میںکیا بریک فلوئڈ سینسر عام طور پر آن یا عام طور پر بند ہے؟
بریک فلوئڈ سینسر عام طور پر آن ہوتا ہے۔ یعنی عام حالات میں یہ منقطع حالت میں ہے۔
بریک فلوئڈ سینسر بریک فلوئڈ وارننگ لائٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہونے والا تار۔ یہ بریک آئل کے برتن میں نصب ہے، جو فلوٹ کے ذریعے کنٹرول ہوتا ہے، اس پر دو تاریں ہیں، ایک تار لوہے سے جڑی ہوئی ہے، دوسری تار بریک آئل وارننگ لائٹ سے جڑی ہوئی ہے۔
جب بریک آئل کافی ہے، فلوٹ اونچی سطح پر ہے، سوئچ آف ہے، اور بریک آئل لائٹ آن نہیں ہے۔ جب بریک تیل کافی نہیں ہے، فلوٹ کم سطح پر ہے، سوئچ بند ہے، اور روشنی آن ہے.
بریک آئل لیول سینسر بریک سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، اگر یہ ناکام ہوجاتا ہے تو یہ بریک کی کارکردگی کو متاثر کرسکتا ہے۔ لہذا، یہ کیسے معلوم کریں کہ آیا بریک آئل تیل کی سطح کا سینسر ٹوٹ گیا ہے؟
سب سے پہلے، آپ ڈیش بورڈ پر پرامپٹ کا مشاہدہ کر سکتے ہیں، اور اگر سینسر ناکام ہو جاتا ہے، تو عام طور پر ایک متعلقہ انتباہی روشنی ہو گی۔ دوم، بریک فٹ سینس اور بریکنگ فاصلے پر توجہ دیں، اگر بریک آئل لیول سینسر خراب ہے تو اس سے بریک آئل لیول ڈسپلے غلط ہو سکتا ہے، اس طرح بریکنگ اثر متاثر ہوتا ہے۔
اس کے علاوہ بریک آئل کے معیار اور پانی کے مواد کو باقاعدگی سے چیک کرنا بھی ضروری ہے۔ اگر بریک آئل ابر آلود ہے، نقطہ ابلتا ہے یا پانی کی مقدار بہت زیادہ ہے، تو یہ بریک کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے اور یہاں تک کہ بریک فیل ہو سکتا ہے۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ گاڑی کو 50,000 کلومیٹر تک چلانے کے بعد، ہر مینٹیننس کے دوران بریک آئل کو چیک کریں۔
اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ بریک نرم ہے، بریک لگانے کا فاصلہ لمبا ہو جاتا ہے یا بریک چلتی ہے تو آپ کو بریک آئل اور آئل لیول سینسر کو بھی بروقت چیک کرنا چاہیے۔ محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے کے لیے، ایک بار جب بریک آئل لیول کا سینسر خراب پایا جاتا ہے، تو اسے وقت پر تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
بریک آئل لیول سینسر آٹوموبائل بریک سسٹم میں ایک اہم جزو ہے، اور اس کی ناکامی بریک کی کارکردگی کو متاثر کر سکتی ہے۔ اس بات کا تعین کرنے کے لیے کہ آیا سینسر کو نقصان پہنچا ہے، آپ ڈیش بورڈ پرامپٹ کا مشاہدہ کر سکتے ہیں، بریک فٹ کے احساس اور بریک کے فاصلے پر توجہ دیں۔ بریک آئل کی کوالٹی کو باقاعدگی سے چیک کریں، جیسے کہ ٹربائیڈیٹی، کم ہوا ابلتے ہوئے یا زیادہ پانی کی مقدار، کو وقت پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔ گاڑی کو 50,000 کلومیٹر تک چلانے کے بعد، ہر مینٹیننس کے لیے بریک آئل کو چیک کیا جانا چاہیے۔ بریک آئل اور آئل لیول سینسرز کو بھی چیک کیا جانا چاہیے جب نرم بریک لگائی جائے، بریک لگانے کا زیادہ فاصلہ یا انحراف پایا جائے۔ حفاظت کے لیے، جب سینسر خراب ہو تو اسے وقت پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
سینسر کو باہر نکالیں، دیکھیں کہ آیا آلہ پر کوئی اشارہ ہے، اگر نہیں، تو یہ ٹوٹ گیا ہے، اسے براہ راست تبدیل کریں:
1، عام طور پر بریک پاؤں کے احساس، اور بریکنگ فاصلے پر توجہ دینا، اگر بریک آئل کو بروقت تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ بریک آئل کی گندگی کا باعث بنے گا، ابلتا نقطہ کم ہو جاتا ہے، اثر خراب ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں بریک فیل ہو جاتی ہے۔
2، کیونکہ بریک آئل سسٹم ہمیشہ پہنتا رہے گا، اور کم اختتامی بریک آئل کی نجاست، جو بریک پمپ اور بریک سسٹم آئل سرکٹ میں رکاوٹ کا باعث بنے گی۔
3، بریک آئل بریک لگانے کا اثر مثالی نہیں ہے، صرف اس وجہ سے کہ ایک طویل وقت کا مالک اپنی گاڑیوں کو اپنانے کے لیے، تو آگاہ نہیں، محفوظ ڈرائیونگ کے لیے فوری طور پر تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
4، جب گاڑی کا مائلیج 50,000 کلومیٹر سے زیادہ ہے، بریک آئل کے پانی کے مواد کی ہر دیکھ بھال میں جانچ پڑتال کی جانی چاہیے، 4٪ سے زیادہ وقت میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔
5، اس کے علاوہ، نرم بریک کے وجود کے لئے، بریک کا فاصلہ طویل ہو جاتا ہے، بریک انحراف اور دیگر مظاہر کو بھی بریک آئل کو بروقت چیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
