آٹو آئل فلٹر فنکشن
آٹوموبائل آئل فلٹر کے بنیادی کام میں تیل میں نجاست کو فلٹر کرنا، انجن اور دیگر حصوں کی سروس لائف کو بڑھانا، انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانا وغیرہ شامل ہیں۔
مخصوص کردار
فلٹر آئل میں نجاست: آئل فلٹر کا عنصر تیل کو صاف رکھنے کے لیے تیل میں موجود دھول، دھات کے ذرات، کاربن کے پرزے، کاجل کے ذرات، پانی اور دیگر نجاستوں کو فلٹر کر سکتا ہے۔ یہ نجاست انجن کے لباس، دہن کے دوران مصنوعات، یا ماحول میں موجود آلودگیوں سے آ سکتی ہیں۔
انجن اور دیگر پرزوں کی سروس لائف کو بڑھانا: آئل کو صاف رکھنے سے، آئل فلٹر انجن کے اندرونی حصوں کے پہننے اور نقصان کو کم کرتا ہے، اس طرح انجن کی سروس لائف بڑھ جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ کلیدی اجزاء جیسے کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈ، کیم شافٹ، سپرچارجرز اور پسٹن کی انگوٹھیوں کی حفاظت بھی کر سکتا ہے تاکہ ان اجزاء پر نجاست کو جمع ہونے سے روکا جا سکے اور ان کی عام کام کی حالت کو برقرار رکھا جا سکے۔
انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے: صاف تیل گرمی کو بہتر طریقے سے چلا سکتا ہے اور انجن کے اندرونی اجزاء کے عام آپریٹنگ درجہ حرارت کو برقرار رکھتا ہے، اس طرح تھرمل مینجمنٹ کی صلاحیت اور انجن کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ اس کے علاوہ، صاف تیل رگڑ اور پہننے کو کم کرتا ہے اور ایندھن کی معیشت کو بہتر بناتا ہے۔
متبادل وقفہ اور بحالی کی تجاویز
اس کے فلٹریشن اثر کی مسلسل تاثیر کو یقینی بنانے کے لیے آئل فلٹر عنصر کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر تیل کے فلٹر کو ہر 5,000 کلومیٹر یا ہر 6 ماہ بعد تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر یہ 5000 کلومیٹر تک نہیں پہنچتا لیکن تیل بدلتا ہے، تو انجن کی سروس لائف کو متاثر کرنے سے بچنے کے لیے تیل کے فلٹر کو ایک ساتھ تبدیل کرنا بھی بہتر ہے۔ گاڑی کی ضروریات کے لیے موزوں اعلیٰ معیار کے فلٹر کا انتخاب بھی انجن کی حفاظت اور اس کی طویل مدتی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے ایک اہم اقدام ہے۔
آٹوموٹو آئل فلٹر، جسے آئل فلٹر بھی کہا جاتا ہے، انجن کے چکنا کرنے کے نظام کا کلیدی جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام انجن کی حفاظت کے لیے تیل میں موجود نجاستوں کو فلٹر کرنا ہے، جیسے دھاتی ذرات، دھول، کاربن پریپیٹیٹس وغیرہ۔ میں
ساخت اور فنکشن
آئل فلٹر بنیادی طور پر فلٹر پیپر اور ہاؤسنگ پر مشتمل ہوتا ہے اور اس میں سگ ماہی کی انگوٹی، سپورٹ اسپرنگ، بائی پاس والو اور دیگر معاون پرزے بھی شامل ہوتے ہیں۔ اس کا کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ تیل کو صاف رکھنے کے لیے ایک باریک فلٹر یا فلٹر میٹریل کے ذریعے نجاست کو انجن میں داخل ہونے سے روکا جائے۔ صاف تیل بہتر چکنا فراہم کرتا ہے اور رگڑ اور لباس کو کم کرتا ہے، اس طرح انجن کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے۔
متبادل وقفہ اور بحالی کی تجاویز
آئل فلٹر کا متبادل سائیکل عام طور پر ہر 5,000 سے 8,000 کلومیٹر میں ایک بار ہوتا ہے۔ گاڑی کے استعمال، تیل کے معیار اور ڈرائیونگ کی عادات کے مطابق تبدیلی کے وقت پر غور کیا جانا چاہیے۔ مکمل طور پر مصنوعی تیل استعمال کرنے والی گاڑیوں کے لیے، متبادل سائیکل کو مناسب طریقے سے 8000 کلومیٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ معدنی تیل کی گاڑیوں کا استعمال، یہ تقریبا 5000 کلومیٹر پر تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.
اہمیت
آئل فلٹر انجن میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ تیل میں موجود نجاستوں کو فلٹر کر سکتا ہے، ان نجاستوں کو پھسلن کے نظام میں داخل ہونے سے روک سکتا ہے، اور انجن کے اندرونی حصوں کے پہننے اور نقصان کو کم کر سکتا ہے۔ آئل فلٹر کی باقاعدہ تبدیلی انجن کی حفاظت کے لیے ایک اہم اقدام ہے، اور اسے آٹوموبائل بنانے والے کی سفارشات اور دیکھ بھال کے منصوبوں کے مطابق تبدیل کرنے اور گاڑی کی ضروریات کے لیے موزوں اعلیٰ معیار کا فلٹر استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
