• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MAXUS G50 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر آٹو پریسورٹرانسڈوسر -12637356 حصے سپلائر ہول سیل کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: میکس جی 50

مصنوعات OEM نمبر: 12637356

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام آئل پریسورٹرانسڈوسر
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G50
مصنوعات OEM نمبر 12637356
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / org / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی برانڈ سی ایس ایس او ٹی
درخواست کا نظام چیسیس سسٹم
آئلپریسورٹرانس ڈوسر 12637356
آئلپریسورٹرانس ڈوسر 12637356

مصنوعات کا علم

آٹوموٹو آئل پریشر سینسر فنکشن

آٹوموبائل آئل پریشر سینسر کا بنیادی کام تیل کے دباؤ کا پتہ لگانا ہے اور جب دباؤ ناکافی ہے تو الارم جاری کرنا ہے۔ آئل پریشر سینسر انجن کی اہم آئل پائپ لائن پر نصب کیا جاتا ہے ، دباؤ کی پیمائش کرنے والے آلے کے ذریعے تیل کے دباؤ کا پتہ لگاتا ہے ، اور ان پریشر سگنل کو بجلی کے اشاروں میں تبدیل کرتا ہے ، جو سگنل پروسیسنگ سرکٹ میں منتقل ہوتا ہے۔ جب تیل کا دباؤ پیش سیٹ سیف ویلیو سے نیچے آجاتا ہے تو ، ڈیش بورڈ پر تیل کے اشارے کی روشنی ڈرائیور کو ‌ کو آگاہ کرنے کے لئے روشن ہوگی۔
کام کرنے کا اصول
آئل پریشر سینسر کے اندر سلائیڈنگ مزاحمت ہے ، اور تیل کے دباؤ میں تبدیلی سلائیڈنگ مزاحمتی پوٹینومیٹر کو منتقل کرنے کے لئے دباؤ ڈالے گی ، اور پھر تیل کے دباؤ گیج کے موجودہ کو تبدیل کردے گی ، تاکہ پوائنٹر پوزیشن تبدیل ہوجائے۔ ایک ہی وقت میں ، سگنل سگنل لائن کے ذریعے تیل کے دباؤ کے اشارے میں منتقل ہوتا ہے ، اور اشارے میں دو کنڈلیوں کے ذریعہ موجودہ کا تناسب تبدیل ہوجاتا ہے ، اس طرح شروع ہونے والی موٹر ‌ کے تیل کے دباؤ کی نشاندہی ہوتی ہے۔ سینسر عام طور پر ایک موٹی فلم پریشر سینسر چپ ، سگنل پروسیسنگ سرکٹ ، رہائش ، ایک مقررہ سرکٹ بورڈ ڈیوائس اور دو لیڈز پر مشتمل ہوتا ہے۔ سگنل پروسیسنگ سرکٹ میں بجلی کی فراہمی کا سرکٹ ، سینسر معاوضہ سرکٹ ، صفرنگ سرکٹ ، وولٹیج امپلیفیکیشن سرکٹ ، موجودہ امپلیفیکیشن سرکٹ ، فلٹر سرکٹ اور الارم سرکٹ شامل ہیں۔
تنصیب کی پوزیشن
آئل پریشر سینسر عام طور پر انجن کی اہم آئل پائپ لائن پر ، اور کبھی کبھی آئل فلٹر سیٹ پر نصب ہوتا ہے۔ سینسر ایک رابطے ، موسم بہار ، ایک ڈایافرام اور ڈایافرام پر مشتمل ہے۔ جب تیل کا دباؤ نہیں ہوتا ہے تو ، موسم بہار ڈایافرام کو رابطے کو بند کرنے کے لئے آگے بڑھاتا ہے۔ جب دباؤ مخصوص قیمت تک پہنچ جاتا ہے تو ، ڈایافرام موسم بہار کی قوت پر قابو پا کر رابطے کو توڑ دیتا ہے۔
آٹوموٹو آئل پریشر سینسر کی ناکامی کی علامات میں بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں کو شامل کیا گیا ہے ‌:
‌: جب آئل پریشر سینسر کو نقصان پہنچا تو ، تیل کے دباؤ کا اشارے اصلی تیل کے دباؤ سے قطع نظر ، روشنی کا سلسلہ جاری رکھے گا ، جو ڈرائیور کو یہ یقین کرنے کے لئے گمراہ کرسکتا ہے کہ انجن کا تیل دباؤ غیر معمولی ہے۔ ‌
‌ پر مستحکم: انجن کی ناکامی کی روشنی پر روشنی (جسے مل یا چیک انجن لائٹ بھی کہا جاتا ہے) کا عام طور پر مطلب یہ ہے کہ گاڑی کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کے ذریعہ غلطی کا پتہ چلا ہے۔ آئل پریشر سینسر کی ناکامی بھی روشنی کے چلنے کی ایک وجہ ہے۔ ‌
غیر معمولی تیل پریشر ویلیو ڈسپلے ‌: گاڑی کی بیکار حالت میں ، اگر آئل پریشر سینسر ناکام ہوجاتا ہے تو ، ڈیش بورڈ پر دکھائے جانے والے تیل کے دباؤ کی قیمت غیر معمولی ہوسکتی ہے ، جیسے ہمیشہ مقررہ قیمت (جیسے 0.99) یا غیر معمولی اتار چڑھاؤ کی حد کے طور پر ظاہر کی جاتی ہے۔ ‌
فالٹ کوڈ P01CA ظاہر ہوتا ہے ‌: جب گاڑی کی تشخیصی نظام کا پتہ چلتا ہے کہ آئل پریشر سینسر وولٹیج معمول کی حد سے باہر ہے تو ، اسی طرح کے فالٹ کوڈ ، جیسے P01CA ، کو ریکارڈ اور ظاہر کیا جائے گا۔ یہ پریشانی کا کوڈ براہ راست آئل پریشر سینسر کے ساتھ کسی مسئلے کی نشاندہی کرتا ہے۔ ‌
آئل پریشر سینسر کی ناکامی کی وجوہات میں شامل ہوسکتے ہیں ‌:
سینسر خود ناقص معیار کا ہے ‌: مینوفیکچرنگ نقائص یا عمر بڑھنے سے غلط یا خراب ہونے کا پتہ لگانے کا باعث بنتا ہے۔ ‌
لائن کے مسائل ‌: شارٹ سرکٹ ، اوپن سرکٹ یا ناقص رابطہ سگنل ٹرانسمیشن کو متاثر کرسکتا ہے۔
inal غیر معمولی تیل کا دباؤ ‌: بہت زیادہ یا بہت کم تیل کا دباؤ سینسر پر زیادہ دباؤ ڈالے گا۔
‌ کیچڑ کی آلودگی ‌: انجن کے اندر سے کیچڑ سینسروں کو روک سکتا ہے یا آلودہ کرسکتا ہے۔
‌ غلط تنصیب کی پوزیشن ‌: تنصیب کی پوزیشن کے انحراف سے سینسر کی پتہ لگانے کی درستگی پر اثر پڑے گا۔
engine انجن کی خرابی کے دوسرے حصے ‌: جیسے فلٹر رکاوٹ ، ناکافی تیل وغیرہ۔
supply بجلی کی فراہمی وولٹیج عدم استحکام ‌: وولٹیج میں اتار چڑھاو سینسر کے معمول کے آپریشن میں مداخلت کرے گا۔
‌ اندرونی شارٹ سرکٹ مائع یا تیل میں داخل ہونے والے سینسر کی وجہ سے۔
‌ پتہ لگانے اور علاج کے طریقے ‌:
تشخیصی آلے کا استعمال کریں ‌: OBDII تشخیصی انٹرفیس ، جیسے P0520 (آئل پریشر سینسر سرکٹ فالٹ) کو مربوط کرکے فالٹ کوڈ کو پڑھیں۔ ‌
Sens سینسر سے کیبل کنکشن کی جانچ پڑتال کریں ‌: اس بات کو یقینی بنائیں کہ کیبل کنکشن کو خراب ، ٹوٹا ہوا یا ڈھیلا نہیں ہے۔
sens سینسر کے آؤٹ پٹ وولٹیج کی پیمائش ‌: سینسر کے آؤٹ پٹ وولٹیج کی پیمائش کے لئے ملٹی میٹر کا استعمال کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ مختلف دباؤ کے تحت صحیح وولٹیج کو آؤٹ کرتا ہے۔
‌ مکینیکل پریشر گیج موازنہ ٹیسٹ ‌: الیکٹرانک آئل پریشر سینسر کو ہٹا دیں اور موازنہ ٹیسٹ کے لئے مکینیکل پریشر گیج انسٹال کریں تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ سینسر غلط ہے یا نہیں۔
‌ سینسر کو تبدیل کریں ‌: اگر سینسر کو غلط ہونے کی تصدیق ہوجاتی ہے تو ، اسے ایک نئے سینسر سے تبدیل کریں جو اصل کار سے مماثل ہے۔ ‌

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ 1
سرٹیفکیٹ 2
سرٹیفکیٹ 2

مصنوعات کی معلومات

1 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات