کار کی سوئچ اسمبلی کا کیا مطلب ہے？
کار کی سوئچ اسمبلی سے مراد کار پر مختلف الیکٹرانک آلات ، لائٹس ، سینگ ، ائر کنڈیشنگ اور دیگر سہولیات کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال ہونے والے مرکزی سوئچ سے مراد ہے۔ یہ آٹوموبائل برقی کنٹرول سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، جو سوئچز کی شکل میں آٹوموبائل کے افعال کو کنٹرول کرتا ہے۔ اس میں عام طور پر ایک اہم سوئچ اور کچھ ثانوی سوئچ شامل ہوتے ہیں ، مین سوئچ گاڑیوں کی بجلی کی فراہمی کی سوئچنگ حالت کو کنٹرول کرسکتا ہے ، اور ثانوی سوئچ سوئچ کے کچھ مخصوص کاموں ، جیسے دھند لائٹس ، ریورسنگ ریڈار وغیرہ کو کنٹرول کرسکتا ہے۔
کار کی سوئچ اسمبلی میں بہت سے اہم کام اور کردار ہیں۔ یہ کار کی پاور سوئچ اسٹیٹ کو کنٹرول کرسکتا ہے ، جیسے انجن کو شروع کرنا یا روکنا ، دروازے ، کھڑکیوں اور دیگر آلات کو بند کرنا یا کھولنا۔ ایک ہی وقت میں ، یہ مختلف لائٹس ، جیسے ہیڈلائٹس ، ریئر ٹیل لائٹس ، دھند لائٹس وغیرہ کی سوئچنگ حالت کو کنٹرول کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، سوئچ اسمبلی سیٹ ہیٹنگ ، ائر کنڈیشنگ ، آڈیو اور دیگر سہولیات کی پاور سوئچ کی حیثیت کو بھی کنٹرول کرسکتی ہے۔ مختصر یہ کہ سوئچ اسمبلی کار کو زیادہ آسان ، آرام دہ اور محفوظ بنا سکتی ہے۔
سوئچ اسمبلی کا استعمال کرتے وقت کچھ مسائل سے آگاہ ہونا ہے۔ سب سے پہلے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ سوئچ اسمبلی صحیح طریقے سے چلائی جائے اور سوئچ اسمبلی کے غلط استعمال نہ کریں۔ دوم ، یہ ضروری ہے کہ سوئچ اسمبلی کو بغیر کسی استعمال کے توسیع کی حالت میں رکھنے سے گریز کریں ، تاکہ بیٹریاں جیسے سامان کو نقصان نہ پہنچائے۔ آخر میں ، یہ ضروری ہے کہ گاڑی میں سوئچ اسمبلی کو کثرت سے کھولنے یا بند کرنے سے گریز کریں ، تاکہ گاڑی کے سرکٹ اور دیگر سہولیات کو نقصان نہ پہنچائے۔ صرف سوئچ اسمبلی کے استعمال کی وضاحتوں کی سختی سے تعمیل کرکے ہی یہ اپنا زیادہ سے زیادہ کردار ادا کرسکتا ہے۔
aut آٹوموٹو سوئچز کا مجموعہ بنیادی طور پر لائٹنگ سسٹم ، لائٹ سگنل سسٹم ، وائپر اور ونڈو سکربر سسٹم ، اور ہیزارڈ الارم فلیش سسٹم کو کنٹرول کرتا ہے۔
کار کا مجموعہ سوئچ کار کے اندر ایک مربوط آلہ ہے ، جو ڈرائیور کو آسان آپریٹنگ تجربہ فراہم کرنے کے لئے ایک میں مختلف قسم کے افعال کو جوڑتا ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
لائٹنگ اور لائٹ سگنل کنٹرول : ٹرن سگنل لیمپ ، ہیڈ لیمپ اور دیگر لائٹس کو بائیں ہینڈل کے ذریعے کنٹرول کریں ، بشمول ٹرن سگنل کا کنٹرول (دائیں موڑ کے لئے گھڑی کی سمت ، بائیں موڑ کے لئے گھڑی کی سمت)۔ اس کے علاوہ ، اس میں آلہ لائٹس ، فرنٹ لائٹس ، ریئر لائٹس ، لائسنس پلیٹ لائٹس کے ساتھ ساتھ ہیڈلائٹس کا افتتاح اور اعلی بیموں کا استعمال بھی شامل ہے۔
وائپر اور ونڈو سکربر سسٹم کنٹرول : دائیں ہینڈل وائپر اور ونڈو اسکربر کو کنٹرول کرتا ہے ، جس سے مختلف کام کرنے والے طریقوں ، جیسے وقفے وقفے سے ، کم رفتار اور تیز رفتار مہیا ہوتی ہے ، اور ونڈو واشنگ مائع کو چھڑکنے کے لئے ہینڈل کے ذریعہ کھینچ لیا جاسکتا ہے۔
خطرے کا الارم فلیش کنٹرول : امتزاج کے الارم فلیش فلیش بٹن کے وسط میں مجموعہ سوئچ کے اوپر ، ڈینجر الارم فلیش کو آن کرنے کے لئے نیچے دبائیں ، جو دوسری گاڑیوں کو آگاہ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
مجموعہ سوئچ آپریٹنگ تجربے اور حفاظت کو ذہن میں رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور اس کی مختلف آپریٹنگ خصوصیات ، بشمول گیئر سلیکشن ، منتقلی فورس اور رد عمل کی رفتار ، احتیاط سے کیلیبریٹ کی جاتی ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ڈرائیور آسانی سے اور درست طریقے سے چل سکے۔ اس کے علاوہ ، اس کی اینٹی مداخلت کی صلاحیت کو کم نہیں کیا جاسکتا ، جیسے بارش کے دنوں میں آسانی سے وائپر کھول سکتا ہے ، مداخلت کو کم کرسکتا ہے ، نظر کی واضح لکیر برقرار رکھ سکتی ہے۔ ان ڈرائیوروں کے لئے جو اکثر رات کے وقت گاڑی چلاتے ہیں ، خاص طور پر یہ ضروری ہے کہ گاڑی کے امتزاج کو اچھی حالت میں رکھیں ، لہذا باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال ضروری ہے ، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ سوئچ ہمیشہ ڈرائیونگ سیفٹی کے لئے بہترین کام کرنے کی حالت میں رہتا ہے۔
آٹوموٹو سوئچ اسمبلی کی ناکامی کی وجوہات میں مندرجہ ذیل شامل ہوسکتے ہیں:
داخلی غلطی : مشترکہ سوئچ کے اندرونی حرکت پذیر اور جامد رابطے اچھے رابطے میں نہیں ہیں ، یا سوئچ کا درجہ بند موجودہ بوجھ لوپ کے موجودہ سے کم ہے ، جس کے نتیجے میں سوئچ کے اندرونی رابطوں کا آرک کٹاؤ ہوتا ہے۔ اس کے لئے متحرک یا جامد رابطوں کو ایڈجسٹ کرنے یا اعلی درجہ بند موجودہ with کے ساتھ سوئچ میں سوئچ کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔
spring ٹورسن بہار کا مسئلہ : مجموعہ سوئچ کے اندر گھومنے والی شافٹ پر ٹورسن بہار نرم یا ٹوٹا ہوا ہے ، جس کی وجہ سے چلتے رابطے کو گھومنے میں ناکام ہوجاتا ہے ، جس کے نتیجے میں رابطے کی پوزیشن میں تبدیلی آتی ہے۔ اس کو اسی تصریح کے ایک نئے ٹورسن موسم بہار کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ڈھیلا فکسنگ بولٹ : مجموعہ سوئچ کا فکسنگ بولٹ ڈھیلا ہوتا ہے اور گھومنے والا آپریشن اکثر ہوتا ہے ، اور کنڈکٹر پریشر سے رابطہ ڈھیلا ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں خارج ہونے والے ، خاتمے یا بیرونی کنکشن پوائنٹ کا وقفہ ہوتا ہے۔ فکسنگ بولٹ کو وقت کے ساتھ سخت کیا جانا چاہئے ، اور آپریشنز کی تعداد کو کم کیا جاسکتا ہے۔
لائن کے مسائل : تار کے غیر منقولہ ، تار ڈراپ یا تار داخل کرنے والی پرچی سمیت ، ان مسائل سے ہلکی ناکامی یا ہلکی ٹمٹماہٹ ہوسکتی ہے۔
ریلے کا مسئلہ : ریلے سے رابطہ ناقص یا خراب ہے ، جس کی وجہ سے ہیڈلائٹ آپریشن کے مسائل یا دیگر متعلقہ فنکشن کی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔
communication کین مواصلات کی رعایت : مجموعہ سوئچ ناکام ہوسکتا ہے۔ آپ کو اسی طرح کی دیکھ بھال کرنے کی ضرورت ہے۔
بیرونی عوامل : جیسے ماحولیاتی عوامل ، نامناسب استعمال یا عمر بڑھنے وغیرہ ، بھی مجموعہ سوئچ کی ناکامی کا سبب بن سکتے ہیں۔
ان مسائل کو حل کرنے کے لئے عام طور پر پیشہ ورانہ ٹکنالوجی اور ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے ، اگر آپ کو متعلقہ غلطیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، معائنہ اور مرمت کے لئے پیشہ ور کار مرمت کی خدمت سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
