• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MAXUS G50 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر آٹو FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166 پارٹس سپلائر ہول سیل کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: MAXUS G50

مصنوعات Oem نمبر: L-C00181163-R-C00181166

جگہ کی تنظیم: چین میں بنایا گیا ہے۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام FRTCABINTRIMBRACKET
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G50
مصنوعات OEM نمبر L-C00181163-R-C00181166
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166
FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166

پروڈکٹ کا علم

کار فرنٹ ٹرم پینل بریکٹ ایکشن

فرنٹ کیبن ٹرم پینل سپورٹ کے اہم کاموں میں درج ذیل پہلو شامل ہیں:
سپورٹ اور کنکشن ‍ : فرنٹ ٹرم بریکٹ بیم اور طول بلد بیم کو جوڑنے والے اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو عام طور پر سٹیل یا ایلومینیم مرکب سے بنا ہوتا ہے۔ اس کا ڈھانچہ U-shaped یا V-shaped ہے، جو کہ تصادم کی صورت میں توانائی کو جذب کرنے اور پھیلانے میں موثر کردار ادا کر سکتا ہے، اس طرح کار میں سوار افراد کی حفاظت کو محفوظ بنایا جا سکتا ہے۔
تصادم کی حفاظت کی کارکردگی: تصادم کی صورت میں، سامنے والا کیبن ٹرم بریکٹ مؤثر طریقے سے تصادم کی قوت کو جذب اور منتشر کر سکتا ہے، مکینوں کو چوٹ لگنے کے خطرے کو کم کر سکتا ہے، اور مکینوں کی حفاظت کو یقینی بنا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ گاڑی کے مجموعی ڈھانچے کی سالمیت کو بھی برقرار رکھ سکتا ہے اور گاڑی کو بہت زیادہ خرابی یا نقصان سے روک سکتا ہے۔
مینوفیکچرنگ کا عمل ‍ : فرنٹ کیبن ٹرم پینل بریکٹ کی تیاری کے لیے اس کی سالمیت اور پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے مولڈ بنانے، شیٹ میٹل سٹیمپنگ، موڑنے، ویلڈنگ اور دیگر عمل کی ضرورت ہوتی ہے۔ مینوفیکچرنگ کے عمل میں اشارے کو سختی سے کنٹرول کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مصنوعات کا معیار متعلقہ قومی معیارات اور ضوابط پر پورا اترتا ہے۔
سامنے والے کیبن ٹرم پینل سپورٹ کی ناکامی کی بنیادی وجوہات میں درج ذیل شامل ہیں:
ہائیڈرولک سسٹم کی خرابی: ہائیڈرولک سسٹم کی خرابی ایک عام وجہ ہے کہ سامنے والے کیبن ٹرم بریکٹ ٹھیک سے کام نہیں کرتا ہے۔ اس میں ناکافی ہائیڈرولک آئل، خراب پمپ، بند لائنوں وغیرہ کے مسائل شامل ہو سکتے ہیں۔
عمر بڑھنے والی مہر کی انگوٹھی: ہائیڈرولک راڈ کے اندر ہائیڈرولک آئل سیل کی انگوٹھی پہننا یا بڑھانا ہائیڈرولک راڈ کو آہستہ آہستہ دباؤ کو دور کرنے کا سبب بنے گا اور سامنے والے کیبن کی آرائشی پلیٹ کو سہارا نہیں دے سکتا۔
بیرونی اثر: ہڈ کو بیرونی قوتوں سے متاثر کیا گیا ہے جس سے سپورٹ کو بھی نقصان پہنچے گا، عام طور پر سامنے والے کیبن ٹرم کی حمایت نہیں کر سکتے۔
کوالٹی کے مسائل: خود سپورٹ کے معیار کے مسائل، جیسے مادی نقائص یا مینوفیکچرنگ نقائص، بھی ناکامی کا باعث بن سکتے ہیں۔
حل اور دیکھ بھال کی تجاویز:
ہائیڈرولک راڈ کو تبدیل کریں: اگر ہائیڈرولک راڈ خراب ہو جائے تو عام طور پر ہائیڈرولک راڈ کو نئی سے تبدیل کرنا ضروری ہوتا ہے۔ تبدیل کرتے وقت، سب سے پہلے ہڈ کو کھولیں، کنکشن تلاش کریں، کنکشن سکرو کو رنچ سے ہٹائیں، پرانی ہائیڈرولک راڈ کو ہٹا دیں، اور پھر نئی ہائیڈرولک راڈ کو انسٹال کریں، یقینی بنائیں کہ اسکرو تنگ ہے، چیک کریں کہ آیا یہ ٹھیک سے کام کرتا ہے۔
باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال: ہائیڈرولک راڈ کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کریں، زیادہ استعمال سے گریز کریں اور بیرونی طاقت کے اثر سے بچیں، ہائیڈرولک راڈ کی سروس لائف کو بڑھا سکتے ہیں۔
پھسلن کی دیکھ بھال: یہ یقینی بنانے کے لیے کہ ہائیڈرولک راڈ کو پہننے اور ناکامی سے بچنے کے لیے مناسب طریقے سے چکنا کیا گیا ہے۔
پیشہ ورانہ دیکھ بھال: جب پیچیدہ مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو بہتر ہے کہ دیکھ بھال کرنے والے پیشہ ور افراد کی مدد حاصل کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مسئلہ صحیح طریقے سے حل ہو گیا ہے۔

میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات