• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MAXUS G10 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر آٹو والو چیمبر کا احاطہ GASKET-X1906121D حصے سپلائر ہول سیل میکس کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC میکسس G10

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام والو چیمبر کور گاسکیٹ
مصنوعات کی درخواست SAIC MAXUS G10
مصنوعات OEM نمبر

x1906121d

جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/org/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ ژوومینگ آٹوموبائل
درخواست کا نظام سب

پروڈکٹ ڈسپلے

والو چیمبر کا احاطہ GASKET-X1906121D
والو چیمبر کا احاطہ GASKET-X1906121D

مصنوعات کا علم

ایک آٹوموبائل کے والو چیمبر کور کے لئے گسکیٹ کیا ہے؟
aut آٹوموٹو والو چیمبر کور گاسکیٹ ‌ ، جسے ‌ والو چیمبر کور گاسکیٹ بھی کہا جاتا ہے ، انجن کے اندر ایک کلیدی سگ ماہی ہے ، جو والو چیمبر کے احاطہ پر واقع ہے ، اس کا مرکزی کام دہن چیمبر گیس اور کولینٹ کو کرینک کیس میں داخل ہونے سے روکنا ہے۔ یہ گاسکیٹ عام طور پر ربڑ سے بنا ہوتا ہے ، اس میں اچھی لچک اور لباس مزاحمت ہوتی ہے ، اعلی درجہ حرارت ، ہائی پریشر اور تیل اور گیس سنکنرن ماحول میں سگ ماہی کا اثر برقرار رکھ سکتا ہے۔
والو چیمبر کور گاسکیٹ کا فنکشن
cail سیلنگ فنکشن ‌: والو کور گاسکیٹ کا مرکزی کام انجن والو چیمبر اور سلنڈر ہیڈ کے مابین فرق کو سیل کرنا ہے تاکہ دہن گیس اور چکنا تیل کے رساو کو روکا جاسکے۔ یہ انجن کی اندرونی تنگی کو یقینی بناتا ہے اور گیس اور کولینٹ کو کرینک کیس میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔
oil تیل کے رساو کو روکیں ‌: اگر والو کا احاطہ گیسکیٹ لیک ہوتا ہے تو ، اس سے انجن کی ہوا کی تنگی کم ہونے کا سبب بنے گا ، جو انجن کی کارکردگی کو متاثر کرے گا ، اور یہاں تک کہ انجن کو ختم کرنے کا باعث بنے گا ‌ سنگین معاملات میں۔
تبدیلی اور بحالی کی تجاویز
‌ باقاعدہ معائنہ ‌: چونکہ والو کور گاسکیٹ اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ والے ماحول میں کام کرتا ہے ، لہذا اس کی عمر آسان ہے ، لہذا انجن کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے ل it اسے باقاعدگی سے معائنہ اور متبادل کی ضرورت ہے۔
‌ تبدیلی کا طریقہ کار ‌: والو کور گاسکیٹ کو تبدیل کرنے کے لئے ، دونوں اطراف سے والو کور سکرو کو اخترن کریں ، والو کا احاطہ سیدھے چاقو سے ڈھیلے لگائیں ، اور والو کور گاسکیٹ کو نکالیں۔ پھر صفائی ایجنٹ کے ساتھ والو چیمبر کور اور سلنڈر ہیڈ کے درمیان رابطے کی سطح کو صاف کریں۔ نیا والو کور گاسکیٹ انسٹال کرنے سے پہلے ، سیلینٹ لگائیں اور وسط سے دونوں اطراف میں پیچ کو اخترن کریں۔
والو کور گاسکیٹ کی باقاعدگی سے جانچ پڑتال اور برقرار رکھنے سے ، انجن کی خدمت کی زندگی کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جاسکتا ہے تاکہ اس کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جاسکے۔
والو چیمبر کور گاسکیٹ کا بنیادی کام والو چیمبر کی سختی کو یقینی بنانا ہے اور تیل اور دیگر مائعات کو لیک ہونے سے روکنا ہے۔ والو چیمبر کور گاسکیٹ انجن کے اوپری حصے پر واقع ہے ، جو سلنڈر ہیڈ اور والو میکانزم کور سے منسلک ہے ، اور اس کے اہم کاموں میں شامل ہیں:
سگ ماہی کی تقریب ‌: والو کور گاسکیٹ انجن والو چیمبر اور سلنڈر ہیڈ کے درمیان فرق کو سیل کر سکتا ہے تاکہ دہن گیس اور چکنا کرنے والے تیل کے رساو کو روکا جاسکے۔ یہ والو چیمبر کی سختی کو یقینی بناتا ہے ، تیل کے رساو کو روکتا ہے اور والو چیمبر کی مہر کو برقرار رکھتا ہے۔
‌ دھول اور پھسلن ‌: والو چیمبر کور گاسکیٹ نہ صرف تیل کے رساو کو روکتا ہے ، بلکہ انجن کے اندرونی حصوں کو دھول اور دیگر نجاست سے بچانے کے لئے دھول پروف کردار بھی ادا کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ انجن والو ڈھانچے اور مناسب چکنا ‌ کے ہموار آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
environment ماحولیاتی آلودگی کو روکیں ‌: اگر والو کا احاطہ گاسکیٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، تیل سڑک پر لیک اور ٹپک سکتا ہے ، جس سے ماحولیاتی آلودگی پیدا ہوتی ہے اور صفائی کی دشواری میں اضافہ ہوتا ہے۔
مواد اور متبادل سائیکل
والو چیمبر کا احاطہ گسکیٹ ، عام طور پر ربڑ سے بنی ہوتی ہے ، طویل عرصے کے استعمال کے بعد عمر بڑھنے کی وجہ سے سخت ہوجاتی ہے ، جس کے نتیجے میں مہروں کی کارکردگی کم ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں تیل کی رساو ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ، ناہموار سکرو پریشر ، گسکیٹ کی خرابی ، کرینک کیس وینٹیلیشن والو رکاوٹ اور دیگر عوامل بھی تیل کے سیپج کا باعث بن سکتے ہیں۔
تبدیلی اور بحالی کی تجاویز
والو کور گاسکیٹ کی جگہ لینا معمول کی بحالی کا عمل ہے اور عام طور پر اس کی بڑی مرمت کی ضرورت نہیں ہوتی ہے ، صرف اس گسکیٹ کی جگہ لے لی جاتی ہے جو تیل لیک ہو رہا ہے۔ متبادل عمل کے دوران ، والو کور اور سلنڈر ہیڈ کی سطح کو صاف کرنا ضروری ہے ، اور پھر نیا گاسکیٹ انسٹال کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ اچھی مہر لگانے کو یقینی بنانے کے لئے یہ صحیح پوزیشن اور موٹائی میں نصب ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، دوسرے مضامین کو پڑھتے رہیںسائٹ ہے!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈایم جی اور میکس آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہےخریدنے کے لئے.

ہم سے رابطہ کریں

ہم آپ کے لئے جو کچھ بھی حل کرسکتے ہیں ، سی ایس ایس او ٹی آپ کی مدد کرسکتا ہے کہ آپ حیرت زدہ ہیں ، مزید تفصیلی براہ کرم رابطہ کریں

ٹیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ 21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات