میںفرنٹ ایبس اور ریئر ایبس میں کیا فرق ہے؟
کار کے اگلے اور پچھلے ABS کے درمیان بنیادی فرق گاڑی کے استحکام اور حفاظت پر ان کا اثر ہے۔ میں
فرنٹ وہیل ABS اور ریئر وہیل ABS دونوں ہی ایمرجنسی بریکنگ کے دوران گاڑی کے استحکام اور حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ تاہم، وہ فنکشن میں مختلف ہیں:
فرنٹ وہیل اے بی ایس کی اہمیت : فرنٹ وہیل تیز رفتاری سے بریک لگانے کا اہم کام انجام دیتا ہے، خاص طور پر تیز رفتاری پر، فرنٹ وہیل کی بریکنگ فورس کل بریکنگ فورس کا تقریباً 70 فیصد بنتی ہے۔ لہذا، وہیل لاک کو روکنے اور گاڑی کی سمت کنٹرول کو برقرار رکھنے میں فرنٹ وہیل ABS خاص طور پر اہم ہے۔ اگر اگلے پہیے پھسل جاتے ہیں، تو اس سے گاڑی کا کنٹرول ختم ہو سکتا ہے اور حادثہ لامحالہ واقع ہو سکتا ہے۔ اس لیے پچھلے پہیے کے ABS کے مقابلے فرنٹ وہیل ABS کو انسٹال کرنا زیادہ ضروری ہے۔
رئیر وہیل ABS کا کردار: ریئر وہیل ABS کا بنیادی کردار تیز رفتاری سے ایمرجنسی بریک لگانے کے دوران پچھلے پہیے کو لاک ہونے سے روک کر جسم کے استحکام کو برقرار رکھنا ہے۔ ریئر وہیل لاک کی وجہ سے کشش ثقل کا مرکز آگے بڑھ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں پچھلے پہیے کی گرفت کم ہو جاتی ہے اور لاک ہونے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ ریئر وہیل ABS اس خطرے کو کم کر سکتا ہے، اس طرح ہنگامی حالات میں گاڑی کے استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے۔
لاگت اور ترتیب : لاگت اور ترتیب کے نقطہ نظر سے، ڈوئل لین ABS (یعنی سامنے اور پیچھے دونوں پہیے ABS سے لیس ہیں) اعلیٰ حفاظتی کارکردگی فراہم کرتا ہے، بلکہ گاڑی کی مینوفیکچرنگ لاگت کو بھی بڑھاتا ہے۔ لاگت کو کم کرنے کے لیے، کچھ ماڈلز صرف فرنٹ وہیل ABS سے لیس ہونے کا انتخاب کر سکتے ہیں، خاص طور پر لاگت سے متعلق کیسز کی تلاش میں۔ کنفیگریشن کا یہ فیصلہ لاگت اور سیکیورٹی کے درمیان تجارت کی عکاسی کرتا ہے۔
حفاظتی خدشات: اگرچہ اگلے اور پچھلے دونوں پہیوں پر ABS کا ہونا زیادہ حفاظت فراہم کر سکتا ہے، لیکن کچھ معاملات میں صرف فرنٹ وہیل ABS ہونا قابل قبول ہو سکتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ صرف سامنے والے پہیے والے ABS کے معاملے میں بھی، بریک لگاتے وقت اگلا پہیہ مرکزی کردار ادا کرتا ہے، اور پچھلے پہیے کے بریک بنیادی طور پر معاون ہوتے ہیں، جو جسم کے استحکام کو برقرار رکھنے میں مدد دیتے ہیں۔ اس لیے، اگرچہ اگلا اور پچھلا پہیہ ABS زیادہ جامع تحفظ فراہم کرتا ہے، لیکن سنگل فرنٹ وہیل ABS کچھ شرائط کے تحت ایک خاص سطح کی حفاظت بھی فراہم کر سکتا ہے۔
خلاصہ یہ کہ، سب سے زیادہ حفاظت فراہم کرنے کے لیے اگلے اور پچھلے دونوں پہیے ABS سے لیس ہیں، خاص طور پر تیز رفتار ایمرجنسی بریک اور کارنرنگ کے دوران۔ تاہم، صرف فرنٹ وہیل ABS کچھ معاملات میں قابل قبول ہے، خاص طور پر پیسے کی قیمت اور قیمت کے لحاظ سے۔
abs سسٹم کی غلطی کی تشخیص کا طریقہ کیا ہے؟
ABS نظام کی غلطی کی تشخیص کا طریقہ درج ذیل ہے:
1، ABS بصری معائنہ کا طریقہ۔ بصری معائنہ ابتدائی بصری معائنہ کا طریقہ ہے جب ABS ناکام ہو جاتا ہے یا محسوس ہوتا ہے کہ نظام ٹھیک سے کام نہیں کر رہا ہے۔
2, ABS غلطی خود تشخیص کا طریقہ. ABS میں عام طور پر غلطی کی خود تشخیص کا فنکشن ہوتا ہے، اور ECU کام کرنے پر خود کو اور سسٹم میں متعلقہ برقی اجزاء کی جانچ کر سکتا ہے۔ اگر ECU کو پتہ چلتا ہے کہ سسٹم میں کوئی خرابی ہے، تو وہ ABS کو کام کرنے سے روکنے اور بریک لگانے کے معمول کے کام کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے ABS وارننگ لائٹ کو روشن کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، غلطی کی معلومات کو کوڈ کی شکل میں میموری میں محفوظ کیا جاتا ہے تاکہ خرابی کو تلاش کرنے کے لیے کال آؤٹ کیا جا سکے۔
3، تیزی سے معائنہ کا طریقہ. تیزی سے معائنہ عام طور پر خود تشخیص، خصوصی آلات یا ملٹی میٹر وغیرہ کے استعمال، نظام سرکٹ اور خامیوں کو تلاش کرنے کے لیے مسلسل جانچ کے لیے اجزاء کی بنیاد پر ہوتا ہے۔ فالٹ کوڈ کے مطابق، زیادہ تر معاملات میں، غلطی کی صرف عمومی گنجائش اور بنیادی صورتحال کو سمجھا جا سکتا ہے، اور کچھ میں خود تشخیص کا کوئی فنکشن نہیں ہے، اور فالٹ کوڈ کو نہیں پڑھ سکتے۔
4، غلطی انتباہ روشنی کی تشخیص کا استعمال کریں. فالٹ کوڈ کو پڑھ کر اور فوری معائنے سے، غلطی کی جگہ اور وجہ کی درست تشخیص کی جا سکتی ہے۔ عملی استعمال میں، فالٹ وارننگ لائٹ اکثر تشخیص کے لیے استعمال کی جاتی ہے، یعنی مشترکہ آلے پر ABS وارننگ لائٹ اور ریڈ بریک انڈیکیٹر لائٹ کے چمکتے ہوئے اصول کو دیکھ کر، غلطی کا فیصلہ کیا جاتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.
