طویل عرصے سے پٹرول فلٹر کو تبدیل نہ کرنے کا کیا مسئلہ ہے؟
ایندھن کے تیل کو پیداوار ، نقل و حمل اور ایندھن کے دوران کچھ نجاست کے ساتھ ملایا جائے گا۔ ایندھن میں نجاست ایندھن کے انجیکشن نوزل کو روک دے گی ، اور نجاست کو انلیٹ ، سلنڈر کی دیوار اور دیگر حصوں سے منسلک کیا جائے گا ، جس کے نتیجے میں کاربن جمع ہونے کا نتیجہ ہوگا ، جس کے نتیجے میں انجن کے کام کی خراب صورتحال ہوگی۔ ایندھن کے فلٹر عنصر کو ایندھن میں نجاست کو فلٹر کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور بہتر فلٹریشن اثر کو یقینی بنانے کے ل use استعمال کی مدت کے بعد اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ مختلف برانڈز گاڑیوں کے ایندھن کے فلٹر ریپلیسمنٹ سائیکل بھی قدرے مختلف ہوں گے۔ عام طور پر ، جب کار ہر بار تقریبا 20،000 کلومیٹر سفر کرتی ہے تو بیرونی بھاپ فلٹر کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ بلٹ میں بھاپ فلٹر عام طور پر ایک بار 40،000 کلومیٹر پر تبدیل کیا جاتا ہے۔
