میکس بیئرنگ جھاڑی سے جڑا ہوا ہے۔
آٹوموبائل بیئرنگ شیل کا مرکزی کردار طویل مدتی انجن آپریشن کو یقینی بنانے کے ل the رگڑ کو کم کرنا اور پہننے کے ساتھ ، مربوط ، مدد اور منتقلی کی قوت ہے۔
جڑنے والی جھاڑی ، خاص طور پر آٹوموبائل انجن میں ، ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ وہ مین شافٹ جرنل پر سادہ بیئرنگ کے طور پر لگائے جاتے ہیں اور انجن کرینشافٹ کے راڈ جرنل سے منسلک ہوتے ہیں ، جس میں دو نیم سرکلر حصوں پر مشتمل ہوتا ہے ، اور اسے شنگلز اور بولٹ کے ذریعہ محفوظ کیا جاتا ہے۔ جوڑے کا بنیادی کام آپریشن کے دوران کرینک شافٹ کے ذریعہ پیدا ہونے والے دباؤ کو برداشت کرنا اور منتشر کرنا ہے ، جبکہ اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ کرینک شافٹ آسانی سے گھوم سکتا ہے۔ یہ بیرنگ عام طور پر اسٹیل کے چمڑے اور لباس مزاحم ببیٹ مصر دات پر مشتمل ہوتے ہیں ، یہ مواد کا ایک مجموعہ ہے جو بیرنگ کی استحکام اور وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔ بیئرنگ شیل کا ڈیزائن تیل کے چکنا اثر کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے ، اس طرح انجن کی کارکردگی اور کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ اس کے علاوہ ، بیئرنگ جھاڑی انجن کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے بہت زیادہ دباؤ کا بھی مقابلہ کرتی ہے ، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ کرینشافٹ کو مستحکم طور پر تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
جڑنے والی جھاڑی کا مواد عام طور پر ایلومینیم بیس اور تانبے کی سیسہ کا ایک مجموعہ ہوتا ہے ، جس میں لباس کی مزاحمت اور تھرمل چالکتا اچھی ہوتی ہے ، اور زیادہ بوجھ آپریشن میں انجن کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔ بیئرنگ شیل کے مینوفیکچرنگ کے عمل میں ، اسٹیل کی حمایت یافتہ جامع ہائی ٹن ایلومینیم بیس مصر کی بائیمٹالک اسٹیل کی پٹی پروسیسنگ ٹکنالوجی بھی اس کی استحکام اور وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کی جاتی ہے۔ انجن میں ، جڑنے والی جھاڑی نہ صرف پسٹن کی تحریک کے ذریعہ پیدا ہونے والی بڑی قوت برداشت کرتی ہے ، بلکہ ان قوتوں کو مؤثر طریقے سے کرینک شافٹ میں بھی منتقل کرتی ہے ، تاکہ پسٹن کی باہمی نقل و حرکت کی تبدیلی کو کرینک شافٹ کی گھومنے والی حرکت میں تبدیل کریں۔ اس کے علاوہ ، جڑنے والی جھاڑی بھی جڑنے والی چھڑی کی حمایت اور ٹھیک کرنے کا کردار ادا کرتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ انجن آسانی اور موثر طریقے سے چل سکتا ہے۔
متصل جھاڑی کے کردار میں جڑنے والی راڈ ہیڈ اور کنیکٹنگ راڈ جرنل کے مابین لباس کو کم کرنا بھی شامل ہے۔ بیئرنگ شیل عام طور پر پتلی اسٹیل کی کمر اور اینٹی رگشن دھات کی پرت سے بنا ہوتا ہے۔ پتلی اسٹیل کے پیچھے کا کردار یہ ہے کہ اینٹی رگڑ دھات کے ذریعہ پیدا ہونے والی گرمی کو مربوط چھڑی کے بڑے سر میں منتقل کیا جائے۔ اینٹی رگڑ دھات کی پرت کا کردار منسلک راڈ جرنل کے لباس کو کم کرنا اور جریدے کی خدمت کی زندگی کو بڑھانا ہے۔ یہ ڈیزائن نہ صرف انجن کے کلیدی اجزاء کی حفاظت کرتا ہے ، بلکہ انجن کی مجموعی کارکردگی اور خدمت کی زندگی کو بھی بہتر بناتا ہے۔
جڑنے والی چھڑی بیئرنگ جھاڑی کی خلاء کی سمت آئل پمپ کی سمت ہے۔
جڑنے والی راڈ بیئرنگ شیل کے ڈیزائن میں ، یہ خلا تیل کے پمپ کی سمت میں ہے ، بنیادی طور پر اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ جب انجن چل رہا ہے تو چکنائی والا تیل جڑنے والی چھڑی کے ٹائل اور کرینک شافٹ کے کنکشن حصے میں آسانی سے بہہ سکتا ہے ، اس طرح ضروری چکنا کرنے کا اثر فراہم کرتا ہے۔ اس ڈیزائن کا انجن کی جڑنے والی چھڑی پر ایک موثر چکنا اثر ہوتا ہے ، اور جڑنے والی چھڑی بیئرنگ شیل کو اوپری اور نچلے ٹائلوں کے دو حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے ، جو جڑنے والی چھڑی اور کرینک شافٹ کے کنکشن میں نصب ہوتے ہیں ، اور لباس مزاحمت ، مدد اور ٹرانسمیشن کا کردار ادا کرتے ہیں۔ جب روڈ واٹس کو جوڑتے ہو تو ، سمت پر دھیان دینا ضروری ہوتا ہے ، بصورت دیگر اس سے مختلف ڈگری اثرات مرتب ہوں گے۔ اگر جڑنے والی چھڑی کے اوپری ٹائل کے اندرونی سلنڈر کو فریم کے ساتھ ساتھ مناسب قوس کی لمبائی کا تیل کی نالی فراہم کی گئی ہے ، اور تیل کی نالی کی جڑنے والی چھڑی ٹائل کی دیوار کو تیل کا سوراخ فراہم کیا جاتا ہے ، یعنی اس مقالے میں ذکر کیا گیا ہے ، پھر اسمبلی کو ہونٹ کی پوزیشن کا پتہ لگانے سے انجام دیا جاسکتا ہے۔ اگر کوئی لوکیٹنگ ہونٹ نہیں ہے تو ، اسے لوکیٹنگ ہونٹ کے ساتھ جڑنے والی چھڑی پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن اس کے برعکس نہیں۔ اس کے علاوہ ، سکرو اسی ٹارک تک پہنچنا چاہئے ، لیکن زیادہ تنگ نہیں ، بصورت دیگر اس سے بولٹ ، اندرونی دھاگے کی پرچی اور بولٹ کی اخترتی پر ضرورت سے زیادہ طاقت ہوگی۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
