میں
کار ریڈی ایٹر کا اہم کردار
کار ریڈی ایٹر کا بنیادی کام انجن کی حفاظت کرنا اور زیادہ گرمی کو روکنا ہے۔ ریڈی ایٹر کولنگ سسٹم کا اہم حصہ ہے، اس کا مقصد انجن کو زیادہ گرمی سے ہونے والے نقصان سے بچانا ہے۔ ریڈی ایٹر کا اصول یہ ہے کہ ریڈی ایٹر میں انجن سے کولنٹ کے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے ٹھنڈی ہوا کا استعمال کیا جائے۔ میں
ریڈی ایٹر کے کام کرنے کا مخصوص اصول
ریڈی ایٹر گاڑی کے انجن کے اندر موجود حرارت کو اپنے اندر کے ہیٹ سنک کے ذریعے ہیٹ سنک تک لے جاتا ہے، اور پھر گرمی کو ٹھنڈی ہوا کے ذریعے لے جاتا ہے، اس طرح انجن کے درجہ حرارت کو مناسب حد میں رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، ریڈی ایٹر کے ڈیزائن میں ایک ریڈی ایٹر پلیٹ شامل ہوتی ہے جس میں چھوٹی فلیٹ ٹیوبیں ہوتی ہیں اور ایک اوور فلو ٹینک (عام طور پر ریڈی ایٹر پلیٹ کے اوپری، نیچے یا اطراف میں واقع ہوتا ہے)۔ میں
دیگر متعلقہ افعال اور ریڈی ایٹرز کی اہمیت
پرفارمنس کار میں ریڈی ایٹر کی ونڈشیلڈ بھی بہت اہم ہے، یہ کافی ہوا کے بہاؤ کی شرح فراہم کر سکتی ہے، بجلی کے نظام کی گرمی کی کھپت کے اثر کو یقینی بنا سکتی ہے، پاور آؤٹ پٹ کو مستحکم کر سکتی ہے، اور ہوا کے بہاؤ کی سمت کو منظم کر سکتی ہے، ہوا کی مزاحمت کو کم کر سکتی ہے اور ایندھن کی کھپت کو کم کریں. ریسنگ کاروں میں ونڈ ڈیفلیکٹرز ریڈی ایٹر کے ذریعے بہتر پاور آؤٹ پٹ کے ساتھ اسی طرح کا کام کرتے ہیں۔ میں
کار ریڈی ایٹر ہیٹ ایکسچینج کے ذریعے ’کولنٹ‘ کے درجہ حرارت کو کم کرکے کام کرتا ہے۔ کولنٹ گرم ہوتا ہے کیونکہ یہ انجن میں گرمی جذب کرتا ہے اور ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے۔ ریڈی ایٹر کا بنیادی حصہ عام طور پر بہت سے پتلی ’کولنگ ٹیوبوں اور‘ کولنگ پنوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ کولنگ ٹیوبیں زیادہ تر فلیٹ اور سرکلر سیکشن میں ہوتی ہیں تاکہ ہوا کی مزاحمت کو کم کیا جا سکے اور گرمی کی منتقلی کے علاقے کو بڑھایا جا سکے۔ ریڈی ایٹر کور کے باہر سے ہوا بہتی ہے، گرم کولنٹ گرمی کو ہوا میں بھیجتا ہے اور ٹھنڈا ہو جاتا ہے، اور ٹھنڈی ہوا گرم ہو جاتی ہے کیونکہ یہ کولنٹ کی گرمی کو جذب کر لیتی ہے۔ یہ عمل کولنٹ کے درجہ حرارت کو کم کرتا ہے، اس طرح گرمی کی کھپت حاصل ہوتی ہے۔
آٹوموبائل ریڈی ایٹر کی ساخت
آٹوموبائل ریڈی ایٹر ’انلیٹ روم،‘ آؤٹ لیٹ روم،‘ مین بورڈ اور ریڈی ایٹر کور پر مشتمل ہے۔ کولنٹ گرم ہوتا ہے کیونکہ یہ انجن میں گرمی جذب کرتا ہے اور پھر ریڈی ایٹر کور میں بہہ جاتا ہے۔ ریڈی ایٹر کور عام طور پر بہت سے پتلی کولنگ ٹیوبوں اور پنکھوں پر مشتمل ہوتا ہے، اور کولنگ ٹیوبز زیادہ تر فلیٹ اور سرکلر حصے ہوتے ہیں تاکہ ہوا کی مزاحمت کو کم کیا جا سکے اور گرمی کی منتقلی کے علاقے کو بڑھایا جا سکے۔ ریڈی ایٹر کور کے باہر سے ہوا بہتی ہے، گرم کولنٹ گرمی کو ہوا میں بھیجتا ہے اور ٹھنڈا ہو جاتا ہے، اور ٹھنڈی ہوا گرم ہو جاتی ہے کیونکہ یہ کولنٹ کی گرمی کو جذب کر لیتی ہے۔ یہ عمل کولنٹ کے درجہ حرارت کو کم کرتا ہے، اس طرح گرمی کی کھپت حاصل ہوتی ہے۔
کار ریڈی ایٹر کی قسم
کار ریڈی ایٹرز کو عام طور پر واٹر کولڈ اور ایئر کولڈ دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے:
واٹر کولڈ ریڈی ایٹرز : کولنٹ کے بہاؤ سے گرمی دور ہو جاتی ہے۔ پمپ کولینٹ کو ریڈی ایٹر میں پمپ کرتا ہے، اور پھر چلتی ہوا اور پنکھے کے آپریشن کو کولنٹ کو ٹھنڈا کرنے اور کولنگ اثر حاصل کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔
ایئر کولڈ ریڈی ایٹر: گرمی کی کھپت کے اثر کو حاصل کرنے کے لیے ٹھنڈی ہوا کے بہاؤ کے ذریعے۔ ایئر کولڈ کولر ہاؤسنگ میں ایک گھنے ہیٹ سنک ڈھانچہ رکھتا ہے، جو گرمی کو چلانے اور انجن کے درجہ حرارت کو کم سطح پر رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.
