ڈیٹونگ کرینک شافٹ کے گیئر آئل کو کیسے تبدیل کیا جائے؟
SAIC ڈیٹونگ کرینک شافٹ گیئر آئل کو تبدیل کرنے کے اقدامات درج ذیل ہیں:
مناسب گیئر آئل تیار کریں: سب سے پہلے، آپ کو گیئر آئل تیار کرنے کی ضرورت ہے جو گاڑی کی تصریحات اور مینوفیکچرر کی ضروریات کو پورا کرتا ہو۔ گاڑی کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے اور سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے صحیح گیئر آئل کی قسم اور تفصیلات کا انتخاب بہت ضروری ہے۔
گاڑی کی تیاری: گاڑی کو فلیٹ اور محفوظ جگہ پر کھڑی کریں، ہینڈ بریک کو سخت کریں، اور گاڑی کو جیک کے ساتھ اٹھائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سپورٹ مستحکم ہے۔ یہ قدم گیئر آئل کی تبدیلی کے عمل کے دوران کام کرنے کا محفوظ ماحول فراہم کرنا ہے۔
استعمال شدہ گیئر آئل کا ڈسچارج: گیئر آئل کا آئل ڈرین بولٹ تلاش کریں، اسے کھولنے کے لیے مناسب ٹول استعمال کریں، تاکہ پرانا گیئر آئل مکمل طور پر خارج ہو جائے۔ ڈسچارج کے عمل کے دوران گرم تیل کے جلنے سے بچنے پر توجہ دیں، اور پرانے تیل کو نکالنے کے بعد آئل ڈرین بولٹ کو سخت کریں۔
نیا گیئر آئل شامل کریں: گیئر آئل کی فلنگ پورٹ تلاش کریں اور آہستہ آہستہ نئے گیئر آئل کو انجیکشن لگائیں جب تک کہ تیل قدرتی طور پر زیادہ نہ ہو جائے۔ یہ قدم اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ نیا گیئر آئل گیئر باکس کو مکمل طور پر بھر سکتا ہے تاکہ گیئر کے نارمل آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
متبادل سائیکل: SAIC Maxus G10 آٹومیٹک ٹرانسمیشن ماڈل ہر 100,000 کلومیٹر پر ٹرانسمیشن آئل اور آئل پین کو تبدیل کرتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ مالکان کو اپنی گاڑیوں کی کارکردگی اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تجویز کردہ شیڈول کے مطابق اپنی گاڑیوں کو باقاعدگی سے چیک کرنے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
مندرجہ بالا اقدامات کے ذریعے، گاڑی کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے اور سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے SAIC Datong کرینک شافٹ گیئر آئل کو مؤثر طریقے سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
ڈیٹونگ کرینک شافٹ گیئر کو کیسے ہٹایا جائے؟
چیز کرینک شافٹ گیئر کو ہٹانے کے اقدامات میں بنیادی طور پر درج ذیل اہم نکات شامل ہیں:
پنکھے کی پللی اور ٹائمنگ گیئر کور کو ہٹائیں: سب سے پہلے، آپ کو کرینک شافٹ کے سامنے سے پنکھے کی گھرنی کو ہٹانے اور انجن کے ٹائمنگ گیئر کور کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔ یہ قدم بعد میں جدا کرنے کے لیے کرینک شافٹ اور ٹائمنگ گیئر کو بے نقاب کرنا ہے۔
ٹائمنگ مارک کا مشاہدہ کریں : جدا کرنے کے عمل کے دوران، آپ کو ٹائمنگ وہیل پر ٹائمنگ مارک کو احتیاط سے پڑھنا ہوگا۔ یہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ہے کہ جب دوبارہ اسمبل کیا جائے تو انجن کی خرابی سے بچنے کے لیے ٹائمنگ گیئر کو صحیح طریقے سے جوڑا جا سکتا ہے۔
لاک پیس اور نٹ کو ہٹا دیں: ٹائمنگ مارک پڑھنے کے بعد، لاک پیس اور نٹ کو ہٹا دیں۔ یہ مرحلہ ٹائمنگ گیئر کی فکسنگ کو ڈھیلا کرنا ہے تاکہ اسے ہٹایا جا سکے۔
ٹائمنگ گیئر کو ہٹانا: مندرجہ بالا مراحل کو مکمل کرنے کے بعد، آپ ٹائمنگ گیئر کو ہٹانا شروع کر سکتے ہیں۔ اس میں کیمشافٹ ٹائمنگ گیئر کے نشان کو ہٹانا اور والو چیمبر کور پر موجود نشان کے ساتھ سیدھ میں لانا، اور کرینک شافٹ ٹائمنگ گیئر کے نشان کو سامنے والے کور کے نشان کے ساتھ سیدھ میں کرنا شامل ہے۔ اس کے بعد، ٹائمنگ بیلٹ کو یکے بعد دیگرے کرینک شافٹ ٹائمنگ گیئر، واٹر پمپ پللی، آئیڈلر وہیل، کیم شافٹ ٹائمنگ گیئر اور پللی پللی میں لوڈ کیا جاتا ہے۔ آخر میں، کرینک شافٹ کو 2 موڑ گھڑی کی سمت میں موڑیں تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ وقت کے نشانات درست طریقے سے منسلک ہیں۔
صفائی اور معائنہ : ہٹائے گئے کرینک شافٹ اور بیرنگ اور دیگر حصوں کو صاف کرنے اور ان کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ قدم انجن کے طویل مدتی مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے اور پھٹے ہوئے یا خراب پرزوں کی بروقت تبدیلی کو یقینی بنانا ہے۔
مندرجہ بالا اقدامات کے ذریعے، چیس کرینک شافٹ گیئر کو مؤثر طریقے سے ہٹایا جا سکتا ہے، جبکہ آپریشن کے دوران حفاظت پر توجہ دینے کی ضرورت ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ انجن کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے تمام اقدامات درست ترتیب میں کیے جائیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.