• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MAXUS G10 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر گیس فلٹر-C00017092 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر تھوک میکسس کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MAXUS G10

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام گیس فلٹر
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G10
مصنوعات OEM NO C00017092
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

گیس فلٹر-C00017092
گیس فلٹر-C00017092

مصنوعات کا علم

ایئر فلٹر عنصر۔
ایئر فلٹر عنصر ایک قسم کا فلٹر ہے، جسے ایئر فلٹر کارتوس، ایئر فلٹر، اسٹائل وغیرہ بھی کہا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر انجینئرنگ انجنوں، آٹوموبائلز، زرعی انجنوں، لیبارٹریوں، ایسپٹک آپریشن رومز اور مختلف درستگی والے آپریشن رومز میں ایئر فلٹریشن کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
کام کرنے کے عمل میں انجن بہت زیادہ ہوا میں چوسنے کے لئے، اگر ہوا کو صاف نہیں کیا جاتا ہے، ہوا میں معطل دھول سلنڈر میں چوسا جاتا ہے، یہ پسٹن گروپ اور سلنڈر کے لباس کو تیز کرے گا. پسٹن اور سلنڈر کے درمیان داخل ہونے والے بڑے ذرات ایک سنگین "سلنڈر کھینچنے" کے رجحان کا سبب بنیں گے، جو خاص طور پر خشک اور ریتلی کام کرنے والے ماحول میں سنگین ہوتا ہے۔ ہوا میں موجود دھول اور ریت کو فلٹر کرنے کے لیے کاربوریٹر یا انٹیک پائپ کے سامنے ایئر فلٹر نصب کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سلنڈر میں کافی اور صاف ہوا داخل ہو۔
تنصیب اور استعمال
1. انسٹالیشن کے دوران، چاہے ایئر فلٹر اور انجن انٹیک پائپ فلینجز، ربڑ کی ٹیوبوں یا براہ راست کنکشن کے ذریعے جڑے ہوئے ہوں، انہیں ہوا کے رساو کو روکنے کے لیے سخت اور قابل اعتماد ہونا چاہیے، اور فلٹر عنصر کے دونوں سروں پر ربڑ کی گسکیٹ نصب ہونی چاہیے۔ ایئر فلٹر کے بیرونی کور کو پکڑے ہوئے ونگ نٹ کو زیادہ مضبوطی سے نہیں کھینچنا چاہیے تاکہ کاغذ کے فلٹر عنصر کو کچلنے سے بچایا جا سکے۔
2. دیکھ بھال میں، کاغذ کے فلٹر کو تیل میں صاف نہیں کرنا چاہئے، ورنہ کاغذ کا فلٹر ناکام ہو جائے گا، اور کار حادثے کا سبب بننا آسان ہے۔ دیکھ بھال، کاغذ کے فلٹر کی سطح سے جڑی دھول اور گندگی کو دور کرنے کے لیے صرف کمپن طریقہ، نرم برش ہٹانے (اس کے کریز برش کے ساتھ) یا کمپریسڈ ایئر بلو بیک طریقہ استعمال کریں۔ موٹے فلٹر حصے کے لیے، دھول جمع کرنے والے حصے میں موجود دھول، بلیڈ اور سائکلون ٹیوب کو بروقت ہٹا دینا چاہیے۔ یہاں تک کہ اگر ہر بار احتیاط سے برقرار رکھا جا سکتا ہے، کاغذ فلٹر اصل کارکردگی کو مکمل طور پر بحال نہیں کر سکتا، ہوا کی مقدار میں مزاحمت بڑھ جائے گی، لہذا، عام طور پر جب کاغذ کے فلٹر کو چوتھی بحالی کی ضرورت ہوتی ہے، اسے ایک نئے فلٹر کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے. . اگر کاغذ کے فلٹر کا عنصر ٹوٹا ہوا ہے، سوراخ شدہ ہے، یا فلٹر پیپر اور اینڈ کیپ ڈیگمنگ ہو رہی ہے، تو اسے فوری طور پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
3. استعمال میں ہونے پر، پیپر کور ایئر فلٹر کو بارش سے گیلے ہونے سے روکنا ضروری ہے، کیونکہ ایک بار پیپر کور بہت زیادہ پانی جذب کر لیتا ہے، یہ انٹیک مزاحمت کو بہت زیادہ بڑھا دے گا اور مشن کو مختصر کر دے گا۔ اس کے علاوہ، کاغذ کور ایئر فلٹر تیل اور آگ کے ساتھ رابطے میں نہیں ہونا چاہئے.
4. کچھ گاڑیوں کے انجن ایک تیز ہوا کے فلٹر سے لیس ہوتے ہیں، کاغذ کے فلٹر عنصر کے آخر میں پلاسٹک کا کور ایک ڈائیورژن کور ہوتا ہے، کور پر موجود بلیڈ ہوا کو گھومتا ہے، 80% دھول اس عمل کے تحت الگ ہو جاتی ہے۔ سنٹرفیوگل فورس، دھول جمع کرنے والے کپ میں جمع ہوتی ہے، کاغذ کے فلٹر عنصر تک پہنچنے والی دھول سانس کی دھول کی مقدار کا 20٪ ہے، کل فلٹریشن کی کارکردگی تقریبا 99.7٪ ہے۔ اس لیے، ہوائی ونڈ ایئر فلٹر کو برقرار رکھتے وقت، محتاط رہیں کہ فلٹر عنصر پر پلاسٹک ڈیفلیکٹر کو لیک نہ کریں۔
دیکھ بھال
1، فلٹر عنصر فلٹر کا بنیادی جزو ہے، خاص مواد سے بنا، پہننے والے حصوں سے تعلق رکھتا ہے، خصوصی دیکھ بھال، دیکھ بھال کی ضرورت ہے؛
2، جب فلٹر طویل عرصے سے کام کر رہا ہے، فلٹر عنصر نے ایک خاص مقدار میں نجاست کو روکا ہے، جو دباؤ میں اضافہ اور بہاؤ میں کمی کا باعث بنے گا، اس وقت، اسے وقت پر صاف کرنا ضروری ہے۔
3، صفائی کرتے وقت، فلٹر عنصر کو درست شکل یا خراب نہیں کیا جا سکتا پر توجہ دینا یقینی بنائیں.
عام طور پر، استعمال کیے جانے والے مختلف خام مال کے مطابق، فلٹر عنصر کی سروس لائف مختلف ہوتی ہے، لیکن استعمال کے وقت میں توسیع کے ساتھ، ہوا میں موجود نجاست فلٹر عنصر کو روک دے گی، لہذا عام طور پر، پی پی فلٹر عنصر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ تین ماہ کے لیے؛ چالو کاربن فلٹر کو چھ ماہ میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ کیونکہ فائبر فلٹر کو صاف نہیں کیا جا سکتا، یہ عام طور پر پی پی کپاس اور چالو کاربن کے پچھلے سرے میں رکھا جاتا ہے، جس کی وجہ سے رکاوٹ پیدا کرنا آسان نہیں ہے۔ سرامک فلٹر عام طور پر 9-12 ماہ تک استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
سازوسامان میں فلٹر پیپر بھی کلید میں سے ایک ہے، اور اعلی معیار کے فلٹر آلات میں فلٹر پیپر عام طور پر مصنوعی رال سے بھرا ہوا مائکرو فائبر کاغذ سے بھرا ہوتا ہے، جو مؤثر طریقے سے نجاست کو فلٹر کر سکتا ہے اور آلودگی کو ذخیرہ کرنے کی مضبوط صلاحیت رکھتا ہے۔ متعلقہ اعدادوشمار کے مطابق، 180 کلو واٹ کی آؤٹ پٹ پاور والی بس 30,000 کلومیٹر کا سفر طے کرتی ہے، اور فلٹریشن کے آلات سے فلٹر کی گئی نجاست تقریباً 1.5 کلوگرام ہے۔ اس کے علاوہ، سامان میں فلٹر پیپر کی مضبوطی کے لیے بھی بہت زیادہ تقاضے ہوتے ہیں، ہوا کے بڑے بہاؤ کی وجہ سے، فلٹر پیپر کی طاقت مضبوط ہوا کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کر سکتی ہے، فلٹریشن کی کارکردگی کو یقینی بنا سکتی ہے، اور سروس کی زندگی کو بڑھا سکتی ہے۔ سامان

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات