کار ایئر فلٹر ٹیوب کو کب تک تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
auto۔ آٹوموٹو ایئر فلٹر کے متبادل چکر کی سفارش عام طور پر تقریبا 10،000 سے 15،000 کلومیٹر یا سال میں ایک بار گاڑی چلانے کے بعد کی جاتی ہے۔ this یہ سفارش اس حقیقت پر مبنی ہے کہ ایئر فلٹر کا بنیادی کام ہوا سے دھول اور نجاست کو فلٹر کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ انجن دہن چیمبر میں داخل ہونے والی ہوا زیادہ خالص ہے ، اس طرح ایندھن کے دہن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور انجن کے معمول کے آپریشن کی حفاظت کرتا ہے۔ تاہم ، اصل متبادل سائیکل گاڑی کے ڈرائیونگ ماحول اور استعمال کی عادات سے بھی متاثر ہوتا ہے۔
بہتر ڈرائیونگ ماحول میں ، ایئر فلٹر کے متبادل چکر کو عام طور پر تقریبا 20،000 کلومیٹر چلانے کے بعد تبدیل کیا جاتا ہے۔
اگر گاڑی اکثر سخت ماحول (جیسے تعمیراتی مقامات ، صحرا کے علاقوں) میں چلائی جاتی ہے تو ، ہر 10،000 کلومیٹر کے فاصلے پر ایئر فلٹر کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
خاک آلود ماحول میں ، جیسے تعمیراتی مقامات میں ، ہر 3،000 کلومیٹر کے فاصلے پر ایئر فلٹر کی جانچ کرنا ضروری ہوسکتا ہے ، اور اگر فلٹر پہلے ہی گندا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کرنا چاہئے۔
شاہراہوں پر اکثر سفر کرنے والی گاڑیوں کے ل the ، متبادل سائیکل کو ہر 30،000 کلومیٹر پر چلنے والے تقریبا approximately ایک بار بڑھایا جاسکتا ہے۔
شہری یا دیہی علاقوں میں گاڑی چلانے والی گاڑیوں کے لئے ، متبادل سائیکل عام طور پر 10،000 سے 50،000 کلومیٹر کے درمیان ہوتا ہے۔
اس کے علاوہ ، باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال بھی گاڑی کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے کلیدی اقدامات ہیں۔ آپ کی گاڑی کے ل air انتہائی موزوں ایئر فلٹر متبادل سائیکل کا تعین کرنے کے لئے بحالی سے پہلے گاڑیوں کی بحالی کے دستی میں متعلقہ دفعات سے مشورہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
آٹوموبائل ایئر فلٹر کا اصول
aut آٹوموٹو ایئر فلٹرز کا اصول بنیادی طور پر کمپریسڈ ہوا میں مائع پانی اور مائع تیل کی بوندوں کو فلٹر کرنا اور الگ کرنا ہے ، اور ہوا میں دھول اور ٹھوس نجاست کو فلٹر کرنا ہے ، لیکن گیس پانی اور تیل کو نہیں ہٹا سکتا ہے۔
آٹوموبائل ایئر فلٹر کے ورکنگ اصول میں بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلو شامل ہیں:
فلٹریشن اصول : ایک مخصوص ڈھانچے اور مادے کے ذریعہ ، کمپریسڈ ہوا میں مائع پانی اور تیل کی بوندیں الگ ہوجاتی ہیں ، جبکہ ہوا میں دھول اور ٹھوس نجاست کو فلٹر کیا جاتا ہے۔ فلٹریشن کا یہ طریقہ گیس پانی اور تیل کو نہیں ہٹاتا ہے۔
ذرہ ہٹانے کی ٹکنالوجی : بنیادی طور پر مکینیکل فلٹریشن ، جذب ، الیکٹرو اسٹاٹک دھول کو ہٹانا ، آئن اور پلازما کا طریقہ اور الیکٹرو اسٹاٹک الیکٹریٹ فلٹریشن شامل ہے۔ مکینیکل فلٹریشن بنیادی طور پر براہ راست مداخلت ، inertial تصادم ، بھوری بازی کے طریقہ کار اور دیگر طریقوں کے ذریعے ذرات کو اپنی گرفت میں لے لیتا ہے ، جس کا عمدہ ذرات لیکن ہوا کی بڑی مزاحمت پر مجموعہ کا اچھا اثر پڑتا ہے۔ اعلی طہارت کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے ل the ، فلٹر عنصر کو گھنے اور باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ جذب کرنے والے ذرہ آلودگیوں پر قبضہ کرنے کے لئے مواد کی بڑی سطح کے رقبے اور غیر محفوظ ڈھانچے کا استعمال کرنا ہے ، لیکن اس کو روکنا آسان ہے ، اور گیس آلودگیوں کے خاتمے کا اثر اہم ہے۔
ڈھانچہ اور ورکنگ موڈ : ایئر فلٹر کی ساخت میں ایک inlet ، ایک بافل ، ایک فلٹر عنصر اور دوسرے حصے شامل ہیں۔ ہوا انلیٹ سے ہوا میں بہتی ہے اور بافل کے ذریعہ ایک مضبوط گردش پیدا کرنے کے لئے رہنمائی کی جاتی ہے ، مائع پانی ، تیل کی بوندوں اور ہوا میں ملا ہوا بڑی نجاست کو الگ کرنے کے لئے سینٹرفیوگل فورس کے کردار کا استعمال کرتے ہوئے۔ یہ نجاست اندرونی دیوار پر پھینک دی جاتی ہے اور پھر شیشے کے نیچے بہتی ہے۔ فلٹر عنصر ہوا کی صفائی کو یقینی بنانے کے لئے کاغذ یا دیگر مواد کے ذریعے ہوا میں دھول کے ذرات کو مؤثر طریقے سے الگ کرتا ہے یا اس کی پاسداری کرتا ہے۔
خلاصہ یہ ہے کہ ، آٹوموٹو ایئر فلٹر مؤثر طریقے سے فلٹر کرتا ہے اور اس کے مخصوص ڈھانچے اور مادے کے ذریعہ کمپریسڈ ہوا میں نجاستوں کو الگ کرتا ہے ، انجن کے لئے صاف ہوا فراہم کرتا ہے ، اس طرح انجن کو نقصان سے بچاتا ہے اور کار کے معمول کے عمل کو یقینی بناتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈایم جی اور میکس آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہےخریدنے کے لئے.
