میںبوسٹر پمپ نلیاں کے مواد کیا ہیں؟
بوسٹر پمپ نلیاں کا مواد مختلف درخواست کی ضروریات اور مختلف مواد کی شرائط کے مطابق منتخب کیا جا سکتا ہے۔ عام مواد میں تانبے کا پائپ، تانبے کا پائپ، نایلان پائپ، پلاسٹک پائپ، ربڑ پائپ وغیرہ شامل ہیں۔ ان مواد میں سے ہر ایک کی اپنی خصوصیات ہیں اور یہ مختلف ہائیڈرولک سسٹمز اور صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔
تانبے کا پائپ ہائیڈرولک نظام میں اس کی اعلی طاقت، اچھی تیل مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت، اور نسبتاً کم قیمت کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ یہ بہترین سخت مدد فراہم کرتے ہوئے اعلی دباؤ کو برداشت کرنے کے قابل ہے، لیکن انسٹال ہونے پر پہلے سے موڑنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
تانبے کے پائپ کو مختلف شکلوں میں پروسیس کرنا آسان ہے، لیکن اس کی پریشر برداشت کرنے کی صلاحیت عام طور پر 6.5-10MPa کی حد تک محدود ہوتی ہے۔ اس میں کچھ اینٹی وائبریشن خصوصیات ہیں، لیکن یہ آئل آکسیڈیشن کا باعث بن سکتی ہے، اس لیے یہ اکثر ایسے حصوں میں استعمال ہوتا ہے جن کا براہ راست ہائیڈرولک ڈیوائس کے اندر جڑنا مشکل ہوتا ہے۔
نایلان ٹیوب دودھیا سفید پارباسی، گرم کرنے کے بعد آسانی سے جھکا اور بڑھایا جا سکتا ہے، ٹھنڈا ہونے کے بعد مستحکم شکل برقرار رکھنے کے لیے۔ اس کی برداشت کی صلاحیت مواد کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے اور 2.5MPa سے 8MPa تک ہوتی ہے۔
پلاسٹک پائپ ہلکے وزن، اچھی تیل مزاحمت اور سستی، جمع کرنے کے لئے آسان. تاہم، اس کی برداشت کرنے کی صلاحیت کم ہے، طویل مدتی استعمال سے عمر بگڑ سکتی ہے، اس لیے یہ بنیادی طور پر کم دباؤ والی ایپلی کیشنز جیسے کہ 0.5MPa سے کم دباؤ والے ریٹرن پائپ اور ڈرین پائپ کے لیے موزوں ہے۔
ربڑ کی نلی میں ہائی پریشر ربڑ کی نلی اور کم دباؤ والی ربڑ کی نلی شامل ہے۔ ہائی پریشر ربڑ ٹیوب تیل مزاحم ربڑ کی اندرونی تہہ اور اسٹیل وائر چوٹی کی ایک بیرونی تہہ پر مشتمل ہوتی ہے، جو ان حصوں کے درمیان رابطے کے لیے موزوں ہوتی ہے جن کو ہائی اور میڈیم پریشر سسٹم میں ایک دوسرے کے مقابلے میں منتقل ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم پریشر ربڑ کا پائپ تیل مزاحم ربڑ اور کینوس سے بنا ہے، جو کم دباؤ والے ماحول جیسے کہ ریٹرن آئل لائنوں کے لیے موزوں ہے۔
آپ کے ہائیڈرولک نظام کی حفاظت، کارکردگی اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے اپنی نلیاں کے لیے صحیح مواد کا انتخاب بہت ضروری ہے۔ مخصوص کام کے دباؤ، کام کے ماحول، اور کیا اسے مخصوص کیمیائی سنکنرن عوامل کے خلاف مزاحمت کرنے کی ضرورت ہے، کے مطابق صحیح مواد کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔
دشاتمک بوسٹر تیل پائپ پھٹ گیا، تیل کے رساو کے بعد کوئی سمت نہیں!
1. جب بوسٹر پمپ سے تیل نکلتا ہے، تیل کی سطح نمایاں طور پر گر جائے گی، جو اسٹیئرنگ وہیل کو موڑتے وقت غیر معمولی آواز کا سبب بنے گی۔ اس کے علاوہ، ناکافی پھسلن کی سرد حالت میں بوسٹر پمپ، اندرونی لباس کی قیادت کرنے کے لئے آسان، غیر معمولی آواز کے نتیجے میں. ایک ہی وقت میں، اگر بوسٹر پمپ کی تنصیب کافی مستحکم نہیں ہے، تو یہ کام کرنے کے عمل کے دوران غیر معمولی آواز بھی پیدا کر سکتا ہے۔
2، بوسٹر پمپ کے تیل کے رساو کے مسئلے کے لیے، یہ ہمیشہ ضروری نہیں ہے کہ پورے جزو کو تبدیل کیا جائے۔ اس صورت میں کہ تیل کی مہر کا نقصان سنگین نہیں ہے، پورے بوسٹر پمپ کو تبدیل کیے بغیر، مرمت کے ذریعے مسئلہ حل کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، اگر بوسٹر پمپ کی باڈی میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں، تو بوسٹر پمپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر پائپ جنکشن پر صرف تیل کا رساو ہے، تو صرف جنکشن پر سگ ماہی کے مسئلے سے نمٹنے کی ضرورت ہے۔
3، بوسٹر پمپ کے تیل کے رساو کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، سب سے پہلے، آپ کو یہ چیک کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا باہر تیل کے رساو کے لیے کوئی جگہ موجود ہے یا نہیں۔ کرینک شافٹ کے اگلے اور پچھلے سرے پر تیل کی مہروں پر خصوصی توجہ دیں، کیونکہ یہ تیل کے رسنے کا خطرہ رکھتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر کرینک شافٹ کے سامنے کی تیل کی مہر ٹوٹی ہوئی ہے، خراب ہو گئی ہے یا بوڑھی ہو گئی ہے، یا کرینک شافٹ گھرنی اور تیل کی مہر کے درمیان رابطے کی سطح کو پہنا ہوا ہے، تو یہ کرینک شافٹ کے اگلے حصے میں تیل کے رساو کا سبب بن سکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
