• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MAXUS G50 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر آٹو IGNITIONCOIL12635672 پارٹس سپلائر ہول سیل کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: MAXUS G50

مصنوعات کی اوم نمبر: 12635672

جگہ کی تنظیم: چین میں بنایا گیا ہے۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام اگنیشن کوائل
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G50
مصنوعات OEM نمبر 12635672
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
IGNITIONCOIL12635672
IGNITIONCOIL12635672

پروڈکٹ کا علم

آٹو اگنیشن کنڈلی ایکشن

آٹوموٹیو اگنیشن کوائل کا بنیادی کردار گاڑی کی بیٹری کے ذریعے فراہم کردہ کم وولٹیج (عام طور پر 12 وولٹ) کو ہائی وولٹیج (عام طور پر دسیوں ہزار وولٹ) میں تبدیل کرنا ہے تاکہ ایک چنگاری پیدا ہو جو انجن کے سلنڈر میں ایندھن کے مرکب کو بھڑکاتی ہو۔ یہ عمل انجن کے معمول کے آغاز اور مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ میں
کام کرنے کا اصول
اگنیشن کوائل برقی مقناطیسی انڈکشن کے اصول کے مطابق کام کرتی ہے اور بنیادی طور پر ایک پرائمری کوائل، ایک ثانوی کوائل اور آئرن کور پر مشتمل ہوتی ہے۔ جب بنیادی کوائل کو آن کیا جاتا ہے، تو کرنٹ میں اضافہ اس کے ارد گرد ایک مضبوط مقناطیسی میدان بناتا ہے، اور اس مقناطیسی میدان کی توانائی لوہے کے کور میں محفوظ ہوجاتی ہے۔ جب سوئچنگ ڈیوائس (عام طور پر اگنیشن کنٹرولر) پرائمری کوائل سرکٹ کو منقطع کرتا ہے، تو پرائمری کوائل کا مقناطیسی میدان تیزی سے زوال پذیر ہوتا ہے، اور اس عمل میں سیکنڈری کوائل میں ہائی وولٹیج پیدا ہوتا ہے۔ ثانوی کنڈلی میں موڑ کی تعداد عام طور پر پرائمری کوائل سے تقریباً 100 گنا ہوتی ہے، اس لیے یہ اسپارک پلگ کو بھڑکانے کے لیے کافی زیادہ وولٹیج پیدا کرنے کے قابل ہے۔
غلطی کا اثر
اگر اگنیشن کوائل ناکام ہو جاتا ہے، تو یہ گاڑی کے صحیح طریقے سے شروع نہ ہونے، بے کار عدم استحکام، خراب سرعت اور دیگر مسائل، اور یہاں تک کہ ایندھن کی معیشت اور اخراج کو بھی متاثر کر سکتا ہے۔ لہذا، اگنیشن کوائل کی کارکردگی کا براہ راست تعلق انجن کی طاقت اور دہن کی کارکردگی سے ہے، اور یہ آٹوموبائل انجن کے آغاز اور آپریشن کے لیے ایک اہم جز ہے۔
آٹوموٹیو اگنیشن کوائل آٹوموٹیو اگنیشن سسٹم میں ایک کلیدی جز ہے، جو بنیادی طور پر گاڑی کی بیٹری کے ذریعے فراہم کردہ کم وولٹیج (عام طور پر 12 وولٹ) کو ہائی وولٹیج (عام طور پر دسیوں ہزار وولٹ) میں تبدیل کرنے کے لیے ذمہ دار ہوتا ہے تاکہ ایندھن کے انجن کو بھڑکانے کے لیے ایک چنگاری پیدا کی جا سکے۔ میں
ساخت اور ساخت
آٹوموٹو اگنیشن کنڈلی بنیادی طور پر درج ذیل حصوں پر مشتمل ہے:
پرائمری کوائل (پرائمری کوائل) ‌ : گاڑی کی مثبت بیٹری اور اگنیشن سسٹم کے کنٹرول ماڈیول سے جڑے ہوئے موٹے تانبے کے تاروں پر مشتمل ہوتا ہے، جو کم وولٹیج کے براہ راست کرنٹ کو منتقل کرنے کے لیے ذمہ دار ہوتا ہے۔
ثانوی کنڈلی: پتلی موصل تاروں پر مشتمل ہوتی ہے، جو عام طور پر لوہے یا مقناطیسی کور میں بند ہوتی ہیں، جو ایک چنگاری پلگ سے جڑی ہوتی ہیں۔ جب پرائمری کوائل کم وولٹیج سگنل منتقل کرتی ہے، تو ثانوی کنڈلی برقی مقناطیسی انڈکشن کے ذریعے ہائی وولٹیج پلس پیدا کرتی ہے اور اسے چنگاری پلگ میں منتقل کرتی ہے۔
کور: بہتر چالکتا فراہم کرنے کے لیے ثانوی کنڈلی کے ذریعے پیدا ہونے والے برقی مقناطیسی فیلڈ کو بڑھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
اگنیشن سوئچ : اگنیشن کوائل کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک سوئچنگ ڈیوائس۔
کنٹرول ماڈیول: اگنیشن کوائل کے آپریشن کی نگرانی اور کنٹرول کرتا ہے، گاڑی کے سینسر سے سگنل وصول کرکے اگنیشن ٹائمنگ اور اگنیشن پلس کی فریکوئنسی کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
اگنیشن کوائل کا آپریٹنگ اصول برقی مقناطیسی انڈکشن پر مبنی ہے۔ جب گاڑی کا اگنیشن سوئچ آف ہوتا ہے، تو گاڑی کی بیٹری کم وولٹیج ڈی سی پاور فراہم کرتی ہے، جو پرائمری کوائل کے ذریعے سیکنڈری کوائل میں منتقل ہوتی ہے۔ پرائمری کوائل میں کرنٹ سیکنڈری کوائل میں بدل جاتا ہے، جس سے ایک مضبوط مقناطیسی میدان بنتا ہے۔ جب پرائمری کوائل میں کرنٹ منقطع ہو جاتا ہے تو مقناطیسی میدان بھی ٹوٹ جاتا ہے جس کی وجہ سے ثانوی کنڈلی میں بڑی وولٹیج کی نبض پیدا ہو جاتی ہے۔ یہ ہائی وولٹیج پلس تار کے ذریعے اسپارک پلگ تک جاتی ہے، آخر کار ایک چنگاری بنتی ہے جو سلنڈر میں ایندھن کے مرکب کو بھڑکاتی ہے۔
غلطی کے رجحان اور دیکھ بھال کے طریقے
اگنیشن کوائل کی خرابی ناکافی یا غائب ہونے والی اگنیشن انرجی کا باعث بنے گی، عام خرابی کے رجحان میں انجن کا گھماؤ یا غائب سلنڈر، کمزور ایکسلریشن یا پاور آؤٹ پٹ میں عدم استحکام، شروع ہونے میں دشواری یا شعلہ نکلنا، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، اخراج کا خراب ہونا، انجن کی خرابی کی روشنی شامل ہیں۔ ناکامی کی وجوہات میں عمر بڑھنے والی اگنیشن کوائلز، اسپارک پلگ کی ناکامی، وائرنگ یا پلگ کے مسائل، زیادہ درجہ حرارت کے ماحولیاتی اثرات، وولٹیج کی عدم استحکام، غلط تنصیب، یا مکینیکل وائبریشن شامل ہو سکتے ہیں۔ دیکھ بھال کے طریقوں میں ریڈنگ فالٹ کوڈ اور ڈیٹا اسٹریم، بصری معائنہ اور انٹرچینج ٹیسٹ، اگنیشن کوائل ریزسٹنس کی جانچ، اسپارک پلگ کی حیثیت کی جانچ وغیرہ شامل ہیں۔

میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات