کار سلنڈر توشک کیا ہے؟
aut آٹوموٹو سلنڈر توشک ، جسے سلنڈر پیڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، انجن سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کے درمیان نصب ایک سگ ماہی گاسکیٹ ہے۔ اس کا بنیادی کام سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ کے مابین خوردبین چھیدوں کو بھرنا ہے ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مشترکہ سطح میں اچھی سگ ماہی ہے ، اور پھر دہن چیمبر کی سگ ماہی کو یقینی بنانا ہے ، تاکہ سلنڈر کے رساو اور پانی کی جیکٹ کے پانی کی رساو کو روکا جاسکے۔
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کام
سیلنگ : سلنڈر گاسکیٹ ہوا کے رساو ، تیل کی رساو اور پانی کے رساو کو روکنے کے لئے سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کے درمیان مہر کو یقینی بناتا ہے۔ یہ اعلی درجہ حرارت اور دباؤ کے سخت ماحول میں کافی طاقت برقرار رکھ سکتا ہے ، نقصان نہیں پہنچا ، اور غیر مساوی رابطے کی سطح کی تلافی کرسکتا ہے ، سگ ماہی کی کارکردگی کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
گرمی اور دباؤ : سلنڈر گاسکیٹ کو سلنڈر میں دہن گیس کے اعلی درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے ، اور تیل اور کولینٹ کی سنکنرن کے خلاف مزاحمت کی ضرورت ہے۔ تناؤ کے تحت سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کی خرابی کی تلافی کے لئے اس میں کافی طاقت اور لچکدار ہونا چاہئے۔
سلنڈر پیڈ کی قسم
دھاتی ایسبیسٹوس پیڈ : ایسبیسٹوس بطور میٹرکس ، بیرونی تانبے یا اسٹیل کی جلد ، وسط میں دھات کے تار یا دھات کی کاٹنے کے ساتھ ، اچھی تھرمل چالکتا ، فرسٹ کلاس لچک اور گرمی کی مزاحمت ، وسیع پیمانے پر استعمال شدہ ۔
شیٹ میٹل گاسکیٹ : کم کاربن اسٹیل یا تانبے کی شیٹ اسٹیمپنگ سے بنا ، اعلی طاقت کے انجن کے لئے موزوں ، مضبوط سگ ماہی لیکن پہننے میں آسان ۔
میٹل کنکال ایسبیسٹوس پیڈ : دھات کی میش یا مکے دار اسٹیل پلیٹ کے ساتھ کنکال کے طور پر ، جس میں ایسبیسٹوس اور چپکنے والی ، اچھی لچکدار ہے لیکن رہنا آسان ہے۔
heating گرمی سے بچنے والے سیلانٹ کے ساتھ سنگل پرت پتلی اسٹیل پلیٹ : سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کی سطح کی چپٹی کو زیادہ ہونا ضروری ہے ، لیکن سگ ماہی کا اثر بہترین ہے ۔
تنصیب اور متبادل کے لئے احتیاطی تدابیر
تنصیب کی سمت : فلینگنگ والے سلنڈر پیڈ کو فلانگنگ کی سمت میں انسٹال کیا جانا چاہئے ، عام طور پر سلنڈر ہیڈ یا بلاک کی طرف ، مادی تصادم پر منحصر ہے۔
direction نشان زد کرنے کی سمت : اگر سلنڈر پیڈ پر خط یا نشانات موجود ہیں تو ، یہ نشانات سلنڈر کے سر کی طرف ہونا چاہئے۔
بولٹ سختی کی ترتیب : جب سلنڈر ہیڈ دباتے ہو تو ، بولٹ کو درمیانی سے دونوں اطراف میں 2-3 بار سخت کیا جانا چاہئے ، اور آخری بار کارخانہ دار کے ضوابط کے مطابق۔ بے ترکیبی کو بھی دونوں اطراف سے درمیانی 2-3-3 بار ڈھیلا میں تقسیم کیا گیا ہے۔
temperature درجہ حرارت کی ضروریات : گرم حالت میں سلنڈر ہیڈ کو جدا کرنے اور انسٹال کرنے کی سختی سے ممنوع ہے ، بصورت دیگر اس سے سگ ماہی متاثر ہوگی۔
aut آٹوموبائل سلنڈر توشک کا بنیادی کردار ہوا کے رساو ، تیل کے رساو اور پانی کے رساو کو روکنے کے لئے سلنڈر کے سر اور سلنڈر بلاک کے مابین سختی کو یقینی بنانا ہے۔ یہ اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ کے حالات کے تحت کافی طاقت کو برقرار رکھ سکتا ہے ، نقصان نہیں پہنچا ، اور اس میں لچک کی ایک خاص ڈگری ہے ، اچھی مہر لگانے کو یقینی بنانے کے ل the ، رابطے کی ناہموار سطح کی تلافی کرسکتی ہے۔
سلنڈر توشک کے مخصوص افعال میں شامل ہیں:
مشترکہ سطح پر اچھی سگ ماہی کو یقینی بنانے کے لئے سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ کے درمیان مائکروسکوپک سوراخوں کو بھریں ، اور پھر سلنڈر ہوا کے رساو اور پانی کی جیکٹ کے پانی کے رساو کو روکنے کے لئے دہن چیمبر کی سگ ماہی کو یقینی بنائیں۔
cool کولینٹ اور تیل کے رساو کو روکنے کے لئے سلنڈر مہر ایئر تنگ رکھیں ۔
گرمی کی مزاحمت ، سنکنرن مزاحمت ، اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ والے ماحول میں استحکام برقرار رکھ سکتی ہے۔
noget غیر مساوی رابطے کی سطح کی تلافی فرسٹ کلاس سیلنگ کو یقینی بنانے کے لئے۔
اس کے علاوہ ، سلنڈر توشک میں بھی کافی طاقت ، دباؤ کی مزاحمت ، گرمی کی مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت کی ضرورت ہے ، اور جب انجن کام کر رہا ہے تو ایئر فورس کی وجہ سے سلنڈر ہیڈ کی خرابی سے نمٹنے کے لئے ایک خاص حد تک لچک ہونی چاہئے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
