آٹوموبائل انٹیک پریشر سینسر فنکشن
آٹوموٹو ایئر انٹیک پریشر سینسر کے اہم افعال میں درج ذیل پہلو شامل ہیں:
انجن لوڈ سگنل فراہم کریں: انٹیک پریشر سینسر انٹیک کئی گنا میں دباؤ کی تبدیلی کی پیمائش کرکے ECU (انجن کنٹرول یونٹ) کو انجن لوڈ سگنل فراہم کرتا ہے۔ یہ سگنلز ECU کو انجن کی کارکردگی اور ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے کے لیے انجیکشن پلس کی چوڑائی اور تھروٹل اوپننگ کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
ایندھن کے انجیکشن اور اگنیشن ٹائمنگ کو کنٹرول کریں : سینسرز ایندھن کے انجیکشن اور اگنیشن ٹائمنگ اینگل کو درست کرنے کے لیے ECU کے لیے انٹیک کئی گنا میں دباؤ کی تبدیلیوں کو برقی سگنلز میں تبدیل کرتے ہیں۔ جب انجن کا بوجھ بڑھتا ہے تو انٹیک میں کئی گنا دباؤ کم ہوجاتا ہے، سینسر آؤٹ پٹ سگنل بڑھ جاتا ہے، اور ECU فیول انجیکشن کی مقدار کو بڑھاتا ہے اور اگنیشن ایڈوانس اینگل میں تاخیر کرتا ہے۔ بصورت دیگر، فیول انجیکشن کم ہو جائے گا اور اگنیشن کو ایڈوانس کر دیا جائے گا۔
انٹیک والو کھلنے کا وقت اور فیول انجیکشن کو ایڈجسٹ کریں: الیکٹرانک والو کنٹرول سسٹم والے انجن میں، انٹیک پریشر سینسر انٹیک پائپ میں پریشر کی تبدیلی کا پتہ لگاتا ہے اور انٹیک والو کھلنے کے وقت اور فیول انجیکشن والیوم کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہر سلنڈر میں ہوا کے حجم کا درست حساب لگاتا ہے۔ اس سے انجن کی کارکردگی اور پاور آؤٹ پٹ کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔
انجن کی حفاظت کریں: انٹیک پریشر سینسر انجن کی غیر معمولی کام کرنے کی حالتوں کا بھی پتہ لگا سکتا ہے، جیسے دباؤ میں غیر معمولی تبدیلیاں، اور انجن کی حفاظت کے لیے کنٹرول سسٹم کو سگنل بھیج سکتا ہے۔ یہ اوورلوڈ یا دیگر مسائل کی وجہ سے انجن کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے میں مدد کرتا ہے۔
کام کرنے کا اصول: انٹیک پریشر سینسر عام طور پر ایک ویکیوم ٹیوب کے ذریعے انٹیک مینی فولڈ سے جڑا ہوتا ہے اور انٹیک کئی گنا میں ویکیوم کی تبدیلی کو محسوس کرتا ہے۔ جیسے جیسے انجن کی رفتار اور بوجھ میں تبدیلی آئے گی، انٹیک کئی گنا میں دباؤ بدل جائے گا، اور سینسر کے اندر کی مزاحمت بھی اسی کے مطابق بدل جائے گی، اس طرح وولٹیج سگنل آؤٹ پٹ ہوگا۔ یہ سگنل ECU کے ذریعے موصول ہوتا ہے اور فیول انجیکشن اور اگنیشن ٹائمنگ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
خرابی کا اثر: اگر انٹیک پریشر سینسر کو نقصان پہنچا ہے، تو یہ غیر مستحکم رفتار، کمزور سرعت، شروع کرنے میں دشواری، ایندھن کی کھپت میں اضافہ اور گاڑی کے دیگر مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، انجن کی فالٹ لائٹ روشن ہو جائے گی، اور متعلقہ فالٹ کوڈ کو محفوظ کیا جائے گا۔
لہذا، گاڑی کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے انٹیک پریشر سینسر کا باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال ضروری ہے۔
مینیفولڈ ایبسولیوٹ پریشر سینسر (MAP) ایک آٹوموٹو انجن میں ایک اہم جزو ہے جو انٹیک کئی گنا میں دباؤ کی تبدیلیوں پر نظر رکھتا ہے اور انجن کے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کے عین مطابق کنٹرول کے لیے ان تبدیلیوں کو برقی سگنلز میں تبدیل کرتا ہے۔ انٹیک پریشر سینسر ویکیوم ٹیوب کے ذریعے انٹیک مینی فولڈ سے جڑا ہوا ہے اور انٹیک کئی گنا میں ویکیوم کی تبدیلی کو محسوس کرسکتا ہے۔ مختلف انجن کی رفتار اور بوجھ کے ساتھ، سینسر کے اندر کی مزاحمت بدل جائے گی، جو ECU کے لیے فیول انجیکشن کی مقدار اور اگنیشن ٹائمنگ کو درست کرنے کے لیے وولٹیج سگنل میں تبدیل ہو جائے گی۔
کام کرنے کا اصول
انٹیک پریشر سینسر کا آپریٹنگ اصول دباؤ کی تبدیلی کی وجہ سے مزاحمتی تبدیلی پر مبنی ہے۔ مثال کے طور پر ’ویریسٹر ٹائپ انلیٹ پریشر سینسر‘ کو لیں، اس کا بنیادی جزو ایک سیلیکون ڈایافرام ہے جو سیمی کنڈکٹر کے پیزوریزسٹیو اثر سے بنا ہے۔ جب سلکان ڈایافرام پر انٹیک کئی گنا کا دباؤ کام کرتا ہے، تو ڈایافرام خراب ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں اس کی مزاحمتی قدر میں تبدیلی آئے گی۔ یہ تبدیلی ایک برقی سگنل میں تبدیل ہو جاتی ہے، جسے بڑھا کر ECU میں منتقل کیا جاتا ہے۔ موصولہ سگنل وولٹیج کی بنیاد پر، ECU مختلف ڈرائیونگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بنیادی فیول انجیکشن کو ٹھیک ٹھیک کنٹرول کرتا ہے۔
اقسام اور ایپلی کیشنز
انٹیک پریشر سینسرز کی بہت سی قسمیں ہیں، جن میں عام سیمی کنڈکٹر ویریسٹر، ویکیوم بیلوز اور کیپسیٹو ہیں۔ ان میں سے، سیمی کنڈکٹر ویریسٹر کو ڈی قسم کے انجیکشن سسٹم میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ اس کے تیز ردعمل، اعلی درستگی، چھوٹے سائز اور لچکدار تنصیب کے فوائد ہیں۔ کیپسیٹو سینسر متغیر اہلیت کی قدر کے ساتھ دباؤ کے حساس عنصر کی تشکیل کے لیے ڈایافرام کا استعمال کرتا ہے، اور سرکٹ کی پیمائش کرکے دباؤ کی تبدیلی کو برقی سگنل میں تبدیل کرتا ہے۔
دیکھ بھال اور غلطی کی تشخیص
انٹیک پریشر سینسر کی غلطی کی تشخیص میں عام طور پر یہ جانچنا شامل ہوتا ہے کہ آیا اس کا آؤٹ پٹ سگنل نارمل رینج کے اندر ہے۔ اگر سینسر آؤٹ پٹ سگنل غیر معمولی ہے، تو انجن کی کارکردگی خراب یا غیر مستحکم ہو سکتی ہے۔ دیکھ بھال کے دوران، وقتاً فوقتاً سینسر کے کنکشن اور سیلنگ کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
