گاڑی کا درمیانی دروازہ کیا ہے؟
درمیانی دروازے سے مراد عام طور پر گاڑی کے وسط میں واقع دروازہ ہوتا ہے، جو بنیادی طور پر گاڑی کی اگلی اور پچھلی نشستوں کو جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ خاص طور پر، کار میں دروازے کے کردار اور کام میں درج ذیل شامل ہیں:
دروازے کے کھلنے اور بند ہونے کو کنٹرول کریں: کار کا مرکزی دروازہ (جسے مرکزی دروازے کا تالا بھی کہا جاتا ہے) تمام دروازوں کے کھلنے اور بند ہونے کو کنٹرول کر سکتا ہے (بشمول ڈرائیور کی طرف اور مسافر کی طرف)۔ درمیانی دروازے کو چلانے سے، ڈرائیور ایک ہی وقت میں تمام دروازوں کو کھول یا لاک کر سکتا ہے۔
بہتر حفاظت: درمیانی دروازے کے لاک سسٹم عام طور پر ریموٹ کنٹرول سے لیس ہوتے ہیں، جس سے ڈرائیور گاڑی کے لاکنگ سسٹم کو دور سے کنٹرول کر سکتا ہے، جس سے گاڑی کی حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔
سہولت: درمیانی دروازے کا لاک سسٹم تمام دروازوں کو کھولنے اور بند کرنے کو ریموٹ کنٹرول، چابی یا دروازے میں ڈرائیور کے سائیڈ ڈور لاک بٹن کے ذریعے کنٹرول کر سکتا ہے، جو بڑی سہولت فراہم کرتا ہے۔
غلط استعمال کو روکنے کے لیے: کچھ ماڈلز کے درمیانی دروازے کے لاک سسٹم میں اسپیڈ سینسنگ کا کام بھی ہوتا ہے۔ جب رفتار ایک خاص حد تک پہنچ جاتی ہے، تو سسٹم خود بخود دروازے کو لاک کر دے گا تاکہ ڈرائیونگ کے دوران دروازے کو حادثاتی طور پر کھلنے سے روکا جا سکے۔
اس کے علاوہ کار ڈور لاک سسٹم میں لنکیج ان لاکنگ اور لاکنگ فنکشن، ریموٹ کنٹرول لاکنگ اینڈ ان لاکنگ فنکشن اور ساؤنڈ اینڈ لائٹ پرامپٹ فنکشن بھی شامل ہے۔
ایک ساتھ، یہ خصوصیات گاڑی کی حفاظت اور ڈرائیونگ میں آسانی کو یقینی بناتی ہیں۔
کار میں دروازے کے اہم کاموں میں دروازے کے سوئچ کو کنٹرول کرنا، ڈرائیونگ کی حفاظت اور سہولت کو بہتر بنانا شامل ہیں۔ کار کے درمیانی دروازے کے لاک سسٹم میں عام طور پر سامنے والا تالا، درمیانی تالا اور پیچھے والا تالا شامل ہوتا ہے، جن میں سے ہر ایک کے مختلف افعال ہوتے ہیں:
فرنٹ لاک : مرکزی دروازے کے تالے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، بنیادی طور پر تمام دروازوں (ڈرائیور اور مسافر کی طرف) کے سوئچز کو کنٹرول کرتا ہے اور اس میں عام طور پر کھڑکی کے کنٹرول شامل ہوتے ہیں۔ فرنٹ لاک کو چلا کر، ڈرائیور ایک ہی وقت میں تمام دروازوں اور کھڑکیوں کو ان لاک یا لاک کر سکتا ہے۔ کچھ پریمیم ماڈلز ریموٹ کنٹرولز سے بھی لیس ہوتے ہیں جو ڈرائیور کو گاڑی کے لاکنگ سسٹم کو دور سے کنٹرول کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔
درمیانی تالا: بنیادی طور پر مال بردار کاروں یا بڑی بسوں پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ گاڑی کے اندر کے تمام دروازوں کو کنٹرول کیا جا سکے۔ جب ڈرائیور درمیانی تالا چلاتا ہے، تو گاڑی کے اندر کے تمام دروازے مقفل ہو جائیں گے، اس عمل کے دوران مسافروں کو من مانی طور پر دروازے کھولنے سے روکیں گے۔
پیچھے کا تالا: بنیادی طور پر گاڑی کے چلنے کے دوران پیچھے والے مسافر کو اپنی مرضی سے دروازہ کھولنے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ غلط آپریشن کی وجہ سے حفاظتی خطرات کو روکنے کے لیے گاڑی میں بٹن دبا کر کچھ گاڑیوں کے پچھلے لاک کو دستی طور پر بھی کھولا جا سکتا ہے۔
مرکزی کنٹرول ڈور لاک سسٹم کی ساخت اور فنکشن
مرکزی کنٹرول ڈور لاک سسٹم تین بنیادی اجزاء پر مشتمل ہے: آپریشن سوئچ، کنٹرول یونٹ اور ایکچیویٹر۔ ان اجزاء میں ڈور لاک سوئچ، ڈور لاک کور سوئچ، ڈور لاک موٹر، انڈیکیٹر لائٹ، اور انجن ہیچ کور الارم سوئچ، اینٹی تھیفٹ اینٹینا، کنٹرول ماڈیول/رسیور، ریموٹ کنٹرول، الٹراسونک سینسر اور ساؤنڈ اینڈ لائٹ الارم ڈیوائس شامل ہیں۔
مرکزی دروازے کے تالا کے نظام کے اہم افعال میں شامل ہیں:
انٹر لاکنگ اور لاکنگ فنکشن : تمام دروازے دروازے میں ریموٹ کنٹرول، چابی یا ڈرائیور کے سائیڈ ڈور لاک بٹن کے ذریعے کھولے اور بند کیے جاتے ہیں۔ مسافر اپنے متعلقہ دروازوں پر ڈور لاک سوئچ کے ذریعے اسے آزادانہ طور پر کنٹرول کر سکتے ہیں۔
ریموٹ کنٹرول لاک اینڈ انلاک فنکشن: ڈرائیور ریموٹ کنٹرول کے ذریعے لاک کو ریموٹ سے کنٹرول کر سکتا ہے اور دروازے کو ان لاک کر سکتا ہے، جب کہ کار کو لاک یا ان لاک کرتے وقت کھڑکی کا شیشہ اور اسکائی لائٹ خود بخود متعلقہ کام کریں گے۔
قابل سماعت اور بصری پرامپٹ فنکشن: جب دروازے کو لاک کرنے کے لیے ریموٹ کنٹرول کا استعمال کیا جاتا ہے، تو گاڑی ہارن اور ٹرن سگنل کو چمکا کر آپریشن کی تصدیق کرے گی، اور کار کے اندر موجود اوور ہیڈ لائٹ دروازے کے بند ہونے کی کیفیت کو مانیٹر کرے گی۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
