اگنیشن کنڈلی کتنی بار تبدیل ہوتی ہے؟
اگنیشن کنڈلی کی زندگی
اگنیشن کنڈلی کی زندگی کو عام طور پر تقریبا 100،000 کلومیٹر ڈرائیونگ کے بعد تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے ، لیکن یہ مطلق نہیں ہے۔ چونکہ اگنیشن کنڈلی ایک طویل وقت کے لئے اعلی درجہ حرارت ، خاک آلود اور ہلنے والے ماحول میں کام کرتی ہے ، لہذا اس کو ایک خاص حد تک پہننے کا نشانہ بنایا جائے گا۔ تاہم ، جب تک کہ اگنیشن کنڈلی صحیح طریقے سے کام کر رہی ہے اور سطح پر عمر بڑھنے کی کوئی واضح علامتیں موجود نہیں ہیں ، اس کو وقت سے پہلے ہی اس کی جگہ لینے کی ضرورت نہیں ہے۔
اگنیشن کنڈلی کی ناکامی کی علامات
جب اگنیشن کنڈلی کی عمر یا خراب ہوتی ہے تو ، کچھ واضح علامتیں ہوسکتی ہیں ، جیسے انجن کے ٹوکری میں اگنیشن کنڈلی میں گلو اوور فلو ، دھماکہ ، کنکشن پائپ یا ہائی پریشر نوزل خاتمہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، آپ یہ بھی فیصلہ کرسکتے ہیں کہ آیا انجن کے جھٹکے کا مشاہدہ کرکے اگنیشن کنڈلی صحیح طریقے سے کام کر رہی ہے۔ اگر اگنیشن کنڈلی کو نقصان پہنچا ہے تو ، اس سے انجن کی کارکردگی میں کمی واقع ہوسکتی ہے ، جیسے کمزور ایکسلریشن ، شروع کرنے میں دشواری ، اور غیر مستحکم بیکار رفتار۔
خلاصہ یہ کہ ، اگنیشن کنڈلی کا متبادل چکر طے نہیں ہوتا ہے ، لیکن اس کے اصل استعمال اور عمر بڑھنے کی ڈگری کے مطابق طے ہوتا ہے۔ مالک باقاعدگی سے اگنیشن کنڈلی کی حیثیت کی جانچ کر سکتے ہیں اور انجن کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے اگر ضروری ہو تو اس کی جگہ لے سکتے ہیں۔
کیا ہمیں چاروں اگنیشن کنڈلی کی ضرورت ہے؟
چاہے اگنیشن کنڈلی کو چار کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اس کا انحصار اگنیشن کنڈلی کی مخصوص ورکنگ حالت اور گاڑی کے استعمال پر ہے۔
اگنیشن کنڈلی آٹوموبائل انجن کے اگنیشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، جو مخلوط گیس کو بھڑکانے اور انجن کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے کم وولٹیج کو ہائی وولٹیج میں تبدیل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے۔ جب اگنیشن کنڈلی فیل ہونے پر ایک ہی وقت میں چاروں اگنیشن کنڈلیوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں اس کا انحصار متعدد عوامل پر ہوتا ہے۔ اگر صرف ایک یا کچھ اگنیشن کنڈلیوں میں کوئی پریشانی ہو اور دوسرے صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں ، تو صرف ناقص اگنیشن کنڈلی کو تبدیل کیا جاسکتا ہے ، جو اخراجات کو بچا سکتا ہے اور غیر ضروری فضلہ سے بچ سکتا ہے۔ تاہم ، اگر گاڑی کی لمبی حد ہوتی ہے تو ، اگنیشن کنڈلی ان کی ڈیزائن کی زندگی کے قریب یا اس کے قریب ہیں ، یا ایک ہی وقت میں متعدد اگنیشن کنڈلیوں کی علامتیں ہیں ، ایک ہی وقت میں چاروں اگنیشن کنڈلیوں کو تبدیل کرنا زیادہ محفوظ ہوسکتا ہے تاکہ انجن کی مجموعی کارکردگی اور وشوسنییتا کو یقینی بنایا جاسکے۔
جب اگنیشن کنڈلی کی جگہ لیتے ہو تو ، ہٹانے کے مخصوص اقدامات پر عمل کریں ، بشمول انجن کے اوپری حصے میں اگنیشن کنڈلی کا احاطہ کھولنا ، اندرونی پینٹاگون رنچ کا استعمال کرتے ہوئے برقرار رکھنے والے سکرو کو ہٹانا ، پاور پلگ کو پلگ کرنا ، پرانے اگنیشن کنڈلی کو ہٹانا ، نیا اگنیشن کنڈلی رکھنا اور سکرو کو تیز کرنا ، اور بجلی کے پلگ سے منسلک کرنا۔ حفاظت اور تاثیر کو یقینی بنانے کے لئے آٹومیکر کے رہنما خطوط اور سفارشات پر عمل کرنا یقینی بنائیں۔
اس کے علاوہ ، اگنیشن کنڈلی کی زندگی اور متبادل تعدد بھی متعدد عوامل سے متاثر ہوتا ہے ، جن میں تیل کے معیار ، ڈرائیونگ کی عادات ، اور انجن آپریٹنگ ماحول شامل ہیں۔ عام طور پر انجن کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ہر 100،000 کلومیٹر کے فاصلے پر اگنیشن کنڈلی کی جانچ پڑتال اور ان کی جگہ لینے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اگنیشن کنڈلی کی پیمائش کیسے کریں؟
اگنیشن کنڈلی کی پیمائش اچھ or ا یا برا ہے اہم طریقہ 12
بیرونی معائنہ : چیک کریں کہ آیا اگنیشن کنڈلی کا موصلیت کا احاطہ کریک ہے یا شیل پھٹ گیا ہے ، چاہے اس میں کوئی غیر معمولی صورتحال ہے جیسے گلو اوور فلو ، پھٹ ، کنکشن پائپ اور ہائی پریشر نوزل ابلیشن۔
مزاحمت کی پیمائش : بنیادی سمیٹ ، ثانوی سمیٹ اور اگنیشن کنڈلی کی اضافی مزاحمت کی مزاحمت کی قیمت کی پیمائش کے لئے ایک ملٹی میٹر کا استعمال کریں ، جو تکنیکی معیارات کی تعمیل کرنی چاہئے۔
درجہ حرارت کا پتہ لگانے : اگنیشن کنڈلی کے شیل کو چھونے ، گرم محسوس کرنا معمول کی بات ہے ، اگر گرم ہو تو ، انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کی غلطی ہوسکتی ہے۔
اگنیشن کی طاقت کا امتحان : ٹیسٹ بینچ پر اگنیشن کنڈلی کے ذریعہ پیدا ہونے والے ہائی وولٹیج کی جانچ کریں ، مشاہدہ کریں کہ آیا نیلی چنگاری ہے یا نہیں ، اور چنگاریوں کا اخراج جاری رکھیں۔
موازنہ ٹیسٹ : یہ دیکھنے کے لئے کہ چنگاری کی طاقت ایک جیسی ہے یا نہیں اس کے مقابلے کے لئے بالترتیب آزمائشی اگنیشن کنڈلی اور ایک اچھ ignition ی اگنیشن کنڈلی کو مربوط کریں۔
ہر طریقہ کار کے لئے طریقہ کار اور احتیاطی تدابیر
بیرونی معائنہ :
چیک کریں کہ آیا اگنیشن کنڈلی کا موصلیت کا احاطہ ٹوٹ گیا ہے یا شیل پھٹ گیا ہے ، چاہے کوئی غیر معمولی صورتحال ہے جیسے اوور فلو ، پھٹ ، کنکشن پائپ اور ہائی پریشر نوزل خاتمہ۔
اگنیشن کنڈلی کے درجہ حرارت پر دھیان دیں ، ہلکی گرمی معمول کی بات ہے ، زیادہ گرمی سے یہ ظاہر ہوسکتا ہے کہ اگنیشن کنڈلی خراب یا خراب ہے۔
مزاحمت کی پیمائش :
پرائمری سمیٹنے ، ثانوی سمیٹ اور اگنیشن کنڈلی کی اضافی مزاحمت کی مزاحمتی اقدار کی پیمائش کے لئے ایک ملٹی میٹر کا استعمال کریں ، جو تکنیکی معیارات کی تعمیل کرنی چاہئے۔
بنیادی مزاحمت تقریبا 1.1-2.3 اوہم ہے ، اور ثانوی مزاحمت تقریبا 4000-11،000 اوہم ہے۔
درجہ حرارت کا پتہ لگانا :
ہاتھ سے اگنیشن کنڈلی کے شیل کو چھوئے ، محسوس کریں کہ گرمی معمول کی بات ہے ، اگر ہاتھ گرم ہے تو ، وہاں بین ٹرن شارٹ سرکٹ کی غلطی ہوسکتی ہے۔
اگنیشن کی شدت ٹیسٹ :
ٹیسٹ بینچ پر اگنیشن کنڈلی کے ذریعہ پیدا ہونے والے ہائی وولٹیج کی جانچ پڑتال کریں ، مشاہدہ کریں کہ آیا نیلی چنگاری ہے ، اور مسلسل چنگاریاں خارج کرتی ہیں۔
خارج ہونے والے الیکٹروڈ کے فرق کو 7 ملی میٹر میں ایڈجسٹ کریں ، پہلے کم رفتار سے چلائیں ، اور پھر چیک کریں کہ اگنیشن کنڈلی کا درجہ حرارت کام کے درجہ حرارت پر کب بڑھتا ہے۔
موازنہ ٹیسٹ :
چنگاری کی شدت ایک جیسی ہے یا نہیں اس کے موازنہ کے لئے بالترتیب آزمائشی اگنیشن کنڈلی اور اچھے اگنیشن کنڈلی کو مربوط کریں۔
اگر چنگاری کی طاقت ایک جیسی نہیں ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ ماپا اگنیشن کنڈلی ٹوٹ گئی ہے۔
علامات اور اگنیشن کنڈلی کی ناکامی کی ممکنہ وجوہات
اگنیشن کنڈلی کے نقصان کی علامات میں انجن شروع کرنے میں دشواری ، غیر مستحکم بیکار رفتار ، بجلی میں کمی ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ وغیرہ شامل ہیں۔ ممکنہ وجوہات میں موڑ ، اوپن سرکٹ ، ریل کی غلطی وغیرہ کے درمیان شارٹ سرکٹ شامل ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈایم جی اور میکس آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہےخریدنے کے لئے.
