• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MAXUS G10 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر سلنڈر ہیڈ-10048065 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر تھوک میکسس کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MAXUS G10

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام سلنڈر ہیڈ
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G10
مصنوعات OEM NO 10048065
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

سلنڈر ہیڈ 10048065
سلنڈر ہیڈ 10048065

مصنوعات کا علم

MAXUS سلنڈر پیڈ کے کام کیا ہیں؟
01 مہر
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کام سیل کرنا ہے۔ یہ سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ کے درمیان واقع ہے اور ایک لچکدار سگ ماہی عنصر کے طور پر کام کرتا ہے۔ چونکہ سلنڈر بلاک اور سر مکمل طور پر چپٹے نہیں ہو سکتے، اس لیے ہائی پریشر گیسوں، چکنا کرنے والے تیل اور ٹھنڈے پانی کو ان کے درمیان سے نکلنے یا فرار ہونے سے روکنے کے لیے سلنڈر پیڈ کی موجودگی ضروری ہے۔ اس کے علاوہ، سلنڈر پیڈ پسٹن اور سلنڈر کی دیوار کے درمیان مہر کو یقینی بناتا ہے، زیادہ درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس کی بڑی مقدار کو کرینک کیس میں خارج ہونے سے روکتا ہے، اور پسٹن کے اوپر سے سلنڈر کی دیوار تک حرارت پہنچانے میں مدد کرتا ہے۔ اس کے بعد ٹھنڈے پانی یا ہوا کے ذریعے دور کیا جاتا ہے۔
02 جسم کے اوپری حصے کے درمیان اچھی سیلنگ کو یقینی بنائیں
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کردار جسم کے اوپری حصوں کے درمیان بہترین سگ ماہی کو یقینی بنانا ہے۔ اس کے طول و عرض سلنڈر کے سر کے نیچے والے جہاز اور جسم کے اوپر والے جہاز سے ملتے ہیں تاکہ سخت فٹ کو یقینی بنایا جاسکے۔ اس کے علاوہ، سلنڈر پیڈ کے اندر پانی اور آئل چینل کا بور سلنڈر ہیڈ اور اوپری باڈی کے بور سے مطابقت رکھتا ہے، جو رساو کو روکنے کے ساتھ ساتھ نظام کے ذریعے سیال کے بہاؤ کو ہموار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ عین مطابق مماثلت اور ڈیزائن اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مشین کے آپریشن کے دوران، جسم کے اوپری حصے کے مختلف حصوں کا آپس میں قریبی تعلق برقرار رہ سکتا ہے، اس طرح مشین کے موثر اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔
03
ایئر فورس اور سلنڈر ہیڈ بولٹ کو سخت کرنے کی وجہ سے میکانی بوجھ کا مقابلہ کریں۔
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کام ایئر فورس کی وجہ سے ہونے والے مکینیکل بوجھ کو برداشت کرنا اور سلنڈر ہیڈ بولٹ کو سخت کرنا ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے، تو سلنڈر ہائی پریشر گیس پیدا کرے گا، جو براہ راست سلنڈر گسکیٹ پر کام کرے گا۔ ایک ہی وقت میں، سلنڈر کے سر اور سلنڈر کے جسم کے درمیان سخت تعلق کو یقینی بنانے کے لیے، سختی کے لیے بولٹ استعمال کرنا ضروری ہے، جو سلنڈر پیڈ پر اضافی مکینیکل بوجھ بھی لاتا ہے۔ لہٰذا، سلنڈر پیڈ میں ان مکینیکل بوجھوں سے نمٹنے اور انجن کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے کافی طاقت اور استحکام ہونا چاہیے۔
04 ہائی پریشر گیس، چکنا کرنے والے تیل اور ٹھنڈے پانی کو ان کے درمیان سے نکلنے سے روکیں۔
سلنڈر پیڈ کا بنیادی کام ہائی پریشر گیس، چکنا کرنے والے تیل اور ٹھنڈے پانی کو ان کے درمیان سے نکلنے سے روکنا ہے۔ انجن کے کام کرنے کے عمل میں، سلنڈر پیڈ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کلیدی سگ ماہی کا کردار ادا کرتا ہے کہ دہن کے عمل کے دوران ہائی پریشر گیس نہیں نکلے گی، تاکہ انجن کے مستحکم آپریشن اور کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ ایک ہی وقت میں، یہ چکنا کرنے والے تیل اور ٹھنڈے پانی کو اس علاقے میں داخل ہونے سے بھی روک سکتا ہے جو انجن کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے داخل نہیں ہونا چاہیے۔ مختصراً، انجن کے مناسب اور موثر آپریشن کے لیے سلنڈر پیڈ کی سگ ماہی کی کارکردگی ضروری ہے۔
کیا گاڑی کے سلنڈر کے گدے کو ہر جدا کرنے کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
کار سلنڈر کے گدے کو ہر ایک جدا کرنے کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ میں
آٹوموبائل سلنڈر توشک، انجن کے ایک اہم جزو کے طور پر، اس کا کردار انجن سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ کے درمیان کی جگہ کو سیل کرنا ہے تاکہ گیس، چکنا کرنے والے تیل اور کولنٹ کے رساو کو روکا جا سکے۔ اس کے خاص کام کرنے والے ماحول کی وجہ سے، سلنڈر توشک اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر کے لیے حساس ہے، جس کے نتیجے میں اخترتی ہوتی ہے۔ لہذا، عام حالات میں، کار سلنڈر کے گدے کو دوبارہ استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ ہر انجن کی تبدیلی میں، انجن کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے اور اس کی سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے ایک نیا سلنڈر بیڈ پیڈ تبدیل کیا جانا چاہیے۔
اس کے علاوہ، سلنڈر پیڈ کو تبدیل کرنے کے بعد، مخصوص ٹارک کو حاصل کرنے کے لیے انجن کو ایک مدت کے لیے دو بار سخت کرنے کی ضرورت ہے، جو اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ سلنڈر پیڈ بعد کے استعمال میں انجن پر اضافی اثر نہیں ڈالے گا۔ اگرچہ پروسیسنگ اور دیکھ بھال کی ٹیکنالوجی کی بتدریج پختگی کے ساتھ، سلنڈر کی تبدیلی کے پیڈ کا انجن پر بہت کم اثر پڑتا ہے، لیکن تکنیکی دشواری اب بھی موجود ہے، مینٹیننس ماسٹر کے دستکاری کے لیے کچھ تقاضے ہیں، اور اس میں کافی وقت لگتا ہے۔
کار کے سلنڈر پیڈ کو تبدیل کرنے کے بعد، کار کی قدر میں ایک خاص کمی ہوگی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ انجن کے زیادہ تر پرزوں کو الگ کرنے کے لیے سلنڈر پیڈ کی تبدیلی، سلنڈر ہیڈ اور زیادہ تر الیکٹرانک آلات الگ کیے جانے سے، فیکٹری کی اصل حالت میں بحال ہونا مشکل ہے۔ اگر تبدیلی اور دیکھ بھال کے عمل کو تکنیکی تقاضوں کے مطابق سختی سے انجام نہیں دیا جاتا ہے، تو یہ دوسرے حصوں کو پوشیدہ خطرات چھوڑ دے گا، اس طرح گاڑی کی قیمت پر اثر پڑے گا۔
خلاصہ یہ ہے کہ انجن کے معمول کے آپریشن اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ہر ایک کو جدا کرنے کے بعد نئے سلنڈر گدے کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات