشن ویو تشکیل پائے۔
خاص طور پر، فیز ماڈیولیٹر گونجنے والے لوپ کے پیرامیٹرز کو تبدیل کرکے سگنل کو ماڈیول کرتا ہے تاکہ گونجنے والے لوپ سے گزرنے پر سگنل کا مرحلہ بدل جائے۔
فیز ماڈیولر کے کام کرنے کا اصول
فیز ماڈیولیٹر کا کام کرنے والا اصول گونجنے والے لوپ کے انڈکٹینس، کیپیسیٹینس اور دیگر پیرامیٹرز کو تبدیل کرنا ہے، تاکہ ان لوپس سے گزرنے پر سگنل کا مرحلہ بدل جائے۔ اس مرحلے کی تبدیلی کو سگنل کی ماڈیولیشن اور ڈیموڈولیشن کو حاصل کرنے کے لیے ماپا یا کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔
فیز ماڈیولیٹر کی درخواست کا منظر
فیز ماڈیولیٹر مواصلات، ریڈار، نیویگیشن اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ مواصلاتی نظام میں، فیز ماڈیولر معلومات کی ترسیل کو محسوس کرنے کے لیے معلومات کو کیریئر سگنل میں تبدیل کر سکتا ہے۔ ریڈار سسٹم میں، فیز ماڈیولر درست ہدف کا پتہ لگانے اور مقام حاصل کرنے کے لیے ریڈار سگنل کے مرحلے کو کنٹرول کر سکتا ہے۔ مزید برآں، فیز ماڈیولٹرز کو درست سگنل پروسیسنگ اور کنٹرول کے لیے مختلف قسم کے الیکٹرانک آلات میں استعمال کیا جاتا ہے۔
آٹوموٹو فیز ماڈیولیٹر کی ناکامی سے مراد عام طور پر انجن انٹیک فیز ریگولیٹر کی ناکامی ہوتی ہے۔ انٹیک فیز ریگولیٹر ہائیڈرولک یا الیکٹرک ڈرائیو میکانزم کے ذریعے کرینک شافٹ کی نسبت انٹیک کیمشافٹ کی پوزیشن کو تبدیل کرکے انٹیک فیز کو درست طریقے سے کنٹرول کرتا ہے۔ اس کا کام کم رفتار یا کم بوجھ کے حالات میں انٹیک والو کے بند ہونے کے وقت کو آگے بڑھانا ہے تاکہ ایک چھوٹا انٹیک اسٹروک بنایا جا سکے، سلنڈر میں گھماؤ اور رول اثر کو بہتر بنایا جا سکے، اور دہن کے استحکام کو بہتر بنایا جا سکے۔ تیز رفتار یا زیادہ بوجھ کی حالت میں، انٹیک والو کے بند ہونے کے وقت میں تاخیر کریں، انٹیک اسٹروک کی لمبائی میں اضافہ کریں، اور انجن کی پاور آؤٹ پٹ کو بہتر بنانے کے لیے بعد میں انجیکشن کے وقت کے ساتھ تعاون کریں۔
غلطی کی علامات اور وجوہات
انجن کی کارکردگی کا انحطاط: انٹیک فیز ریگولیٹر کی ناکامی کم رفتار پر انجن کے ٹارک کی ناکافی پیداوار اور تیز رفتاری سے پاور میں کمی کا باعث بنے گی، جو گاڑی کی تیز رفتاری اور تیز رفتار ڈرائیونگ کی کارکردگی کو متاثر کرے گی۔
کم ایندھن کی معیشت: ناکافی مرکب دہن کی وجہ سے، ایندھن کی کھپت بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کی زیادہ کھپت ہوتی ہے۔
اخراج کا مسئلہ: نامکمل دہن دم گیس میں کالے دھوئیں اور ضرورت سے زیادہ اخراج کا باعث بنے گا۔
فالٹ لائٹ آن: ECUs کے کچھ ماڈل انٹیک فیز ریگولیٹر کی حیثیت کی نگرانی کرتے ہیں اور ناکامی کی صورت میں، ڈیش بورڈ پر فالٹ لائٹ روشن ہو جائے گی۔
تشخیصی طریقہ
مصیبت کا کوڈ پڑھیں: ECU میں پریشانی کوڈ کو پڑھنے کے لیے ایک پیشہ ور آٹوموٹو تشخیصی ٹول استعمال کریں تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا یہ انٹیک فیز ریگولیٹر کی غلطی ہے۔
ہائیڈرولک یا الیکٹرک ڈرائیو میکانزم کو چیک کریں: ہائیڈرولک سسٹم کو چیک کریں یا الیکٹرک ڈرائیو میکانزم عام طور پر کام کر رہا ہے، تیل کے رساو یا سرکٹ میں کوئی مسئلہ نہیں ہے۔
انلیٹ کیم شافٹ پوزیشن کی پیمائش کرنا: انلیٹ کیم شافٹ پوزیشن کی پیمائش کرنے کے لیے پروفیشنل ٹولز استعمال کریں، یہ تعین کریں کہ آیا ریگولیٹر نارمل ورکنگ رینج میں ہے۔
بحالی کی تجویز
ریگولیٹر کو تبدیل کریں: اگر ریگولیٹر کو نقصان پہنچا ہے، تو آپ کو اسے ایک نئے ریگولیٹر سے بدلنا ہوگا اور اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ نیا ریگولیٹر اصل ماڈل سے میل کھاتا ہے۔
ہائیڈرولک سسٹم کے اجزاء کو صاف کرنا یا تبدیل کرنا: اگر یہ ہائیڈرولک سسٹم کا مسئلہ ہے، تو متعلقہ اجزاء کی صفائی یا تبدیل کرنے سے مسئلہ حل ہو سکتا ہے۔
سرکٹ کے مسائل کو چیک کریں اور ان کی مرمت کریں : اگر یہ سرکٹ کا مسئلہ ہے تو، سرکٹ کنکشن کی جانچ اور مرمت کریں اور اگر ضروری ہو تو خراب شدہ وائرنگ یا اجزاء کو تبدیل کریں۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
