انجن کے راستے کے پائپ میں ٹپکنے والے پانی کی کیا وجہ ہے؟
engine انجن کے راستے کے پائپ کو ٹپکنا معمول کی بات ہے ، جو عام طور پر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ انجن صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے اور پٹرول مکمل طور پر جل گیا ہے۔ انجن ایگزسٹ پائپ ٹپکنے اور حل کی بنیادی وجوہات ہیں:
بنیادی وجہ
بھاپ گاڑھاو :
جب پٹرول جلتا ہے تو ، یہ کاربن ڈائی آکسائیڈ اور پانی کے بخارات پیدا کرتا ہے۔ جب اس پانی کے بخارات کا ٹھنڈا راستہ پائپ کا سامنا ہوتا ہے تو ، یہ جلدی سے ٹھنڈا ہوجاتا ہے اور پانی کی بوندوں میں گاڑھا ہوجاتا ہے ، جو زمین پر ٹپکتے ہیں۔
assact راستہ کے نظام سے پانی کا عام خارج ہونا :
جب راستہ کے نظام میں ایندھن اور ہوا کو ملا کر جلایا جاتا ہے تو ، پانی کے بخارات کی ایک خاص مقدار پیدا ہوتی ہے۔ جب پانی کے بخارات راستہ کے نظام سے گزرتے ہیں تو ، یہ مائع پانی میں گھس جاتا ہے اور کم درجہ حرارت کے ماحول میں راستہ کے پائپ کو نیچے ٹپکتا ہے۔
ٹینک رساو (غیر معمولی حالت):
اگر انجن میں ٹھنڈک پانی کے ٹینک میں رساو ہے تو ، ٹھنڈا پانی دہن چیمبر میں بہہ سکتا ہے ، جس کی وجہ سے راستہ پائپ ٹپک جاتا ہے۔ اس صورتحال کے لئے فوری معائنہ اور بحالی کی ضرورت ہے۔
ایندھن کے اضافے اور دم گیس صاف کرنے والا پلانٹ :
کچھ ایندھن کے اضافے اور راستہ گیس صاف کرنے والے آلات میں پانی ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے راستہ پائپ میں راستہ گیس کے ساتھ ملانے کے بعد پانی کی بوندیں بننے اور ٹپکنے کا سبب بن سکتے ہیں۔
حل
عام حالات کو سنبھالنے کی ضرورت نہیں ہے :
اگر راستہ پائپ ٹپکنے کی وجہ سے پانی کے بخارات کی گاڑھاو یا راستہ کے نظام سے پانی کے معمول کے اخراج کی وجہ سے ہوتا ہے ، تو یہ ایک عام رجحان ہے اور کسی خاص علاج کی ضرورت نہیں ہے۔
lack لیک کے لئے ٹینک کو چیک کریں :
اگر یہ شبہ ہے کہ پانی کے ٹینک کا رساو راستہ پائپ کے ٹپکنے کی طرف جاتا ہے تو ، اس کی بروقت جانچ پڑتال کی جانی چاہئے کہ آیا انجن کے کمرے کے ٹھنڈک پانی کے ٹینک میں پانی نکل گیا ہے ، اور اگر ضروری ہو تو ، مرمت کریں۔
assact راستہ پائپ میں پانی پر دھیان دیں :
اگرچہ راستہ پائپ ٹپکنے سے گاڑی کی کارکردگی کو ایک خاص حد تک عکاسی ہوتی ہے ، لیکن بہت زیادہ پانی تین طرفہ کیٹیلٹک کنورٹر میں آکسیجن سینسر کو نقصان پہنچا سکتا ہے ، جس سے انجن کے تیل کی فراہمی کی درستگی کو متاثر ہوتا ہے ، اور اس طرح گاڑی کی کارکردگی کو متاثر ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، طویل مدتی پانی جمع کرنے سے راستہ پائپ کی سنکنرن میں تیزی آسکتی ہے۔ لہذا ، اگر راستہ پائپ میں پانی کی ایک بڑی مقدار موجود ہے تو ، آپ کو وقت کے ساتھ معائنہ کے لئے 4S دکان یا مرمت کی دکان پر جانا چاہئے۔
خلاصہ یہ کہ زیادہ تر معاملات میں انجن کا راستہ پائپ ٹپکنا معمول ہے ، لیکن اس بات پر بھی توجہ دینا ضروری ہے کہ آیا غیر معمولی حالات ہیں ، جیسے پانی کے ٹینک کی رساو ، اور بروقت علاج۔
ٹیلپائپ سے سیاہ دھواں۔ کیا ہو رہا ہے؟
سیاہ دھواں اشارہ کرتا ہے کہ راستہ گیس میں بہت سارے کاربن ذرات ہوتے ہیں ، جو انجن کے آپریشن کے دوران نامکمل دہن کی وجہ سے ہوتا ہے۔ عام طور پر اس کی کئی وجوہات ہیں:
1. آتش گیر مرکب بہت مضبوط ہے۔
2 ، مخلوط تیل میں پٹرول اور تیل کا مرکب درست نہیں ہے ، یا تیل کی گریڈ کا استعمال درست نہیں ہے ، جب تیل بہت زیادہ ہوتا ہے یا تیل کا معیار ناقص ہوتا ہے تو ، آتش گیر مرکب میں تیل مکمل طور پر جل نہیں سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں سیاہ دھواں ہوتا ہے۔
3 ، دو اسٹروک انجن علیحدہ چکنا کرنے والا ، تیل کا پمپ بھڑک اٹھے ، اور تیل کی فراہمی بہت زیادہ ہے۔
4 ، دو اسٹروک انجن کرینشافٹ آئل مہر کو نقصان ، کرینک کیس میں گیئر باکس کا تیل ، دہن چیمبر میں مرکب کے ساتھ ، جس کے نتیجے میں مرکب میں بہت زیادہ تیل پیدا ہوتا ہے۔
5. چار اسٹروک انجن کے پسٹن رنگ میں تیل کی انگوٹھی سنجیدگی سے پہنی ہوئی ہے یا ٹوٹی ہوئی ہے ، اور تیل دہن چیمبر میں داخل ہوتا ہے۔
6 ، بہت زیادہ تیل والا چار اسٹروک انجن۔ تیل کی ایک بڑی مقدار دہن میں حصہ لینے کے لئے پسٹن کے اوپری حصے کو دہن چیمبر میں تبدیل کردی گئی۔
7 ، پانی سے ٹھنڈا انجن سلنڈر لائنر نقصان پہنچا ہے ، جو سلنڈر میں پانی کو ٹھنڈا کرتا ہے ، جو عام دہن کو متاثر کرتا ہے۔ اگر دھواں قدرے سفید پایا جاتا ہے ، اور ٹینک میں پانی بہت جلدی کھا جاتا ہے۔
خرابیوں کا سراغ لگانا:
(1) اگر انجن راستہ پائپ تھوڑی مقدار میں سیاہ دھواں خارج کرتا ہے اور اس کے ساتھ تال میل کی آواز بھی ہوتی ہے تو ، یہ نتیجہ اخذ کیا جاسکتا ہے کہ کچھ سلنڈر کام نہیں کرتے ہیں یا اگنیشن کا وقت غلط فہمی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اس کا استعمال سلنڈر بریک آف طریقہ کار کے ذریعہ نان ورکنگ سلنڈر کو تلاش کرنے کے لئے کیا جاسکتا ہے ، یا اگنیشن ٹائمنگ کو چیک اور درست کریں۔
2 ، اگر انجن راستہ پائپ بہت زیادہ سیاہ دھواں خارج ہوتا ہے ، اور اس کے ساتھ فائرنگ کی آواز بھی ہوتی ہے تو ، اس کا تعین کیا جاسکتا ہے کہ یہ مرکب بہت مضبوط ہے۔ چیک کریں کہ آیا گلا گھونٹ مکمل طور پر وقت پر کھولا گیا ہے ، اور اگر ضروری ہو تو تیز رفتار دیکھ بھال کریں۔ فلیم آؤٹ کے بعد ، کاربوریٹر پورٹ سے مرکزی نوزل کو دیکھیں ، اگر تیل کا انجیکشن یا ٹپکا ہوا تیل ہے تو ، فلوٹ چیمبر کی تیل کی سطح بہت زیادہ ہے ، اسے مخصوص حد میں ایڈجسٹ کرنا چاہئے ، اس کی پیمائش کے سوراخ کو سخت یا تبدیل کرنا چاہئے۔ ایئر فلٹر مسدود ہے اور اسے صاف یا تبدیل کیا جانا چاہئے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈایم جی اور میکس آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہےخریدنے کے لئے.
