کار ریڈی ایٹر کا مرکزی کردار
کار ریڈی ایٹر کا بنیادی کام انجن کی حفاظت اور ضرورت سے زیادہ گرمی کو روکنا ہے۔ ریڈی ایٹر کولنگ سسٹم کا بنیادی حصہ ہے ، اس کا مقصد انجن کو زیادہ گرمی سے ہونے والے نقصان سے بچانا ہے۔ ریڈی ایٹر کا اصول یہ ہے کہ ریڈی ایٹر میں انجن سے کولینٹ کے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لئے سرد ہوا کا استعمال کیا جائے۔
ریڈی ایٹر کا مخصوص کام کرنے والا اصول
ریڈی ایٹر کار انجن کے اندر گرمی کو گرمی کے ڈوبنے کے لئے گرمی کے ڈوبنے کے ذریعے لے جاتا ہے ، اور پھر گرمی کو ٹھنڈی ہوا سے دور کرتا ہے ، اس طرح انجن کے درجہ حرارت کو مناسب حد میں رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ریڈی ایٹر ڈیزائن میں ایک ریڈی ایٹر پلیٹ شامل ہے جس میں چھوٹے فلیٹ ٹیوبیں اور ایک اوور فلو ٹینک (عام طور پر اوپری ، نیچے یا ریڈی ایٹر پلیٹ کے اطراف میں واقع ہوتا ہے) پر مشتمل ہوتا ہے۔
دیگر متعلقہ افعال اور ریڈی ایٹرز کی اہمیت
پرفارمنس کار میں ریڈی ایٹر کی ونڈشیلڈ بھی بہت اہم ہے ، یہ ہوا کے بہاؤ کی کافی شرح مہیا کرسکتی ہے ، بجلی کے نظام کے گرمی کی کھپت کے اثر کو یقینی بنا سکتی ہے ، بجلی کی پیداوار کو مستحکم کرتی ہے ، اور ہوا کے بہاؤ کی سمت کو منظم کرتی ہے ، ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرتی ہے اور ایندھن کی کھپت کو کم کرتی ہے۔ ریسنگ کاروں میں ہوا ڈیفلیکٹرز ریڈی ایٹر کے ذریعہ بہتر بجلی کی پیداوار کے ساتھ ، اسی طرح کے فنکشن کی خدمت کرتے ہیں۔
گرمی کے تبادلے کے ذریعے ایک کار ریڈی ایٹر کولینٹ کے درجہ حرارت کو کم کرکے کام کرتا ہے۔ کولینٹ گرم ہوتا ہے جب یہ انجن میں گرمی کو جذب کرتا ہے اور ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے۔ ریڈی ایٹر کا بنیادی عام طور پر بہت سے پتلی کولنگ ٹیوبوں اور cool کولنگ پنوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرنے اور گرمی کی منتقلی کے علاقے کو بڑھانے کے لئے کولنگ ٹیوبیں زیادہ تر فلیٹ اور سرکلر ہیں۔ ہوا ریڈی ایٹر کور کے باہر سے بہتی ہے ، گرم کولینٹ گرمی کو ہوا میں پھیلاتا ہے اور ٹھنڈا ہوجاتا ہے ، اور ٹھنڈی ہوا گرم ہوجاتی ہے کیونکہ یہ کولینٹ کی گرمی کو جذب کرتی ہے۔ اس عمل سے کولینٹ کا درجہ حرارت کم ہوجاتا ہے ، اس طرح گرمی کی کھپت حاصل ہوتی ہے۔
آٹوموبائل ریڈی ایٹر کی ساخت
آٹوموبائل ریڈی ایٹر inlet کمرے ، آؤٹ لیٹ روم ، مین بورڈ اور ریڈی ایٹر کور پر مشتمل ہے۔ کولینٹ گرم ہوتا ہے جب یہ انجن میں گرمی کو جذب کرتا ہے اور پھر ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے۔ ریڈی ایٹر کور عام طور پر بہت سے پتلی کولنگ ٹیوبوں اور پنوں پر مشتمل ہوتا ہے ، اور ٹھنڈک ٹیوبیں زیادہ تر فلیٹ اور سرکلر حصے ہوتی ہیں تاکہ ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کیا جاسکے اور گرمی کی منتقلی کے علاقے میں اضافہ کیا جاسکے۔ ہوا ریڈی ایٹر کور کے باہر سے بہتی ہے ، گرم کولینٹ گرمی کو ہوا میں پھیلاتا ہے اور ٹھنڈا ہوجاتا ہے ، اور ٹھنڈی ہوا گرم ہوجاتی ہے کیونکہ یہ کولینٹ کی گرمی کو جذب کرتی ہے۔ اس عمل سے کولینٹ کا درجہ حرارت کم ہوجاتا ہے ، اس طرح گرمی کی کھپت حاصل ہوتی ہے۔
کار ریڈی ایٹر کی قسم
کار ریڈی ایٹرز کو عام طور پر پانی سے ٹھنڈا اور ایئر ٹھنڈا دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے۔
پانی سے ٹھنڈا ریڈی ایٹرز : کولینٹ کے بہاؤ سے گرمی کو دور کیا جاتا ہے۔ پمپ کولینٹ کو ریڈی ایٹر میں پمپ کرتا ہے ، اور پھر کولنٹ کو ٹھنڈا کرنے اور کولنگ اثر کو حاصل کرنے کے لئے چلنے والی ہوا اور پرستار کے آپریشن کا استعمال کرتا ہے۔
ایئر ٹھنڈا ریڈی ایٹر : گرمی کی کھپت کے اثر کو حاصل کرنے کے لئے سرد ہوا کے بہاؤ کے ذریعے۔ ایئر کولڈ کولر رہائش میں گھنے گرمی کے ڈوب ڈھانچہ رکھتا ہے ، جو گرمی کو چلانے اور انجن کے درجہ حرارت کو نچلی سطح پر رکھنے میں مدد کرسکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈایم جی اور میکس آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہےخریدنے کے لئے.
