• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC میکس G10 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر سلنڈر ہیڈ -10048065 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل میکس کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC میکسس G10

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام سلنڈر ہیڈ
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G10
مصنوعات OEM نمبر 10048065
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/org/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ ژوومینگ آٹوموبائل
درخواست کا نظام سب

پروڈکٹ ڈسپلے

سلنڈر ہیڈ -10048065
سلنڈر ہیڈ -10048065

مصنوعات کا علم

میکسس سلنڈر پیڈ کے افعال کیا ہیں؟
01 مہر
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کام مہر کرنا ہے۔ یہ سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ کے درمیان واقع ہے اور لچکدار سگ ماہی عنصر کے طور پر کام کرتا ہے۔ چونکہ سلنڈر بلاک اور سر مکمل طور پر فلیٹ نہیں ہوسکتے ہیں ، لہذا ہائی پریشر گیسوں ، چکنا کرنے والے تیل اور ٹھنڈک پانی کو ان کے درمیان فرار ہونے یا فرار ہونے سے روکنے کے لئے سلنڈر پیڈ کی موجودگی ضروری ہے۔ اس کے علاوہ ، سلنڈر پیڈ پسٹن اور سلنڈر کی دیوار کے مابین مہر کو یقینی بناتا ہے ، بڑی مقدار میں اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس کو کرینک کیس میں لیک ہونے سے روکتا ہے ، اور پسٹن کے اوپر سے سلنڈر کی دیوار تک گرمی لے جانے میں مدد کرتا ہے ، جو اس کے بعد پانی یا ہوا کو ٹھنڈا کرنے سے لے جاتا ہے۔
02 جسم کے اوپری حصے کے درمیان اچھی سگ ماہی کو یقینی بنائیں
سلنڈر پیڈ کا مرکزی کردار جسم کے اوپری حصوں کے مابین عمدہ سگ ماہی کو یقینی بنانا ہے۔ اس کے طول و عرض سلنڈر کے سر کے نیچے طیارے اور جسم کے اوپر والے طیارے سے ملتے ہیں تاکہ سخت فٹ کو یقینی بنایا جاسکے۔ اس کے علاوہ ، سلنڈر پیڈ کے اندر پانی اور آئل چینل کا بور سلنڈر سر اور اوپری جسم کے بور کے مطابق ہے ، جو رساو کو روکنے کے دوران سسٹم کے ذریعے سیال کے ہموار بہاؤ کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ عین مطابق مماثل اور ڈیزائن اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مشین کے آپریشن کے دوران ، جسم کے اوپری حصے کے مختلف حصے قریبی تعلق کو برقرار رکھ سکتے ہیں ، اس طرح مشین کے موثر اور مستحکم آپریشن کو یقینی بناتے ہیں۔
03
ایئر فورس اور سلنڈر ہیڈ بولٹ کو سخت کرنے کی وجہ سے مکینیکل بوجھ کا مقابلہ کریں
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کام ایئر فورس کی وجہ سے ہونے والے مکینیکل بوجھ اور سلنڈر ہیڈ بولٹ کو سخت کرنے کا مقابلہ کرنا ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہے تو ، سلنڈر ہائی پریشر گیس پیدا کرے گا ، جو براہ راست سلنڈر گاسکیٹ پر کام کرے گا۔ ایک ہی وقت میں ، سلنڈر سر اور سلنڈر جسم کے مابین سخت رابطے کو یقینی بنانے کے ل it ، سختی کے لئے بولٹ کا استعمال کرنا ضروری ہے ، جو سلنڈر پیڈ میں اضافی مکینیکل بوجھ بھی لاتا ہے۔ لہذا ، سلنڈر پیڈ میں ان میکانی بوجھ سے نمٹنے اور انجن کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے کافی طاقت اور استحکام ہونا ضروری ہے۔
04 ہائی پریشر گیس ، چکنا تیل اور ٹھنڈک پانی کو ان کے درمیان فرار ہونے سے روکیں
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کام ہائی پریشر گیس ، چکنا تیل اور ٹھنڈا پانی کو ان کے درمیان فرار ہونے سے روکنا ہے۔ انجن کے کام کرنے کے عمل میں ، سلنڈر پیڈ ایک کلیدی سگ ماہی کا کردار ادا کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ دہن کے عمل کے دوران ہائی پریشر گیس لیک نہیں ہوگی ، تاکہ انجن کے مستحکم آپریشن اور کارکردگی کو یقینی بنایا جاسکے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ چکنا کرنے والے تیل اور ٹھنڈک کے پانی کو اس علاقے میں داخل ہونے سے بھی روک سکتا ہے جسے انجن کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لئے داخل نہیں ہونا چاہئے۔ مختصر یہ کہ انجن کے مناسب اور موثر آپریشن کے لئے سلنڈر پیڈ کی سگ ماہی کارکردگی ضروری ہے۔
کیا ہر بے ترکیبی کے بعد کار سلنڈر توشک کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
car کار سلنڈر توشک کو ہر بے ترکیبی کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ‌
آٹوموبائل سلنڈر توشک ، ایک اہم انجن کے جزو کے طور پر ، اس کا کردار انجن سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ کے درمیان جگہ پر مہر لگانا ہے تاکہ گیس ، چکنا تیل اور کولینٹ کے رساو کو روکا جاسکے۔ اس کے خاص کام کرنے والے ماحول کی وجہ سے ، سلنڈر توشک اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ کا شکار ہے ، جس کے نتیجے میں اخترتی ہوتی ہے۔ لہذا ، عام حالات میں ، کار سلنڈر توشک کو دوبارہ استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ انجن کی ہر تبدیلی میں ، انجن کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے اور اس کی خدمت زندگی ‌1 کو بڑھانے کے لئے ایک نیا سلنڈر بیڈ پیڈ تبدیل کیا جانا چاہئے۔
اس کے علاوہ ، سلنڈر پیڈ کی تبدیلی کے بعد ، مخصوص ٹارک کو حاصل کرنے کے ل the انجن کو ایک مدت کے لئے دو بار سخت کرنے کی ضرورت ہے ، جس سے یہ یقینی بنانا ہے کہ سلنڈر پیڈ اس کے بعد کے استعمال میں انجن پر اضافی اثر نہیں ڈالے گا۔ اگرچہ پروسیسنگ اور بحالی کی ٹکنالوجی کی بتدریج پختگی کے ساتھ ، سلنڈر چینج پیڈ کا انجن پر بہت کم اثر پڑتا ہے ، لیکن تکنیکی مشکل اب بھی موجود ہے ، بحالی ماسٹر کے دستکاری کے لئے کچھ ضروریات ہیں ، اور اس میں کافی وقت لگتا ہے۔
کار سلنڈر پیڈ کی جگہ لینے کے بعد ، کار کی ایک خاص فرسودگی ہوگی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ انجن کے بیشتر حصوں کو جدا کرنے کے لئے سلنڈر پیڈ کی تبدیلی ، سلنڈر ہیڈ اور زیادہ تر الیکٹرانک آلات جدا ہوئے ہیں ، اصل فیکٹری ریاست کو بحال کرنا مشکل ہے۔ اگر تبدیلی اور بحالی کا عمل تکنیکی ضروریات کے مطابق سخت نہیں کیا جاتا ہے تو ، یہ دوسرے حصوں میں پوشیدہ خطرات چھوڑ دے گا ، اس طرح گاڑی کی قیمت کو متاثر کرے گا۔
انجن کے معمول کے آپریشن اور حفاظت کو یقینی بنانے کے ل su ، مجموعی طور پر ، ہر بے ترکیبی کے بعد نئے سلنڈر توشک کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈایم جی اور میکس آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہےخریدنے کے لئے.

ہم سے رابطہ کریں

ہم آپ کے لئے جو کچھ بھی حل کرسکتے ہیں ، سی ایس ایس او ٹی آپ کی مدد کرسکتا ہے کہ آپ حیرت زدہ ہیں ، مزید تفصیلی براہ کرم رابطہ کریں

ٹیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ 21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات