کار کی ہیڈلائٹ سوئچ کہاں ہے؟
ہیڈلائٹ سوئچ کی دو قسمیں ہیں:
1، ایک سٹیئرنگ وہیل کے بائیں جانب واقع ہے، جو ٹرن سگنل سوئچ کھولنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس سوئچ میں عام طور پر دو گیئرز ہوتے ہیں، پہلا ایک چھوٹا سا لائٹ ہے، دوسرا ہیڈلائٹ ہے۔ گھریلو کاروں اور جاپانی کاروں میں، یہ سوئچ زیادہ عام ہے۔ ہیڈلائٹ آن کرنے کے لیے بس ہیڈلائٹ گیئر کی طرف مڑیں۔
2. دوسرا سوئچ انسٹرومنٹ پینل کے بائیں جانب واقع ہے۔ اس ہیڈلائٹ سوئچ کو دائیں طرف گھومنے کی ضرورت ہے، پہلا گیئر چھوٹی روشنی ہے، دوسرا گیئر ہیڈلائٹ ہے۔ یہ سوئچ بنیادی طور پر یورپی کار سیریز اور ہائی اینڈ کار سیریز میں استعمال ہوتا ہے۔
کار کی ہیڈلائٹس، جسے کار ہیڈلائٹس، ایل ای ڈی ڈے رننگ لائٹس بھی کہا جاتا ہے، کار کی آنکھوں کے طور پر، یہ نہ صرف مالک کی بیرونی تصویر سے متعلق ہے، بلکہ رات کے وقت یا خراب موسمی حالات میں محفوظ ڈرائیونگ سے بھی گہرا تعلق ہے۔
ٹوٹے ہوئے ہیڈلائٹ سوئچ کے لیے مراحل کی مرمت کریں۔
فیوز چیک کریں: پہلے چیک کریں کہ آیا ہیڈ لیمپ کا فیوز اڑا ہوا ہے۔ اگر اڑا دیا جائے تو فیوز کو نئے سے تبدیل کریں۔
بلب چیک کریں : چیک کریں کہ آیا ہیڈ لیمپ کا بلب خراب ہو گیا ہے۔ اگر روشنی کا بلب جل گیا ہے یا ٹوٹ گیا ہے، تو اسے نئے سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ریلے کو چیک کریں : چیک کریں کہ آیا ہیڈلائٹ ریلے ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے، تو اسے ایک نئے ریلے سے تبدیل کریں۔
سوئچ: ہیڈلائٹ سوئچ کو چیک کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ اگر سوئچ کے ساتھ کوئی مسئلہ ہے، تو اسے ایک نئے سے تبدیل کریں۔
سرکٹ چیک کریں: چیک کریں کہ ہیڈلائٹ کا سرکٹ ٹوٹا ہوا ہے یا ڈھیلا۔ اگر کوئی مسئلہ ہو تو وائرنگ کو ٹھیک کریں۔
پیشہ ورانہ مدد طلب کریں : اگر آپ خود مسئلہ کو حل کرنے سے قاصر ہیں تو، تشخیص اور مرمت کے لیے کسی پیشہ ور آٹو ریپیئر ٹیکنیشن سے رجوع کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
عام مسائل اور حل
بجلی کا ناقص رابطہ : اگر ہیڈلائٹ اچانک چلی جاتی ہے، تو آپ لیمپ شیڈ کو تھپتھپانے کی کوشش کر سکتے ہیں۔ اگر دستک دینے کے بعد ہیڈلائٹ کو دوبارہ روشن کیا جا سکتا ہے، تو امکان ہے کہ پاور ساکٹ خراب رابطے میں ہے۔ اس مقام پر، ہیڈ لیمپ کی پاور کورڈ ساکٹ کو ان پلگ کیا جا سکتا ہے اور پھر اچھے رابطے کو یقینی بنانے کے لیے دوبارہ داخل کیا جا سکتا ہے۔
سروس لائف کی میعاد ختم: اگر ہیڈ لائٹ بلب اپنی سروس لائف کے اختتام کو پہنچ چکا ہے، جیسے کہ شارٹ لائٹ بلب خراب ہو گیا ہے، تو اسے وقت پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
سوئچ بٹن کی لچک میں کمی: یہ صورت حال عام طور پر سوئچ کے اندرونی موسم بہار کی نقل مکانی یا پریشر پلیٹوں جیسے اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتی ہے۔ آپ دوبارہ انسٹال کرنے اور فکسنگ پوائنٹ کے استحکام کو یقینی بنانے کی کوشش کر سکتے ہیں، یا سوئچ کے اندر اسپرنگ کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔
ہیڈلائٹ سوئچ کو وائر کرنے کا طریقہ
ہیڈلائٹ سوئچ کو جوڑنے کے لیے اقدامات
لائن کنفیگریشن چیک کریں: ہیڈ لیمپ کی کیبل کنفیگریشن میں عام طور پر چار لائنیں شامل ہوتی ہیں، ایک پاور سپلائی لائن مثبت ہے، ایک منفی گراؤنڈنگ وائر ہے، ایک سگنل کیبل ہے جو مثبت الیکٹروڈ کو کنٹرول کرتی ہے، اور دوسری ہے واپسی کا راستہ کنٹرول سگنل لائن.
مثبت تار کو جوڑیں : مثبت تار سب سے پہلے اگنیشن سوئچ کی وائرنگ سے جڑی ہوتی ہے، اس بات پر منحصر ہے کہ چابی کو آف کرنے کے بعد ہیڈلائٹ کو آن رکھنا ضروری ہے۔ اگر یہ ممکن نہیں ہے تو، A/CC لائن کو پلگ ان کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کلید بند ہونے پر بھی یہ روشن ہے۔
منفی تار کو جوڑیں : منفی تار کو عام طور پر گراؤنڈ کرنے کے لیے براہ راست باڈی سے جوڑا جاتا ہے۔
سگنل ٹرانسمیشن: جب ہیڈلائٹ سوئچ آن کیا جاتا ہے، آؤٹ پٹ سگنل لائن ریلے کے ذریعے سرکٹ میں منتقل ہوتی ہے، تاکہ لیمپ مثبت لائن سے منسلک ہو۔ چونکہ مثبت لائن پہلے سے ہی آن ہے اور منفی لائن ہمیشہ گراؤنڈ رہتی ہے، بلب عام طور پر روشنی خارج کر سکتا ہے۔
مختلف قسم کے لیمپ کے لیے وائرنگ کی احتیاطی تدابیر
الیکٹرک ٹرائی سائیکل ہیڈلائٹ: سب سے پہلے زمین کی تصدیق کریں اور مناسب طریقے سے جڑے ہوئے ہیں، قریب اور دور روشنی کی کنٹرول لائنیں متعلقہ سوئچ سے جڑی ہوئی ہیں۔ ایل ای ڈی ہیڈلائٹ کا منفی الیکٹروڈ گاڑی کے منفی الیکٹروڈ سے منسلک ہوتا ہے، دور کی روشنی دور روشنی کنٹرول لائن کے ساتھ منسلک ہوتی ہے، اور قریب کی روشنی قریبی روشنی کنٹرول لائن سے منسلک ہوتی ہے۔
قریب اور دور روشنی: تین تاروں میں سے، ایک عام طور پر سیاہ گود کی تار ہوتی ہے، اور باقی دو بالترتیب نچلی اور اونچی بیم کے کنٹرول تاروں کی نمائندگی کرتی ہیں۔ کیبلز کو جوڑتے وقت اس بات کو یقینی بنائیں کہ شارٹ سرکٹ سے بچنے کے لیے مثبت اور منفی ٹرمینلز درست طریقے سے جڑے ہوئے ہیں۔
عام مسائل اور حل
سنگل لنک سنگل کنٹرول سوئچ: عام طور پر دو تاروں کی ضرورت ہوتی ہے، لائیو تار کو سوئچ سے اور پھر لیمپ سے منسلک کیا جاتا ہے، گراؤنڈ وائر اور نیوٹرل تار براہ راست لیمپ سے جڑے ہوتے ہیں۔
دوہری سوئچ: ہر سوئچ میں چھ رابطے ہوتے ہیں۔ کیبلز کو جوڑتے وقت، یقینی بنائیں کہ لائیو وائر، نیوٹرل وائر، اور کنٹرول وائر صحیح طریقے سے جڑے ہوئے ہیں تاکہ حفاظتی خطرات سے بچا جا سکے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.
