کار فرنٹ فینڈر کیا ہے؟
فینڈر ایک بیرونی باڈی پلیٹ ہے جو پہیے کو ڈھانپتی ہے، اس لیے اس کا نام اس لیے رکھا گیا ہے کیونکہ پرانی کار کے جسم کے اس حصے کی شکل اور پوزیشن پرندوں کے پروں سے ملتی جلتی ہے۔ تنصیب کی پوزیشن کے مطابق، فرنٹ فینڈر کو فرنٹ فینڈر اور ریئر فینڈر میں تقسیم کیا گیا ہے۔ فرنٹ وہیل پر فرنٹ فینڈر نصب کیا جاتا ہے، جو کہ فرنٹ وہیل کے گھومنے اور جیک کرنے پر زیادہ سے زیادہ حد کی جگہ کو یقینی بنائے، اس لیے ڈیزائنر "وہیل رن آؤٹ ڈایاگرام" کے ساتھ منتخب ٹائر ماڈل سائز کے مطابق فینڈر کے ڈیزائن سائز کی تصدیق کرے گا۔
پچھلا فینڈر پہیے کی گردش کے ٹکڑوں سے متاثر نہیں ہوتا ہے، لیکن ایروڈائنامک وجوہات کی بناء پر، پچھلا فینڈر قدرے محراب والا ہے اور باہر کی طرف بڑھتا ہے۔ کچھ کاروں کے فینڈر پینل باڈی باڈی کے ساتھ پورے ہو گئے ہیں اور ایک ہی بار میں تیار ہو گئے ہیں۔ تاہم، ایسی کاریں بھی ہیں جن کے فینڈرز خود مختار ہیں، خاص طور پر فرنٹ فینڈر، کیونکہ فرنٹ فینڈر میں تصادم کے زیادہ مواقع ہوتے ہیں، اور آزاد اسمبلی پورے ٹکڑے کو تبدیل کرنا آسان ہے۔
فینڈر پلیٹ بیرونی پلیٹ کے حصے اور تقویت دینے والے حصے سے رال کے ذریعے بنتی ہے، جس میں بیرونی پلیٹ کا حصہ گاڑی کے پہلو میں ظاہر ہوتا ہے، اور مضبوط کرنے والا حصہ بیرونی پلیٹ کے حصے کے کنارے والے حصے کے ساتھ ملحقہ حصے کے ساتھ ملحقہ حصے میں پھیلا ہوا ہوتا ہے، اور اسی وقت plate کے حصے کے درمیان ایک ہی وقت میں باہر کی پلیٹ کے حصے کے ساتھ ملحق ہوتا ہے۔ حصہ، ایک فٹنگ حصہ ملحقہ حصوں کو فٹ کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔
فینڈر کا کردار گاڑی چلانے کے عمل کے دوران پہیوں کی طرف سے لپی ہوئی ریت اور کیچڑ کو گاڑی کے نیچے تک پھٹنے سے روکنا ہے۔ لہذا، استعمال شدہ مواد کو موسمی مزاحمت اور اچھی مولڈنگ پروسیسبلٹی کی ضرورت ہوتی ہے۔ کچھ کاروں کا فرنٹ فینڈر کچھ لچک کے ساتھ پلاسٹک کے مواد سے بنا ہوتا ہے۔ پلاسٹک کا مواد کشن اور نسبتاً محفوظ ہے۔ Santana کار کے بائیں اور دائیں سامنے کے پہیوں پر دو فینڈر پلیٹیں ہیں، جن کا وزن تقریباً 1.8Kg ہے، جو انجیکشن مولڈنگ کے ذریعے سخت ترمیم شدہ پی پی سے بنی ہے۔ بھاری کرٹئیر کنگ سٹیر کا فینڈر FRP FRP SMC مواد سے بنا ہے۔ سٹیر 1491 کا فینڈر PU elastomer سے بنا ہے۔ مستقبل میں، PA/PP مرکب کے ساتھ انجکشن مولڈنگ ایک زیادہ وسیع ترقی کی سمت ہے۔
فینڈر، جسے فینڈر بھی کہا جاتا ہے، گاڑی کے بائیں سامنے والے پہیے کے اوپر واقع ہے اور گاڑی کے بیرونی پینل کے لیے ایک کور کے طور پر کام کرتا ہے، اس لیے اس کا نام ابتدائی جسمانی ساخت اور پرندوں کے بازو کے درمیان مماثلت کی وجہ سے رکھا گیا ہے۔ فرنٹ فینڈر اس بات کو یقینی بنانے کا کلیدی حصہ ہے کہ پہیوں کے پاس سفر کرنے اور چھلانگ لگانے کے لیے کافی جگہ ہے، اس لیے ٹائر کی خصوصیات کے مطابق ڈیزائن کو درست طریقے سے ماپا اور درست کیا جاتا ہے۔
دوسری طرف، پچھلے فینڈر کو پہیے کی گردش پر غور کرنے کی ضرورت نہیں ہے، اور اسے عام طور پر تھوڑا سا محراب کرنے اور باہر کی طرف پھیلانے کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے، دونوں ہی ایروڈینامک اصولوں کے مطابق، اور ایک خاص حد تک چیسس کی حفاظت کے لیے، ریت اور کیچڑ کو گاڑی کے نچلے حصے میں پھٹنے سے روکتا ہے۔
یہ بات قابل غور ہے کہ فینڈر کا ڈیزائن اور ساخت ماڈل کے مطابق مختلف ہوتی ہے۔ کچھ کاروں کا فینڈر جسم کے ساتھ قریب سے جڑا ہوتا ہے اور ایک وقت میں بنتا ہے، جبکہ سامنے والے فینڈر کو زیادہ تصادم کے خطرات کی وجہ سے آسانی سے دیکھ بھال اور متبادل کے لیے آزادانہ طور پر ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لئے.
