آٹوموٹو ٹربو چارجر انٹیک پائپ کیا ہے؟
آٹوموٹو ٹربو چارجر انٹیک پائپ ٹربو چارجر سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، اس کا بنیادی کردار ٹربو چارجر سسٹم کے لیے ایک مستحکم انٹیک چینل فراہم کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کافی تازہ ہوا آسانی سے ٹربو چارجر میں داخل ہو سکے۔ انٹیک پائپ کے ڈیزائن کو اکثر احتیاط سے ہائیڈروڈینامک طور پر انٹیک مزاحمت کو کم کرنے اور انٹیک کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے بہتر بنایا جاتا ہے۔ اندرونی ہمواری اور پائپ قطر کا سائز انٹیک اثر کو متاثر کرے گا۔ پائپ کا بہت چھوٹا قطر انٹیک کے حجم کو محدود کر دے گا، اور بہت زیادہ پائپ کا قطر ناکافی انٹیک پریشر کا باعث بن سکتا ہے۔
مواد کے لحاظ سے، عام ٹربو چارجڈ انٹیک پائپ زیادہ تر اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر مزاحم مواد سے بنے ہوتے ہیں، جیسے ایلومینیم الائے، سٹینلیس سٹیل وغیرہ۔ یہ مواد ٹربو چارجنگ سسٹم کے ذریعے پیدا ہونے والے اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر کو برداشت کر سکتے ہیں تاکہ انٹیک پائپ 1 کے استحکام اور وشوسنییتا کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے علاوہ، انٹیک پائپ کی سختی بھی بہت اہم ہے، اگر مہر اچھی نہیں ہے، تو یہ انٹیک ایئر لیکیج کا باعث بنے گا، ٹربو چارجنگ سسٹم کی کارکردگی کو متاثر کرے گا، اور ناکامی کا سبب بھی بن سکتا ہے۔
روزانہ کی دیکھ بھال میں، مالک کو باقاعدگی سے چیک کرنا چاہیے کہ آیا انٹیک پائپ خراب، خراب یا ڈھیلا ہے، اور وقت پر اس مسئلے کو تبدیل یا مرمت کرنا چاہیے ۔ قابل اعتماد معیار اور گاڑی کے ساتھ مماثلت کے ساتھ انٹیک پائپ کی مصنوعات کا انتخاب کرنا بھی بہت ضروری ہے۔ برانڈ اور کارخانہ دار کی ساکھ ایک اہم حوالہ عنصر ہے۔ اعلیٰ معیار کا انٹیک پائپ ٹربو چارجنگ سسٹم کی کارکردگی کو بہتر طریقے سے چلا سکتا ہے اور گاڑی کی پاور پرفارمنس کو بہتر بنا سکتا ہے۔
آیا آٹوموبائل ٹربو چارجر کے انٹیک پائپ میں تیل کی دراندازی معمول کی بات ہے، مخصوص صورتحال کے مطابق فیصلہ کرنے کی ضرورت ہے۔ میں
عام حالات میں، تیل کا ہلکا رساو: اگر تیل کا رساو سپر چارجر اور انٹیک کئی گنا کے درمیان تعلق پر ہوتا ہے، اور یہ ایک سست مہر کی وجہ سے ہوتا ہے، تو یہ ایک عام واقعہ ہے، عام طور پر انجن کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرے گا۔
غیر معمولی تیل کے اخراج کی وجوہات:
ہائی آئل پریشر: تیل کے دباؤ کو چیک کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
تیل کی واپسی کا پائپ مسدود ہے: تیل کی واپسی کی پائپ کو صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
ایئر فلٹر کو طویل عرصے سے صاف نہیں کیا جاتا ہے : ایئر فلٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں۔
ناقص انٹیک: ایئر فلٹر کو چیک کریں اور صاف کریں۔
ٹربو چارجر تیل کی مہر مضبوطی سے بند نہیں ہے: چیک کریں کہ آیا تیل کی مہر پرانی ہے یا خراب ہے، اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔
کرینک کیس سانس لینے والا ہموار نہیں ہے : کرینک کیس وینٹیلیشن کو چیک کریں اور صاف کریں۔
علاج کا طریقہ:
کئی گنا انٹیک کرنے کے لیے سپرچارجر کنکشن کو ریزل کریں۔
تیل کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں۔
ریٹرن آئل لائن اور کرینک کیس وینٹ لائن کو صاف کریں۔
ایئر فلٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں۔
عمر رسیدہ سپر چارجر آئل سیل کو تبدیل کریں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو، پر دوسرے مضامین پڑھتے رہیںسائٹ ہے!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.
