کلچ نلیاں کیا ہے؟
آٹوموبائل کلچ آئل پائپ aut آٹوموبائل کلچ ہائیڈرولک سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، اس کا بنیادی کام کلچ کی ورکنگ حالت کو کنٹرول کرنے کے لئے تیل کے دباؤ کو منتقل کرنا ہے۔ کلچ نلیاں ایک ہائیڈرولک نظام کے ذریعہ پیڈل آپریشن کو ہائیڈرولک انرجی میں تبدیل کرتی ہیں ، اس طرح کلچ سے محروم اور جوڑے کو کنٹرول کرتی ہیں۔
کلچ نلیاں کا مخصوص کام کرنے والا اصول مندرجہ ذیل ہے: جب ڈرائیور کلچ پیڈل پر دباؤ ڈالتا ہے تو ، ہائیڈرولک آئل کو دباؤ کی کارروائی کے تحت مرکزی پمپ سے ذیلی پمپ میں منتقل کیا جاتا ہے ، اور ذیلی پمپ کام کرنا شروع کردیتا ہے۔ برانچ پمپ کی پسٹن حرکت سے ایجیکٹر چھڑی کو مزید دھکیل دیا جاتا ہے ، تاکہ ناکارہ ہونے والا کانٹا کلچ پریشر پلیٹ اور رگڑ پلیٹ کو فلائی وہیل سے الگ کردے ، اور شفٹنگ آپریشن کے لئے کلچ علیحدگی کی حالت کو حاصل کرے۔
کلچ نلیاں میں تیل کے رساو کی وجوہات میں مندرجہ ذیل شامل ہوسکتے ہیں:
ناقص معیار ، مواد یا حصوں کی ٹکنالوجی۔
موسم گرما میں ، انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے ، اور تیل کی مہر اور ربڑ پیڈ عمر کے لئے آسان ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں مہر کم ہوتی ہے۔
تیز رفتار سکرو تھرمل توسیع اور سرد سنکچن سے متاثر ہوتا ہے ، اور تیز کرنے والی قوت یکساں نہیں ہے۔
بیرونی اثر داخلی انجن کے حصوں کو خراب کرنے کا سبب بنتا ہے۔
اگر کلچ نلیاں میں تیل کی رساو ہے تو ، اسے فروخت کے بعد کی مرمت کے لئے فوری طور پر 4S دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے ، تاکہ زیادہ سے زیادہ نقصان نہ ہو۔
آٹوموبائل کلچ نلیاں کے دھماکے کی بنیادی وجوہات میں مندرجہ ذیل شامل ہیں :
نلیاں کے معیار کا مسئلہ : نلیاں کا معیار خود ہی معیاری نہیں ہے ، ڈیزائن کے نقائص یا مینوفیکچرنگ کی پریشانی ہوسکتی ہے ، جس کے نتیجے میں نلیاں عام تیل کے دباؤ کا مقابلہ کرنے اور پھٹ جانے سے قاصر ہیں۔
نلیاں عمر بڑھنے : استعمال کے ایک طویل وقت کے بعد ، نلیاں کا مواد عمر میں ہوجائے گا ، سگ ماہی کی کارکردگی میں کمی واقع ہوگی ، تیل کے عام دباؤ کا مقابلہ نہیں کرسکتی ہے ، جس کے نتیجے میں پھٹ پڑیں گے۔
آئل پائپ کنکشن سکرو ڈھیلا : آئل پائپ کنکشن کے پیچ کو تیز یا ڈھیلا نہیں کیا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں غیر مستحکم داخلی تیل کا دباؤ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے تیل کا پائپ پھٹ سکتا ہے۔
نامناسب تنصیب : نلیاں کی غلط تنصیب یا نامناسب تنصیب سے نلیاں استعمال کے دوران اضافی دباؤ برداشت کرنے کا سبب بن سکتی ہیں اور اس طرح پھٹ پڑیں۔
ریٹرن پائپ پلگنگ : ریٹرن پائپ پلگنگ تیل کے دباؤ میں اضافے کا باعث بنے گی ، نلیاں پر بوجھ میں اضافہ کرے گی ، اور آخر کار نلیاں پھٹ جانے کا باعث بن سکتی ہے۔
sel سگ ماہی کے مواد کی عمر بڑھنے : سگ ماہی مواد پہنیں گے ، طویل مدتی استعمال کے بعد عمر بڑھنے اور بگاڑیں گے ، جس کے نتیجے میں سگ ماہی کی کارکردگی اور نلیاں پھٹ پڑیں گی۔
درجہ حرارت کی انتہائی تغیرات : نلیاں سکڑ جاتی ہیں اور سرد آب و ہوا میں ٹوٹ جاتی ہیں اور اعلی درجہ حرارت پر اضافی دباؤ میں پھیل جاتی ہیں ، جس کی وجہ سے نلیاں انتہائی حالات میں پھٹ پڑ سکتی ہیں۔
مکینیکل چوٹ : روزانہ ڈرائیونگ سڑک ، پتھروں یا دیگر گاڑیوں پر تیز چیزوں کی زد میں آسکتی ہے جس کی وجہ سے مکینیکل نقصان ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں تیل کا پائپ پھٹ جاتا ہے۔
روک تھام اور حل :
باقاعدگی سے معائنہ اور بحالی : باقاعدگی سے نلیاں کی حیثیت ، عمر رسیدہ نلیاں اور مہروں کی بروقت تبدیلی کی جانچ کریں۔
connection کنکشن سکرو کو تیز کرنا : اس بات کو یقینی بنائیں کہ سکرو ڈھیلے ہونے کی وجہ سے تیل کے پائپ پھٹ جانے سے بچنے کے لئے تمام کنکشن سکرو مضبوطی سے سخت ہیں۔
درست تنصیب : اس بات کو یقینی بنائیں کہ نا مناسب تنصیب کی وجہ سے ہونے والے دھماکے سے بچنے کے لئے نلیاں کی تنصیب کی پوزیشن درست ہے۔
temperature درجہ حرارت کی انتہائی تبدیلیوں سے پرہیز کریں : تھرمل توسیع اور نلیاں کے سنکچن کو کم کرنے کے لئے انتہائی درجہ حرارت پر حفاظتی اقدامات کا استعمال کریں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
