آٹو ایئر کنڈیشنگ پمپ بیلٹ ایکشن۔
آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ پمپ بیلٹ فنکشن انجن کے پنکھے اور پانی کے پمپ کو چلانا ہے۔ ملٹی ویج بیلٹ، جسے ایئر کنڈیشنگ بیلٹ بھی کہا جاتا ہے، جنریٹر، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر، اسٹیئرنگ بوسٹر پمپ، کرینک شافٹ پللی پر لٹکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جو ایئر کنڈیشننگ بیلٹ کو سخت کرنے والے پہیے سے سخت ہوتا ہے۔
تین قسم کے بیلٹ ہیں جو عام طور پر کاروں میں استعمال ہوتے ہیں، فین بیلٹ، ملٹی ویج بیلٹ اور سنکرونس بیلٹ۔ آٹوموٹو بیلٹ کی تنصیب کی پوزیشن: آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں، یہ بنیادی طور پر CAM، پانی کے پمپ، جنریٹر، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر، اسٹیئرنگ بوسٹر پمپ اور اسی طرح میں نصب کیا جاتا ہے. پنکھا بیلٹ ایک بیلٹ ہے جو کرینک شافٹ سے چلتی ہے اور اس کا بنیادی مقصد انجن کے پنکھے اور پانی کے پمپ کو چلانا ہے۔ ملٹی ویج بیلٹ، جسے ایئر کنڈیشنگ بیلٹ بھی کہا جاتا ہے، جنریٹر، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر، اسٹیئرنگ بوسٹر پمپ، کرینک شافٹ پللی پر لٹکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جو ایئر کنڈیشننگ بیلٹ کو سخت کرنے والے پہیے سے سخت ہوتا ہے۔ جب اس بیلٹ کو نقصان پہنچے گا، یہ محسوس کرے گا کہ طاقت بہت بھاری ہے اور کوئی اسٹیئرنگ فورس نہیں ہے؛ اگر ایئر کنڈیشنر آن ہے، تو ایئر کنڈیشنر کمپریسر شروع نہیں ہوگا، لہذا یہ ٹھنڈا نہیں ہوگا۔
ٹائمنگ بیلٹ انجن ڈسٹری بیوشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جو کرینک شافٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے اور ایک خاص ٹرانسمیشن ریشو کے ساتھ ملایا جاتا ہے تاکہ انٹیک اور ایگزاسٹ ٹائم کی درستگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ ہم وقت ساز بیلٹ کا کام پسٹن کا اسٹروک ہے جب انجن چل رہا ہو، والو کا کھلنا اور بند ہونا، اور اگنیشن کی ترتیب۔ ایک وقتی کنکشن کے تحت، یہ ضروری ہے کہ ہم وقت سازی کی کارروائی کو ہر وقت جاری رکھیں۔ انجن بیلٹ ٹرانسمیشن کے ذریعے مختلف معاون میکانزم چلاتا ہے، جیسے ایئر کنڈیشنگ کمپریسرز، پاور اسٹیئرنگ پمپ، الٹرنیٹرز وغیرہ۔ اگر بیلٹ پھسل جائے یا ٹوٹ جائے، تو متعلقہ معاون میکانزم معمول کے مطابق کام نہیں کرے گا، اس طرح کار کا عام استعمال متاثر ہوتا ہے۔ اس لیے ٹرانسمیشن بیلٹ کو باقاعدگی سے چیک کرنا ضروری ہے۔ جنریٹر بیلٹ کار کی سب سے اہم بیلٹ ہے، جو جنریٹر، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر، بوسٹر پمپ، آئیڈلر، ٹینشن وہیل اور کرینک شافٹ پللی کو جوڑتی ہے۔ اس کی طاقت کا منبع کرینک شافٹ گھرنی ہے، کرینک شافٹ کی گردش سے بجلی فراہم کی جاتی ہے، اور پھر دوسرے حصوں کو ایک ساتھ چلانے کے لیے چلایا جاتا ہے۔ جب بیلٹ اور گھرنی کے درمیان رابطے کی سطح میں ایک چھوٹا سا شگاف ہو تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر اسے تبدیل نہیں کیا گیا تو اس کی وجہ سے جنریٹر بجلی پیدا کرنے میں ناکام ہو جائے گا، اور بوسٹر پمپ سمت میں نہیں بڑھ سکتا، جو کہ بہت خطرناک صورتحال ہے۔
آپ کی کار میں بیلٹ تبدیل کرنے والی سائیکلوں کے لیے کچھ تجاویز یہ ہیں:
1. عام طور پر، کار بیلٹ کو 60 سے 70 ہزار کلومیٹر یا تقریباً 5 سال کے استعمال کے بعد تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ حفاظت کو یقینی بنانے اور استعمال کے دوران بیلٹ کے ٹوٹنے سے انجن کو ہونے والے حادثات یا نقصان سے بچنے کے لیے، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ جب یہ تجویز کردہ متبادل وقت کے قریب ہو تو اسے پہلے سے تبدیل کر لیا جائے۔
2. ایک اور عام متبادل سائیکل ہر 50,000 سے 60,000 کلومیٹر کے بعد اسے تبدیل کرنا ہے۔ تاہم، مخصوص متبادل وقت کے لیے گاڑی کی دیکھ بھال کے دستی سے رجوع کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ اگر بیلٹ میں ایک سے زیادہ دراڑیں پائی جاتی ہیں، تو اسے وقت پر تبدیل کرنا چاہیے۔ یہ بیلٹ بنیادی طور پر ایئر کنڈیشنگ کمپریسرز کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، اگرچہ یہ گاڑی کے مجموعی آپریشن کو براہ راست متاثر نہیں کرتے، لیکن جدید گاڑیاں زیادہ سے زیادہ ایئر کنڈیشننگ پر انحصار کر رہی ہیں۔
3. ٹائمنگ بیلٹ کے لیے، عام طور پر 160,000 کلومیٹر کا سفر کرتے وقت اسے تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اسی طرح بیرونی ایئر کنڈیشننگ بیلٹ کا متبادل سائیکل بھی 160,000 کلومیٹر ہے۔
4. جنریٹر بیلٹ کا متبادل سائیکل عام طور پر ہر 2 سال بعد ہوتا ہے یا جب ڈرائیونگ کا فاصلہ 60,000 کلومیٹر سے زیادہ ہوتا ہے۔ یہ بیلٹ کے مناسب آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایک معمول کی دیکھ بھال کی سفارش بھی ہے۔
5. یہ واضح رہے کہ کار بیلٹ کا متبادل سائیکل ایک مقررہ قیمت نہیں ہے۔ مالک کو اپنی ڈرائیونگ کی عادات اور ڈرائیونگ کے ماحول کے مطابق پہلے سے فیصلہ کرنا چاہیے کہ آیا اسے تبدیل کرنا ہے۔ ڈرائیونگ کے سخت حالات میں، اسے 60,000 کلومیٹر سے کم کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
