• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MAXUS G50 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر آٹو انٹرکولرٹوب IN-C00102863 حصے سپلائر ہول سیل کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: میکس جی 50

مصنوعات OEM نمبر: C00102863

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام انٹرکولرٹوب
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G50
مصنوعات OEM نمبر C00102863
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / org / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی برانڈ سی ایس ایس او ٹی
درخواست کا نظام چیسیس سسٹم
انٹرکولرٹوب ان-سی00102863
انٹرکولرٹوب ان-سی00102863

مصنوعات کا علم

کار انٹرکولر ٹیوب۔ - یہ کیا ہے؟

آٹوموٹو انٹرکولر کا انٹیک پائپ auto آٹوموٹو کولنگ سسٹم کا ایک کلیدی جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام ٹھنڈا کرنے کے لئے ٹربو چارجر کے ذریعہ کمپریسڈ اعلی درجہ حرارت کی ہوا کو انٹرکولر میں منتقل کرنا ہے۔ انٹیک پائپ کے ڈیزائن کو ہوا کے بہاؤ کی مزاحمت کو کم سے کم کرنے کے لئے ہموار ہوا کے بہاؤ کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے ، اور اس کے لئے اعلی درجہ حرارت کی مقدار کو انٹرکولر کو تھرمل نقصان پہنچانے سے روکنے کے لئے تھرمل موصلیت کی ایک خاص ڈگری کی بھی ضرورت ہے۔
انٹیک پائپ کا ساخت اور مواد
انٹیک پائپ عام طور پر گرمی سے بچنے والے مواد ، جیسے فلوروربر سے بنا ہوتا ہے ، تاکہ اس کی گرمی کی مزاحمت اور استحکام کو بہتر بنایا جاسکے۔ اس مواد کا انتخاب سپرچارجر کی کمپریشن کے بعد اعلی درجہ حرارت کی ہوا سے نمٹنے کے لئے ہے ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ انٹیک پائپ اب بھی اعلی درجہ حرارت کے ماحول کے تحت عام طور پر کام کرسکتا ہے۔
آٹوموبائل کولنگ سسٹم میں انٹیک پائپ کا کردار
‌ ہموار ہوا کا بہاؤ ‌: ہوا کے بہاؤ کی مزاحمت کو کم کرنے اور کولنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the انٹیک پائپ کے ڈیزائن کو ہموار ہوا کے بہاؤ کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔
‌ گرمی کی موصلیت ‌: انٹیک پائپ میں گرمی کی موصلیت کی اچھی کارکردگی ہونی چاہئے تاکہ اعلی درجہ حرارت کی مقدار میں ہوا کی وجہ سے انٹرکولر کو گرمی کے نقصان کو روکا جاسکے۔
آٹوموٹو انٹرکولر کا مرکزی کردار انجن کے انٹیک درجہ حرارت کو کم کرنا ہے ، اس طرح انجن کی کارکردگی اور طاقت کو بہتر بنانا ، اور ایندھن کی کھپت اور اخراج کو کم کرنا ہے۔ ‌
خاص طور پر ، انٹرکولر دباؤ والی ہوا کو ٹھنڈا کرتا ہے ، اس کے درجہ حرارت کو کم کرتا ہے ، اس طرح ہوا کی کثافت میں اضافہ ہوتا ہے اور انجن کو زیادہ سے زیادہ ہوا لینے کی اجازت دیتا ہے۔ اس سے نہ صرف انجن کی افراط زر کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے ، بلکہ ایندھن کے مکمل دہن کو بھی فروغ مل سکتا ہے ، ایندھن کی کھپت اور اخراج کو کم کیا جاسکتا ہے۔
اس کے علاوہ ، انٹرکولر انجن کی گرمی کا بوجھ بھی کم کرسکتا ہے ، ناکامی جیسے ناکامیوں کی موجودگی کو روک سکتا ہے ، اور اونچائی پر انجن کی موافقت کو بہتر بنا سکتا ہے۔
انٹرکولر کا ورکنگ اصول یہ ہے کہ ٹھنڈک میڈیم (عام طور پر ہوا یا پانی) اور دباؤ والے اعلی درجہ حرارت کی ہوا کے مابین گرمی کے تبادلے کے ذریعہ ہوا کے درجہ حرارت کو مناسب حد تک کم کیا جائے۔ اس طرح ، ٹھنڈا ہوا ہوا انجن دہن چیمبر میں ایک بار پھر داخل ہوتا ہے ، جس سے دہن کی کارکردگی اور معیشت کو بہتر بنایا جاتا ہے۔
aut آٹوموٹو انٹرکولر ٹیوب انلیٹ کی ناکامی کی علامات ‌ بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلوؤں کو شامل کریں:
‌: انٹرکولر کا بنیادی کام انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کو کم کرنا اور انجن کی افراط زر کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔ اگر انٹرکولر ٹیوب ناقص ہے تو ، انٹیک ہوا کا درجہ حرارت بڑھ سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں انجن کی طاقت اور گاڑی میں تیزی سے کمی واقع ہوتی ہے۔
increased ایندھن کی کھپت میں اضافہ ‌: انٹیک کی کارکردگی کو کم کرنے کی وجہ سے ، انجن کو عام بجلی کی پیداوار کو برقرار رکھنے کے لئے زیادہ ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔
est راستہ پائپ سے کالا دھواں ‌: انٹرکولر کی ناکامی دم گیس میں ناکافی دہن اور بغیر جلے ہوئے کاربن کے ذرات کا باعث بن سکتی ہے ، جس سے دم کی گیس سیاہ دھواں دکھائی دیتی ہے۔
‌ انجن سلنڈر پہننے کی شدت ‌: مسلسل اعلی درجہ حرارت ، اعلی دباؤ کے کام کرنے والے ماحول میں ، انٹرکولر کی ناکامی انجن سلنڈر پہننے میں تیزی لائے گی ، انجن کی خدمت کی زندگی کو متاثر کرے گی۔
engine انجن کے اندر کاربن کا سنگین ذخیرہ ‌: ناکام انٹرکولر انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کو مؤثر طریقے سے کم نہیں کرسکتا ہے ، تاکہ انجن اعلی درجہ حرارت پر کام کرے ، کاربن ڈپازٹ تشکیل دینے میں آسان ہے۔
‌ انٹرکولر ٹیوب انلیٹ کی ناکامی کی وجوہات ‌ مندرجہ ذیل شامل ہوسکتی ہیں:
‌ کولینٹ رساو ‌: کولینٹ رساو انٹرکولر کے اندرونی دباؤ کو کم کرنے کا سبب بنے گا ، جس سے کولنگ اثر کو متاثر ہوگا۔
‌ پائپ رکاوٹ ‌: انٹرکولر انلیٹ پائپ کی رکاوٹ ہوا کے بہاؤ میں رکاوٹ ہوگی اور ٹھنڈک کے اثر کو متاثر کرے گی۔
‌ عمر رسیدہ مہریں ‌: مہروں کی عمر بڑھنے یا نقصان سے ہوا میں رساو کا باعث بن سکتا ہے اور ٹھنڈک کی کارکردگی کو متاثر کیا جاسکتا ہے۔
‌ بیرونی ملبے سے بھرا ہوا ‌: بیرونی ملبہ ، جیسے دھول اور ریت ، انٹرکولر کے ایئر انلیٹ پائپ میں داخل ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہوتی ہے۔
‌ روک تھام اور حل ‌:
باقاعدگی سے چیک کریں ‌ ‌: انٹرکولر انٹیک پائپ اور کولینٹ سسٹم کو باقاعدگی سے چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کوئی رساو یا بند نہیں ہے۔
age عمر بڑھنے والے اجزاء کی جگہ لینا ‌: عمر رسیدہ مہروں اور خراب پائپ اجزاء کو بروقت تبدیل کریں۔
surd صاف سینڈریز ‌: سینڈریوں کو مسدود کرنے سے روکنے کے لئے باقاعدگی سے انٹرکولر کے انٹیک پائپ کو صاف کریں۔
‌ پیشہ ورانہ دیکھ بھال ‌: ایک بار پتہ چلا کہ انٹرکولر ٹیوب غلطی میں ، معائنہ اور بحالی کے لئے پیشہ ورانہ بحالی کی دکان پر بروقت ہونا چاہئے ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ انٹرکولر کا معمول کا کام۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ 1
سرٹیفکیٹ 2
سرٹیفکیٹ 2

مصنوعات کی معلومات

1 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات